заклинила личинка замка зажигания

Zalp · 16.03.2010, 23:10

95 год, м52, БК с чеком и темпиратурой.

В общем было такое что ключ проварачивался в замке зажигания.
А теперь просто повернулся в положение включенного зажигания и больше никуда не поварачивается.

Снял руль, обшивки и переключатели.
Что дальше делать? Как снять личинку, можно ли менять личинку, можно ли просто перебрать замок? У кого была такая проблема, как лечили, сколько денег?
У меня вроде как иммобилайзер)))
Вокруг замочной скважини намотана катушкой из медной проволоки, разбирал ключ и никакого чипа там не нашел))) (ключ с кнопочкой подсветки)

Решение проблемы:

1 http://www.youtube.com/watch?v=tETEt...eature=related
ссылка о том как вытащить личинку замка зажигания

2 Взял следующий из комплекта ключ, от него все работает исправно, то есть стерся рисунок первого ключа.

3 Чип - это маленький "камешек" (который сразу и неразглядел) в форме трапецивидной призмы, находится в корпусе ручки ключа

4 Руль так и скрипит, придется снимать рулевую калонку и менять нижний подшипник. обильная смазка верхнего подшипника скрип не устранила.

5 Заклинил ключ. откручиваем ответную часть замка (рыжая часть) Она прикручена 2-мя болтиками без шлякпи под плоскую отвертку, сверху замазанными красной краской.
пассатижами вращаем вал, расположенный внутри замка. и замок разклиневает.

Nokla,lublino · 17.03.2010, 10:32

У меня такое щас, это у тебя развалилась личинка замка зажигания! Сделать это можно на разборе в заречье! Щас туда нееду так как там г..но дорога! Позвони им и узнай что да как тел. 8-985-922-06-69
p.s. Отпишись потом что да как.....

Zalp · 17.03.2010, 12:42

да я и завестись не могу))) чтоб доехать))))

tk325 · 17.03.2010, 14:02

Тут как вынуть личинку. Я провозился минут 15. Тонкой спицей ковырял, слегка отогнув край, думал легче будет, спица гнулась. Но в общем с помощью такой-то матери вынул. Вкратце, спица вставляется и стопорный язычок на личинке отходит только в одном положении ключа. Примерно "1" положение. Почувствуешь сам как спица проходит. Но у меня проблема дальше была, вал сломался, и в холостую крутился ключ. Вал вынулся легко, через отверстие куда вставляется личинка, снял контактную группу и вытолкнул его. Поиски отдельно вала результата не дали, а покупать в сборе замок нет желания. Кому пригодится может, вот такую конструкцию собрал. Пока тьфу-тьфу-тьфу работает все. Уважаю инженеров БМВ, но такое сделать уму не постижимо. В самом тонком месте и сломалась. Там ничего не мешало сделать и толще, у меня вообще вон какой наболдашник.
Не добавляется картинка что-то. Вот превью.

Кстати, заводится можешь спокойно с контактной группы, отверткой поворачиваешь и все ок, если у тебя иммобилайзер, кольцо на видео возле личинки, вставляешь ключ и все. Контактная группа крепится 2 болтиками без шляпок, они замазаны красной краской какой-то, маленькой прямой отверткой откручиваешь и вынимаешь. Разблокировку руля я осуществил отверткой :roll: засунул ее вместо личинки до упора и прикрутил проволокой, чтобы не выпала, там как раз петелька есть. А да вал то я вынул, и тебе советую иначе на ходу заклинит еще, он как бы подпирается личинкой. Вот, а вообще личинку новую надо, и вроде как могут переделать под твой ключ, чтобы не менять по кругу все замки или кучу ключей не таскать. Да, а с переключателями и рулем ты конечно погорячился :D Да и все таки глянь вал, может в нем и дело, сломался, переклинило его вот и не крутится ключ в личинке.

