Течёт масло М50

[Dimon777]

Собственно текло масло из-под корпуса масляного фильтра, снял корпус поменял прокладку, стало течь гораздо меньше, но всёже подтекало, через несколько тыщь пробега заметил такую тенденцию, если завести холодную машину и сразу заглушить, то из-под масляного стакана начинает течь масло, если глушишь прогретую машину, то либо вобще не течёт, либо совсем чутка.
Вобщем не знаю что делать, купил опять прокладку и новые болты крепления стакана, может кто знает каким моментом затягивать, а то может я перетянул тогда, и вот думаю может герметиком вокруг прокладки помазать или нельзя.
Кто что скажет по этому поводу.
Прокладка №11

[Pozzitive]

не надо там ничем мазать. тоже менял прокладку, потекла через 3 недели, потом пришлось еще раз менять, вот уже год, все карашо ;)

[Dimon777]

Дык в чём проблема то, прокладки чтоли хреновые и почему помазать нельзя, а если я ещё раз заменю и опять потечёт, что мне её каждый день менять :D .

[Pozzitive]

Может криво поставил ? может порвалась когда ставил? она же там тоненькая ппц!

[Dimon777]

Да немогло там ничего порваться и не такая уж она и тонкая, походу прокладка га..но, ведь на горячую не тичот, а на холодную видимо она сужается и течёт.

[bysky]

а масло какое по вязкости???

кстати как определил что от туда течет, хочу у себя глянуть на предмет течи... вроде сухо.

[Dimon777]

Масло 5 40. Определил, по следам свежего масла, лазая под машиной снизу с фонариком, вобще перед тем как смотреть желательно помыть движок снизу на мойке, сначала залить уайт спиритом, потом кёрхером.

[koleso]

плоскностность проверял стакана?
течет из под 11 второй раз ?
или из под клапанов-вместо №8 которые?
было просто 2 вида стаканов.

[Dimon777]

из-под 11 течёт, а номер 8 у меня вроде этого и нет

[Serega_Astana]

Dimon777
посмотри скорее всего из заглушек их 2-е.

[Dimon777]

А у меня их вроде нет или не видно

[koleso]

Сообщение от Serega_Astana

Dimon777
посмотри скорее всего из заглушек их 2-е.

вово. я про них писал.
у меня с них херачило.

[Dimon777]

Дак если с них то как быть на рисунке их нет?
И кстати у меня движок без ваносный, а стакан походу от ваносного стоит т.к. датчик давл. масла по расположению не как на картинке. Или я ошибаюсь, но по ЕТК стаканы там разные.

[Dimon777]

Сообщение от koleso

у меня с них херачило.

Снял сегодня стакан, вобщем тоже с них херачит, чё делать то этих колец в ