вопрос про 98 бензин...

Star* · 28.03.2010, 12:57

98 (лукойл). заливать или лучше не надо? М43. 1.8. 1997 г. все отлично. и расход заметно меньше, и динамика заметно лучше. на 1.000 залил 95 простой (мтк) проехал 400 км. на 1.000 залил 98 (лук) проехал 490 км. в том же режиме (город+трасса). перепроверял 2 раза. 450 и 460 км. в основном по пробкам.
просто кто говорит, что паспорту положено, а кто-то говорит: смотри, "доэкспериментируешься"... прям и не знаю что делать. вчера на измене залил 95 экто. может это "эффект плацебо", но даже с этим экто почувствовал разницу. залил на 1.000. посмотрю сколько проеду...

bysky · 28.03.2010, 13:05

в россии нет 95 и темболее 98 бенза, и че ты там льешь только одному богу известно.... хотя наш 98 как раз будет 95 примерно по Евростандартам... у нас тесты в городе делали...

FFxk4 · 28.03.2010, 13:46

Мне тоже показалось, что на Экто Спорт едет мягче, детонация исчезает...

Гитарист · 28.03.2010, 13:59

FFxk4
я когда сел на БМВ,забыл что такое детонация.Это я к тому,что если бензин хороший и исправная КСУД,то её не должно быть ни на 92 ни на 98 бензине.

iRamp · 28.03.2010, 17:26

Цитата:

Сообщение от Гитарист

FFxk4
я когда сел на БМВ,забыл что такое детонация.Это я к тому,что если бензин хороший и исправная КСУД,то её не должно быть ни на 92 ни на 98 бензине.

+1000 езжу иногда 92 иногда на 95 иногда на 98, разница минимальна.

Dimon777 · 28.03.2010, 21:32

только 92

Dimon777 · 28.03.2010, 21:34

Цитата:

Сообщение от bysky

в россии нет 95 и темболее 98 бенза, и че ты там льешь только одному богу известно

+ 100 тыщмильёнов

bysky · 28.03.2010, 21:38

Расскажу немого, у нас все знают есть такое место как Академ городок и Институт СО РАМН, знакомый парнишка работал там химиком, и у него был доступ в лабы и к оборудованию для тестирования качества нефтепродуктов, он тестил бесплатно всем бенз с крупных АЗС города, и вот что я вам скажу, 92 был с октановым числом в 90, с кучей присадок, лучший бенз был на лукойле и на нефтепродукте (газпромнефть), 95 актаном был 92-93 с еще более широким спектром присадок, а 98 был по октану как 93, и тоже напичкан присадками.... повышающее то самое октановое число. Пожалуй самый честный оказался 76 бензин, так как его число было 75, и почти полное отстутвие присадок и разных примесей. Все дело в том, что у нас умеют делать бензин, но пока он доедет до АЗС, его 1000% разбавят *** знает чем.

А то что выше 93 у нас не производится это факт! И цифры на табло это лишь рекламный трюк. Я лью 92, лил и 95 и 98 разницы нет вообще никакой!

Dimon777 · 28.03.2010, 21:43

Цитата:

Сообщение от bysky

лил и 95 и 98 разницы нет вообще никакой!

Тоже самое

Shit happens · 28.03.2010, 21:51

Цитата:

Сообщение от Dimon777

bysky писал(а): лил и 95 и 98 разницы нет вообще никакой!

Тоже самое

Я ради эксперимента заливал 98. Порадовал расход! Он упал до с 13.5 до 11 литров. Плюс приемистость и эластичность двигателя увеличились. А так ради жкономии лью 92 экто, который от 95 ничем не отличается. имхо

Гитарист · 28.03.2010, 21:57

bysky
В Питере с бензином проще.У нас его производят.И качество нашего бензина одно из лучших в стране.
Сейчас каждый может купить тестер и проверить октановое число.
Подпишусь под тем, что самый чистый и самый безопасный у нас 92 бензин.Остальные сорта выгоняют из 92го.
Лично я заправляюсь на Аэро 92ым, у 92го октановое 93.