Zalp · 17.03.2010, 14:23

Может там тонкое мето спечиально стобы нельзя было взломать личинку))) ???
вСТАВЛЯЕШЬ ОТВЕРТКУ, ПОВАРАЧИВАЕШЬ И ЛОМАЕТСЯ ВАЛ ))) А МАШИНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ)

Zalp · 17.03.2010, 14:25

tk325
спасибо)) сегодня заморочуюсь.

tk325 · 17.03.2010, 14:31

Цитата:

Сообщение от Zalp

Может там тонкое мето спечиально стобы нельзя было взломать личинку))) ???
вСТАВЛЯЕШЬ ОТВЕРТКУ, ПОВАРАЧИВАЕШЬ И ЛОМАЕТСЯ ВАЛ ))) А МАШИНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ)

Хм, может быть :D я читал где-то про 39ку что такая фигня есть, но там говорили про личинку, в ней что-то ломается. Но блин я ж не отверткой заводил, что он сломался то)))))))))))))))) повезло еще на стоянке, только приехал поставил, снег мокрый шел, хотел дворниками стереть пока сидел, включил зажигание, он сказал хрр и все))))))))))) вот я изумился :D
Да пожалуйста. Там делов-то снимать....когда уже снял хоть раз))))))) Я тож думал снимать к черту замок придется, там болты срезать надо или зубилом выкручивать, очень не хотелось, а оказывается все легко и просто.

gmss · 17.03.2010, 15:35

tk325
Охренеть, спасибо за ссылку, впервые вижу

Zalp · 17.03.2010, 17:27

Ну а я полез чтобы скрип устранить... скрип руля...

смазал всё до чего долез))) и что вы думаете????
скрипит!!! продолжает!!!

tk325 · 17.03.2010, 17:57

Цитата:

Сообщение от Zalp

Ну а я полез чтобы скрип устранить... скрип руля...

смазал всё до чего долез))) и что вы думаете????
скрипит!!! продолжает!!!

Со скрипом тему где-то видел. Там по-моему снимали вал рулевого и побеждали. Там подшипник вроде должен быть под рулем, смазывал?
А с ключом засада когда произошла? Он в одном положении и не вертится. А в каком 1-м или 2-м? Я невнимательно прочитал. Возможно личинку ломать придется. Или в сборе снимать замок весь. Он к рулевой колонке сверху болтами без головок прикручен. Их зубилом и молотком срывают.

Swunk · 17.03.2010, 18:06

скрипит снизу со стороны рулевого карданчика. вдхой туда попшикай.

Zalp · 18.03.2010, 00:43

Swunk куда конкретней пшикать???

подшипник, что сразу под рулем смазал. скрип все равно есть!!!

fellow · 18.03.2010, 02:51

Zalp
Подшипников 2. Один вверху, другой внизу. Тот, что внизу у тебя и скрипит. Там еще пружинка есть, которая усиливает эффект.
Замена нижнего подшипника только со снятием колонки рулевой...
Процедура снятия описана тут

Viktory · 18.03.2010, 03:11

У меня такое было. Только у меня и ключ проворачивался и руль заблокировался. Чтоб не тащить на эвакуаторе открутила все, что откручивалось, отсоединила контактную группу и ездила первое время с отверткой.Главное, чтоб контактную не расковырять, отвертку потоньше найти.
Позже нашла замок зажигания б/у за 1500 в сборе и поменяла.

Zalp · 18.03.2010, 11:29

А что с иммобилайзором делать?????
Машина ж не заведется без чипа, я вот сам чип не могу найти в ключе

DoGmA · 18.03.2010, 11:48

Цитата:

Сообщение от Zalp

А что с иммобилайзором делать?????
Машина ж не заведется без чипа, я вот сам чип не могу найти в ключе

Чип под платой в ключе.
Может у тебя его нету или если стоит автозапуск, то чип где-то приклеен у кольца.
А какой год у машины?

nuTepckuu · 18.03.2010, 12:41

Цитата:

Сообщение от Zalp

А что с иммобилайзором делать?????
Машина ж не заведется без чипа, я вот сам чип не могу найти в ключе

всмысле чего делать?ключ вставь в замок зажигания...и поворачивай отверткой контакнутю группу.

Zalp · 18.03.2010, 17:44

Вытащил личинку, на ней катушка имобилайзера.
Личинка как нибудь разбирается?
В самой личинке косяк, она в положении 0 подклинивает, как решить проблему???

Zalp · 19.03.2010, 18:18

Личинка как нибудь разбирается?
В самой личинке косяк, она в положении 0 подклинивает, как решить проблему???

DoGmA · 19.03.2010, 18:28

Попробуй промыть и смазать. Может из-за грязи проворачивается и клинит.

Zalp · 20.03.2010, 17:39

а где чип в ключе??????
понял что ключ стесался...
у кого балванку можно купить? у меня ключ с фонариком.

