не работает 1,2 и 3 скорость печки

сакен · 24.02.2010, 07:48

Всем привет! недели три назад накрылась печка, т.е. не дует 1,2 и 3 скорость, а 4 работает исправно. сразу подумал на резистор.снял его.и увидел что одна из пластина лопнула и была закручен ржавый саморез. а его почистил и он заработал, но хотел сделать по уму,выкрутил саморез и запаял.после этого печка стала работать максимум 2 минуты и отключалась (перегревался резистор и отключался). помоги в чем же дело, почему стал грется резистор???

Jenea318 · 24.02.2010, 09:16

када паял попалил чтото там, наверное.

сакен · 24.02.2010, 09:28

да все вроде грамотно сделал

Jenea318 · 24.02.2010, 09:51

чтото явно перегрелось при пайке, и теперь не держит нужный номинал.

Jenea318 · 24.02.2010, 09:54

если есть возможность возьми у ковото на пробу другой резистор, потом уж будеш знать точно он или не он.

Rusnak · 24.02.2010, 16:28

тут 2 версии-одно дополняет другое
либо пайка плавится
либо обдув спиралек недостаточен из-за забитости фильтров

ведь в 1м положении нагрев максимален (ток идет через 3 резистора а поток воздуха очень слаб)...с другой стороны на 4 режиме блок резисторов не задействован, зато нагрузка на мотор нагнетателя..используйте 2 и 3 режим почаще

spyrain · 25.02.2010, 09:42

а где этот резистор находится....где переключатели??? или где смареть??? у меня тоже кроме 4 ничё не работает...спасибо.

сакен · 25.02.2010, 10:24

Цитата:

Сообщение от spyrain

а где этот резистор находится....где переключатели??? или где смареть??? у меня тоже кроме 4 ничё не работает...спасибо.

у меня он находится со стороны водителя, чуть выше педали газа. к нему идут четыре провода, просто потяни его влево и он легко выйдет

spyrain · 25.02.2010, 10:26

ок посморим....пасибки..

dva · 25.02.2010, 10:31

Цитата:

либо обдув спиралек недостаточен из-за забитости фильтров

либо моторчик туго крутится, так что смело можешь проверять моторчик

сакен · 25.02.2010, 13:24

Цитата:

Сообщение от dva

Цитата:

либо обдув спиралек недостаточен из-за забитости фильтров

либо моторчик туго крутится, так что смело можешь проверять моторчик

я снимал моторчик. поменял щетки, почистил якорь, чуть капнул моторное масло на него. вроде крутится нормально, ни чо ни где не заедает при обороте. и тем более он до этого нормально работал до того как я снял резистор. до меня кто туда саморез загнал для контакта двух пластин и этот саморез заржавел и перестал контачить и я решил его запаять

24.02.2010, 07:48	#1
сакен Новичок Обо мне Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	не работает 1,2 и 3 скорость печки Всем привет! недели три назад накрылась печка, т.е. не дует 1,2 и 3 скорость, а 4 работает исправно. сразу подумал на резистор.снял его.и увидел что одна из пластина лопнула и была закручен ржавый саморез. а его почистил и он заработал, но хотел сделать по уму,выкрутил саморез и запаял.после этого печка стала работать максимум 2 минуты и отключалась (перегревался резистор и отключался). помоги в чем же дело, почему стал грется резистор???

24.02.2010, 09:16	#2
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 54	када паял попалил чтото там, наверное. __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

24.02.2010, 09:51	#4
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 54	чтото явно перегрелось при пайке, и теперь не держит нужный номинал. __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

24.02.2010, 09:54	#5
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 54	если есть возможность возьми у ковото на пробу другой резистор, потом уж будеш знать точно он или не он. __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

24.02.2010, 16:28	#6
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 64	тут 2 версии-одно дополняет другое либо пайка плавится либо обдув спиралек недостаточен из-за забитости фильтров ведь в 1м положении нагрев максимален (ток идет через 3 резистора а поток воздуха очень слаб)...с другой стороны на 4 режиме блок резисторов не задействован, зато нагрузка на мотор нагнетателя..используйте 2 и 3 режим почаще __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

24.02.2010, 09:28	#3
сакен Новичок Обо мне Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	да все вроде грамотно сделал

25.02.2010, 09:42	#7
spyrain Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.11.2009 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а где этот резистор находится....где переключатели??? или где смареть??? у меня тоже кроме 4 ничё не работает...спасибо.

25.02.2010, 10:26	#9
spyrain Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.11.2009 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ок посморим....пасибки..

Sponsored Links