_ruslan · 28.03.2010, 22:44

я когда 98 залил, сразу заметел что тяга у мотора снизилась.
двигатель М44 1,9л на крышке бензобака написано что можно лить от 91 по 98 бензин.
да ещё когда свечи выкрутил, они были в каком то белесом налете, думаю от излишка присадок содержащихся в бензине, ездел постоянно на 95, 98 заливал один раз для эксперемента.

keksik678 · 28.03.2010, 22:46

лить то что на крыжке бензобака написано

Warden · 28.03.2010, 22:51

Всегда лил 95, но как то попробовал 98й.
Расход упал на 1.5 литра, в остальном изменений ваще не было. Проехал на нем 1200 км, вытащил свечи - чистые (а то пугают, что свечи дохнут от присадок... :? )
Забил и опять стал лить 95й.
Бензин с ПТК.

Dimon777 · 28.03.2010, 23:40

Короче сколько людей, столько мнений, в сотый или в тысячный раз одно и тоже.

KU7878 · 29.03.2010, 00:04

Ездил раньше на е30 1.6карбюратор на 98ом так-как бывший хозяин только на нём и ездил,много раз пробывал спрыгнуть на 95ый(в целях экономии)и каждый раз возвращялся на 98ой(так-как были убытки а не экономия)Прошу заметить что всё происходило в Португалии,(за 10 лет что я тут ниже 95ого не разу не встречал,а на BP уже и 100ый продают,не пробывал так-как уже езжу на е36 318тдс.)

bysky · 29.03.2010, 06:32

Цитата:

Сообщение от Гитарист

bysky
В Питере с бензином проще.У нас его производят.И качество нашего бензина одно из лучших в стране.
Сейчас каждый может купить тестер и проверить октановое число.
Подпишусь под тем, что самый чистый и самый безопасный у нас 92 бензин.Остальные сорта выгоняют из 92го.
Лично я заправляюсь на Аэро 92ым, у 92го октановое 93.

не это конечно кайфово, у нас рядом Сургут, и Омск, мало того что делают но еще добывают в Сургуте просто офигенный бензин, в Омске чуть хуже, ну уже в Сибе понятно что.

bysky · 29.03.2010, 06:35

Цитата:

Сообщение от Dimon777

Короче сколько людей, столько мнений, в сотый или в тысячный раз одно и тоже.

+много! цифры на табло не показатель, фишка вся в том что упаредет в бак, даже на одних и тех же заправках и колонках качество динамически меняется +- Зависит от партии, и транспортировщика. Где гарантия что водитель фуры не слил литров 300 и не залил туда того же 80того!

Proffesor · 29.03.2010, 07:42

езжу на 95-ом сургутском,мне всё нравиться,по сравнению с 92-ым на нем динамичней,по разнице в расходе особо не замечал,средний расход ( по городу 90 % трасса 10 % ) на 2000 км у меня составил 13,5 литров.Если только по городу кататься то все 14 -14,5 литров.В сильные морозы на 95-ом заводиться лучше и работает мотор мягче.

Slava159 · 29.03.2010, 08:13

Широка наша страна! И много в ней нефтеперерабатывающих заводов и каждый завод по своему модернизирует свое производство отсюда и бензины разного качества в различных регионах. А вобщем все НПЗ которые имеются в России строились тогда когда надобности в 95-98 бензинах небыло. Вывод: в России 95-98 бензин производится путем добавок присадок в низкооктановые бензины.

bysky · 29.03.2010, 08:26

Цитата:

Сообщение от Slava159

Широка наша страна! И много в ней нефтеперерабатывающих заводов и каждый завод по своему модернизирует свое производство отсюда и бензины разного качества в различных регионах. А вобщем все НПЗ которые имеются в России строились тогда когда надобности в 95-98 бензинах небыло. Вывод: в России 95-98 бензин производится путем добавок присадок в низкооктановые бензины.

об этом я писал несколькми постами выше. как небыло такого бензина так и нет, а присадок повышающих октан уйма...

делайте выводы товарисчи!

utler · 29.03.2010, 08:33

вы еще учтите из чего именно делается бензин из нефти или газового конденсата...оба - СН4, но это две большие разницы...жители прекрасной Башкирии не дадут соврать - машина на бензе от Салаватнефтеоргсинтеза едет жестковато, ибо делают его из конденсата (знаю это на 100%, т.к. работаю с этим предприятием давно и упорно

). Даже сами сотрудники СНОСа заправляются на Башнефти...

Slava159 · 29.03.2010, 08:47

Пол-года назад, пользуясь тем, что работаю в авикомпании, заправил свою машинку финским бензином L100, такой льют в вертолет "Робинсон". Так машинка никуда не "полетела", а наоборот поехала еще хуже.

bysky · 29.03.2010, 08:51

ты бы еще саляркой заправил!!!или керосном, а че может спирт или бензин для зажгалок?