XROM · 20.03.2010, 18:45

Странный у тебя чип какой-то.. У меня отдельно с ключём,такая палочка пластиковая, её тереть надо слева внизу от руля по пластику, а внутри пластика эта антенна стоит,которая передаёт волны чипу и всё. Короче сфоткаю ща выложу)

XROM · 20.03.2010, 18:51

gmss · 20.03.2010, 18:58

XROM
То что на фото рядом с ключом ничего общего с беэмвешным чипом не имеет

XROM · 20.03.2010, 19:20

gmss

100% BMWэшный чип!

16.03.2010, 23:10	#1
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	заклинила личинка замка зажигания 95 год, м52, БК с чеком и темпиратурой. В общем было такое что ключ проварачивался в замке зажигания. А теперь просто повернулся в положение включенного зажигания и больше никуда не поварачивается. Снял руль, обшивки и переключатели. Что дальше делать? Как снять личинку, можно ли менять личинку, можно ли просто перебрать замок? У кого была такая проблема, как лечили, сколько денег? У меня вроде как иммобилайзер))) Вокруг замочной скважини намотана катушкой из медной проволоки, разбирал ключ и никакого чипа там не нашел))) (ключ с кнопочкой подсветки) Решение проблемы: 1 http://www.youtube.com/watch?v=tETEt...eature=related ссылка о том как вытащить личинку замка зажигания 2 Взял следующий из комплекта ключ, от него все работает исправно, то есть стерся рисунок первого ключа. 3 Чип - это маленький "камешек" (который сразу и неразглядел) в форме трапецивидной призмы, находится в корпусе ручки ключа 4 Руль так и скрипит, придется снимать рулевую калонку и менять нижний подшипник. обильная смазка верхнего подшипника скрип не устранила. 5 Заклинил ключ. откручиваем ответную часть замка (рыжая часть) Она прикручена 2-мя болтиками без шлякпи под плоскую отвертку, сверху замазанными красной краской. пассатижами вращаем вал, расположенный внутри замка. и замок разклиневает. __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

17.03.2010, 12:42	#3
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	да я и завестись не могу))) чтоб доехать)))) __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

17.03.2010, 14:02	#4
tk325 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Павлодар, Казахстан Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Re: заклинила личинка замка зажигания Тут как вынуть личинку. Я провозился минут 15. Тонкой спицей ковырял, слегка отогнув край, думал легче будет, спица гнулась. Но в общем с помощью такой-то матери вынул. Вкратце, спица вставляется и стопорный язычок на личинке отходит только в одном положении ключа. Примерно "1" положение. Почувствуешь сам как спица проходит. Но у меня проблема дальше была, вал сломался, и в холостую крутился ключ. Вал вынулся легко, через отверстие куда вставляется личинка, снял контактную группу и вытолкнул его. Поиски отдельно вала результата не дали, а покупать в сборе замок нет желания. Кому пригодится может, вот такую конструкцию собрал. Пока тьфу-тьфу-тьфу работает все. Уважаю инженеров БМВ, но такое сделать уму не постижимо. В самом тонком месте и сломалась. Там ничего не мешало сделать и толще, у меня вообще вон какой наболдашник. Не добавляется картинка что-то. Вот превью. Кстати, заводится можешь спокойно с контактной группы, отверткой поворачиваешь и все ок, если у тебя иммобилайзер, кольцо на видео возле личинки, вставляешь ключ и все. Контактная группа крепится 2 болтиками без шляпок, они замазаны красной краской какой-то, маленькой прямой отверткой откручиваешь и вынимаешь. Разблокировку руля я осуществил отверткой :roll: засунул ее вместо личинки до упора и прикрутил проволокой, чтобы не выпала, там как раз петелька есть. А да вал то я вынул, и тебе советую иначе на ходу заклинит еще, он как бы подпирается личинкой. Вот, а вообще личинку новую надо, и вроде как могут переделать под твой ключ, чтобы не менять по кругу все замки или кучу ключей не таскать. Да, а с переключателями и рулем ты конечно погорячился :D Да и все таки глянь вал, может в нем и дело, сломался, переклинило его вот и не крутится ключ в личинке. __________________ BMW E36 M50B25 1992г
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

17.03.2010, 14:23	#5
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	Может там тонкое мето спечиально стобы нельзя было взломать личинку))) ??? вСТАВЛЯЕШЬ ОТВЕРТКУ, ПОВАРАЧИВАЕШЬ И ЛОМАЕТСЯ ВАЛ ))) А МАШИНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ) __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

17.03.2010, 14:25	#6
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	tk325 спасибо)) сегодня заморочуюсь. __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

17.03.2010, 10:32	#2
Nokla,lublino Новичок Обо мне Регистрация: 07.03.2010 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня такое щас, это у тебя развалилась личинка замка зажигания! Сделать это можно на разборе в заречье! Щас туда нееду так как там г..но дорога! Позвони им и узнай что да как тел. 8-985-922-06-69 p.s. Отпишись потом что да как.....

