Чем замкнуть фишку датчика темпер. на впускном коллекторе?

fever86 · 03.03.2010, 10:28

Думаю проблема отказа запуска в мороз в нем. Хотя диагностика на него не указывала. Бывают ли специальные заглушки? Кто вообще чем пробывал замыкать?
----------
-Свечи заменены.
-Ошибок нет.
-Искра есть.
-Аккум. новый.
-Масло новое.

Где еще копать?

malenkiy · 03.03.2010, 10:38

fever86
замкнуть ее новым датчиком

fever86 · 03.03.2010, 10:41

malenkiy
Ну зачем покупать, если возможно причина не в нем? 8)

ANGELJT · 03.03.2010, 10:47

Найди на форуме или в книге по ремонту какое сопротивление должно быть у датчика, затем померь что на датчике .

Замыкать ничего и никогда не стОит , ибо это электроника , и ничего общего с рубильником(выключателем не имеет).
Можно и мозг попалить...

malenkiy · 03.03.2010, 11:16

fever86
цена пары датчиков 1400р но будешь тогда точно уверен что не в них проблема и будешь спокойно дальше копать.

gmss · 03.03.2010, 11:21

malenkiy
там он один датчик то.

fever86
есть такой датчик - рабочий

malenkiy · 03.03.2010, 11:29

gmss
и все-таки буду утверждать что их 2

13 62 1 730 034 - ДТОЖ №15
12 62 1 747 281 - Датчик дистанционного термометра №13
проблема может быть на любом из них. не помню точно, но я раз перепутал клемы этих датчиков, на холодную обороты были больше 1300 и с ростом температуры увеличивались

мотор прогревался по показанию стрелки на приборке за 1 минуту

gmss · 03.03.2010, 11:31

malenkiy
Вован , теперь прочитай внимательно название темы, и подумай ... :D
На впускном коллекторе стоит датчик температуры впускного воздуха в количестве 1 штука

зы. я конечно не утверждаю что проблема именно в этом датчике

malenkiy · 03.03.2010, 11:33

gmss
хы-хы, ну извините, чет не так я понял :P просто очень часто проблема с работой на холодную как раз с этими датчиками

03.03.2010, 10:28	#1
fever86 Постоялец Обо мне Регистрация: 02.01.2010 Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Чем замкнуть фишку датчика темпер. на впускном коллекторе? Думаю проблема отказа запуска в мороз в нем. Хотя диагностика на него не указывала. Бывают ли специальные заглушки? Кто вообще чем пробывал замыкать? ---------- -Свечи заменены. -Ошибок нет. -Искра есть. -Аккум. новый. -Масло новое. Где еще копать? __________________ 320i M50 АКПП. 1993 г.

03.03.2010, 10:38	#2
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	fever86 замкнуть ее новым датчиком __________________ Нет негров - Нет расизма

03.03.2010, 10:41	#3
fever86 Постоялец Обо мне Регистрация: 02.01.2010 Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	malenkiy Ну зачем покупать, если возможно причина не в нем? 8) __________________ 320i M50 АКПП. 1993 г.

03.03.2010, 10:47	#4
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 74	Найди на форуме или в книге по ремонту какое сопротивление должно быть у датчика, затем померь что на датчике . Замыкать ничего и никогда не стОит , ибо это электроника , и ничего общего с рубильником(выключателем не имеет). Можно и мозг попалить... __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

03.03.2010, 11:16	#5
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	fever86 цена пары датчиков 1400р но будешь тогда точно уверен что не в них проблема и будешь спокойно дальше копать. __________________ Нет негров - Нет расизма

03.03.2010, 11:21	#6
gmss Ветеран Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: ВАО Кожухово Сообщений: 5,253 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 92	malenkiy там он один датчик то. fever86 есть такой датчик - рабочий

03.03.2010, 11:29	#7
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	gmss и все-таки буду утверждать что их 2 13 62 1 730 034 - ДТОЖ №15 12 62 1 747 281 - Датчик дистанционного термометра №13 проблема может быть на любом из них. не помню точно, но я раз перепутал клемы этих датчиков, на холодную обороты были больше 1300 и с ростом температуры увеличивались мотор прогревался по показанию стрелки на приборке за 1 минуту __________________ Нет негров - Нет расизма

03.03.2010, 11:31	#8
gmss Ветеран Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: ВАО Кожухово Сообщений: 5,253 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 92	malenkiy Вован , теперь прочитай внимательно название темы, и подумай ... :D На впускном коллекторе стоит датчик температуры впускного воздуха в количестве 1 штука зы. я конечно не утверждаю что проблема именно в этом датчике

03.03.2010, 11:33	#9
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	gmss хы-хы, ну извините, чет не так я понял :P просто очень часто проблема с работой на холодную как раз с этими датчиками __________________ Нет негров - Нет расизма

Sponsored Links