оно и понятно что газоконденсатный бензин хуже!

Slava159 · 29.03.2010, 08:58

На "Робнсоне" стоит шестигоршковый оппозит. И производитель данного вертолета не рекомендует заправлять его Российским бензином, т.к. он неважного качества.
А то что машина не поехала, это к тому, что повышение октанового числа не всегда ведет к повышению приемистости двигателя.

28.03.2010, 12:57	#1
Star* Ветеран Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: мск Автомобиль: e36 1997 M43В18 лимузин) Сообщений: 3,105 Сказал(а) спасибо: 142 Поблагодарили 43 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 63	вопрос про 98 бензин... 98 (лукойл). заливать или лучше не надо? М43. 1.8. 1997 г. все отлично. и расход заметно меньше, и динамика заметно лучше. на 1.000 залил 95 простой (мтк) проехал 400 км. на 1.000 залил 98 (лук) проехал 490 км. в том же режиме (город+трасса). перепроверял 2 раза. 450 и 460 км. в основном по пробкам. просто кто говорит, что паспорту положено, а кто-то говорит: смотри, "доэкспериментируешься"... прям и не знаю что делать. вчера на измене залил 95 экто. может это "эффект плацебо", но даже с этим экто почувствовал разницу. залил на 1.000. посмотрю сколько проеду... __________________ adi does

28.03.2010, 13:05	#2
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	в россии нет 95 и темболее 98 бенза, и че ты там льешь только одному богу известно.... хотя наш 98 как раз будет 95 примерно по Евростандартам... у нас тесты в городе делали... __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

28.03.2010, 13:46	#3
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 40	Мне тоже показалось, что на Экто Спорт едет мягче, детонация исчезает... __________________ No drift - no party.

28.03.2010, 13:59	#4
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 308	FFxk4 я когда сел на БМВ,забыл что такое детонация.Это я к тому,что если бензин хороший и исправная КСУД,то её не должно быть ни на 92 ни на 98 бензине. __________________ Zа Россию Матушку!

28.03.2010, 21:32	#6
Dimon777 Ветеран Обо мне Регистрация: 28.03.2008 Адрес: С-Пб, ул.Тельмана Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix Сообщений: 3,247 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 67	только 92 __________________ http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/

28.03.2010, 21:38	#8
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	Расскажу немого, у нас все знают есть такое место как Академ городок и Институт СО РАМН, знакомый парнишка работал там химиком, и у него был доступ в лабы и к оборудованию для тестирования качества нефтепродуктов, он тестил бесплатно всем бенз с крупных АЗС города, и вот что я вам скажу, 92 был с октановым числом в 90, с кучей присадок, лучший бенз был на лукойле и на нефтепродукте (газпромнефть), 95 актаном был 92-93 с еще более широким спектром присадок, а 98 был по октану как 93, и тоже напичкан присадками.... повышающее то самое октановое число. Пожалуй самый честный оказался 76 бензин, так как его число было 75, и почти полное отстутвие присадок и разных примесей. Все дело в том, что у нас умеют делать бензин, но пока он доедет до АЗС, его 1000% разбавят *** знает чем. А то что выше 93 у нас не производится это факт! И цифры на табло это лишь рекламный трюк. Я лью 92, лил и 95 и 98 разницы нет вообще никакой! __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

28.03.2010, 21:57	#11
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 308	bysky В Питере с бензином проще.У нас его производят.И качество нашего бензина одно из лучших в стране. Сейчас каждый может купить тестер и проверить октановое число. Подпишусь под тем, что самый чистый и самый безопасный у нас 92 бензин.Остальные сорта выгоняют из 92го. Лично я заправляюсь на Аэро 92ым, у 92го октановое 93. __________________ Zа Россию Матушку!

28.03.2010, 22:44	#12
_ruslan Старпёр Обо мне Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw f32 Сообщений: 1,250 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 48	я когда 98 залил, сразу заметел что тяга у мотора снизилась. двигатель М44 1,9л на крышке бензобака написано что можно лить от 91 по 98 бензин. да ещё когда свечи выкрутил, они были в каком то белесом налете, думаю от излишка присадок содержащихся в бензине, ездел постоянно на 95, 98 заливал один раз для эксперемента.

