КОРОТКИЙ ШТОК

08.02.2010, 13:49

Доброго времени суток.

[b]Помогите Советом
е36. На машине впереди стоят Аммортизаторы bilstein c коротким штоком и стоковые пружины.
Авто очень грубое (а хотелось бы по мягче) т.к. пружина постоянно находится в сжатом состоянии (в моем понятии). Поможет ли мне смена пружин на т.н спортивные красные у нас на разборке они стоят 10 зеленых по карману не бьет. Потеря клиренса не волнует дороги позволяют.
Спасибо. :roll:

:!: Жирным шрифтом писать не следует! Не слепые!

iRamp · 08.02.2010, 14:01

ставь оптиму или боже - можно бу и стоковые пружины - будет мягко и валко, свое продай.

KOMEPC · 08.02.2010, 14:02

Так для помягче наоборот надо обычные стоковые амморты ставить..

08.02.2010, 14:27

на новые аммо денег нету. а пружины не дорого + аммо у меня рабочие

Rusnak · 08.02.2010, 14:36

мягкость это аммо в первую очередь, а не пружины...вот к примеру на перегруженной машине пружины тоже сжаты - а вот жесткости нет, скорее наоборот мягче...

поэтому думаю тут аммо надо менять а не пружины, разве не так?

08.02.2010, 17:46

както мне пришлось снимать пружины так мастер еле еле накрутил чашки он даже тогда предложил срезать один виток
но я отказался не люблю кустарщину как я понимаю спортивные пружины отличаются от стоковых своей упругостью
т.е спортивная пружина в данной ситуации по моему должна
помочь у меня машина как камень т.е когда нажимаю на круло
а нажимаю не хило (вес 105 кг.) ну на 1 см продавливается и все
Спасибо всем за советы

08.02.2010, 13:49	#1
Goga1234 Guest Обо мне Сообщений: n/a	КОРОТКИЙ ШТОК Доброго времени суток. [b]Помогите Советом е36. На машине впереди стоят Аммортизаторы bilstein c коротким штоком и стоковые пружины. Авто очень грубое (а хотелось бы по мягче) т.к. пружина постоянно находится в сжатом состоянии (в моем понятии). Поможет ли мне смена пружин на т.н спортивные красные у нас на разборке они стоят 10 зеленых по карману не бьет. Потеря клиренса не волнует дороги позволяют. Спасибо. :roll: :!: Жирным шрифтом писать не следует! Не слепые!

08.02.2010, 14:01	#2
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 86	ставь оптиму или боже - можно бу и стоковые пружины - будет мягко и валко, свое продай. __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

08.02.2010, 14:02	#3
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 60	Так для помягче наоборот надо обычные стоковые амморты ставить.. __________________ Coupe M52B20 Manual '97 Clubsport

08.02.2010, 14:36	#5
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 64	мягкость это аммо в первую очередь, а не пружины...вот к примеру на перегруженной машине пружины тоже сжаты - а вот жесткости нет, скорее наоборот мягче... поэтому думаю тут аммо надо менять а не пружины, разве не так? __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

08.02.2010, 14:27	#4
Goga1234 Guest Обо мне Сообщений: n/a	на новые аммо денег нету. а пружины не дорого + аммо у меня рабочие

08.02.2010, 17:46	#6
Goga1234 Guest Обо мне Сообщений: n/a	както мне пришлось снимать пружины так мастер еле еле накрутил чашки он даже тогда предложил срезать один виток но я отказался не люблю кустарщину как я понимаю спортивные пружины отличаются от стоковых своей упругостью т.е спортивная пружина в данной ситуации по моему должна помочь у меня машина как камень т.е когда нажимаю на круло а нажимаю не хило (вес 105 кг.) ну на 1 см продавливается и все Спасибо всем за советы

Sponsored Links