17.03.2010, 15:35	#8
gmss Ветеран Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: ВАО Кожухово Сообщений: 5,253 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 91	tk325 Охренеть, спасибо за ссылку, впервые вижу

17.03.2010, 17:27	#9
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	Ну а я полез чтобы скрип устранить... скрип руля... смазал всё до чего долез))) и что вы думаете???? скрипит!!! продолжает!!! __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

17.03.2010, 18:06	#11
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	скрипит снизу со стороны рулевого карданчика. вдхой туда попшикай. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

18.03.2010, 00:43	#12
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	Swunk куда конкретней пшикать??? подшипник, что сразу под рулем смазал. скрип все равно есть!!! __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

18.03.2010, 02:51	#13
fellow Старожил Обо мне Регистрация: 02.03.2009 Сообщений: 559 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 39	Zalp Подшипников 2. Один вверху, другой внизу. Тот, что внизу у тебя и скрипит. Там еще пружинка есть, которая усиливает эффект. Замена нижнего подшипника только со снятием колонки рулевой... Процедура снятия описана тут __________________ бугогашенька!

18.03.2010, 03:11	#14
Viktory Старожил Обо мне Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Россия, Мурманск Автомобиль: BMW 323i 1997г.р. механика! Сообщений: 1,122 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 43	У меня такое было. Только у меня и ключ проворачивался и руль заблокировался. Чтоб не тащить на эвакуаторе открутила все, что откручивалось, отсоединила контактную группу и ездила первое время с отверткой.Главное, чтоб контактную не расковырять, отвертку потоньше найти. Позже нашла замок зажигания б/у за 1500 в сборе и поменяла. __________________ BMW 323i е36 М52 2,5 97г.р.

18.03.2010, 11:29	#15
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	А что с иммобилайзором делать????? Машина ж не заведется без чипа, я вот сам чип не могу найти в ключе __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

18.03.2010, 17:44	#18
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	Вытащил личинку, на ней катушка имобилайзера. Личинка как нибудь разбирается? В самой личинке косяк, она в положении 0 подклинивает, как решить проблему??? __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

19.03.2010, 18:18	#19
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	Личинка как нибудь разбирается? В самой личинке косяк, она в положении 0 подклинивает, как решить проблему??? __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

Sponsored Links

19.03.2010, 18:28	#20
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 53	Попробуй промыть и смазать. Может из-за грязи проворачивается и клинит. __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

20.03.2010, 17:39	#21
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	а где чип в ключе?????? понял что ключ стесался... у кого балванку можно купить? у меня ключ с фонариком. __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

20.03.2010, 18:45	#22
XROM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Смоленская область г.Вязьма Автомобиль: BMW 320i M-52 VANOS АКПП 94г октябрь Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Странный у тебя чип какой-то.. У меня отдельно с ключём,такая палочка пластиковая, её тереть надо слева внизу от руля по пластику, а внутри пластика эта антенна стоит,которая передаёт волны чипу и всё. Короче сфоткаю ща выложу) __________________ BMW 320i M52 Vanos 150л.с 94г.

20.03.2010, 18:51	#23
XROM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Смоленская область г.Вязьма Автомобиль: BMW 320i M-52 VANOS АКПП 94г октябрь Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	__________________ BMW 320i M52 Vanos 150л.с 94г.

20.03.2010, 18:58	#24
gmss Ветеран Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: ВАО Кожухово Сообщений: 5,253 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 91	XROM То что на фото рядом с ключом ничего общего с беэмвешным чипом не имеет

20.03.2010, 19:20	#25
XROM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Смоленская область г.Вязьма Автомобиль: BMW 320i M-52 VANOS АКПП 94г октябрь Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	gmss 100% BMWэшный чип! __________________ BMW 320i M52 Vanos 150л.с 94г.