28.03.2010, 22:46	#13
keksik678 Монстр Обо мне Регистрация: 07.08.2008 Адрес: 58 Сообщений: 1,008 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	лить то что на крыжке бензобака написано __________________ хорошо идём но надо прибавить

28.03.2010, 22:51	#14
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 83	Всегда лил 95, но как то попробовал 98й. Расход упал на 1.5 литра, в остальном изменений ваще не было. Проехал на нем 1200 км, вытащил свечи - чистые (а то пугают, что свечи дохнут от присадок... :? ) Забил и опять стал лить 95й. Бензин с ПТК. __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

28.03.2010, 23:40	#15
Dimon777 Ветеран Обо мне Регистрация: 28.03.2008 Адрес: С-Пб, ул.Тельмана Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix Сообщений: 3,247 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 67	Короче сколько людей, столько мнений, в сотый или в тысячный раз одно и тоже. __________________ http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/

29.03.2010, 00:04	#16
KU7878 Новичок Обо мне Регистрация: 11.03.2010 Адрес: Portugal Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ездил раньше на е30 1.6карбюратор на 98ом так-как бывший хозяин только на нём и ездил,много раз пробывал спрыгнуть на 95ый(в целях экономии)и каждый раз возвращялся на 98ой(так-как были убытки а не экономия)Прошу заметить что всё происходило в Португалии,(за 10 лет что я тут ниже 95ого не разу не встречал,а на BP уже и 100ый продают,не пробывал так-как уже езжу на е36 318тдс.)

29.03.2010, 07:42	#19
Proffesor Старпёр Обо мне Регистрация: 29.02.2008 Адрес: Кемерово Сообщений: 1,469 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 50	езжу на 95-ом сургутском,мне всё нравиться,по сравнению с 92-ым на нем динамичней,по разнице в расходе особо не замечал,средний расход ( по городу 90 % трасса 10 % ) на 2000 км у меня составил 13,5 литров.Если только по городу кататься то все 14 -14,5 литров.В сильные морозы на 95-ом заводиться лучше и работает мотор мягче. __________________ БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/

29.03.2010, 08:13	#20
Slava159 Местный Обо мне Регистрация: 24.03.2010 Адрес: Пермь. Крохалевка Сообщений: 517 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 36	Широка наша страна! И много в ней нефтеперерабатывающих заводов и каждый завод по своему модернизирует свое производство отсюда и бензины разного качества в различных регионах. А вобщем все НПЗ которые имеются в России строились тогда когда надобности в 95-98 бензинах небыло. Вывод: в России 95-98 бензин производится путем добавок присадок в низкооктановые бензины. __________________ 316 М40 1,6 1993 черный.

29.03.2010, 08:33	#22
utler DJ клуба Обо мне Регистрация: 29.07.2009 Адрес: Москва / Ухта Автомобиль: e36 Compact '95 Сообщений: 3,938 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 78 раз(а) в 70 сообщениях Вес репутации: 72	вы еще учтите из чего именно делается бензин из нефти или газового конденсата...оба - СН4, но это две большие разницы...жители прекрасной Башкирии не дадут соврать - машина на бензе от Салаватнефтеоргсинтеза едет жестковато, ибо делают его из конденсата (знаю это на 100%, т.к. работаю с этим предприятием давно и упорно ). Даже сами сотрудники СНОСа заправляются на Башнефти... __________________ e36 Compact M43 Берта - Peugeot 308 Вивьен

Sponsored Links

29.03.2010, 08:47	#23
Slava159 Местный Обо мне Регистрация: 24.03.2010 Адрес: Пермь. Крохалевка Сообщений: 517 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 36	Пол-года назад, пользуясь тем, что работаю в авикомпании, заправил свою машинку финским бензином L100, такой льют в вертолет "Робинсон". Так машинка никуда не "полетела", а наоборот поехала еще хуже. __________________ 316 М40 1,6 1993 черный.

29.03.2010, 08:51	#24
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	ты бы еще саляркой заправил!!!или керосном, а че может спирт или бензин для зажгалок? оно и понятно что газоконденсатный бензин хуже! __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

29.03.2010, 08:58	#25
Slava159 Местный Обо мне Регистрация: 24.03.2010 Адрес: Пермь. Крохалевка Сообщений: 517 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 36	На "Робнсоне" стоит шестигоршковый оппозит. И производитель данного вертолета не рекомендует заправлять его Российским бензином, т.к. он неважного качества. А то что машина не поехала, это к тому, что повышение октанового числа не всегда ведет к повышению приемистости двигателя. __________________ 316 М40 1,6 1993 черный.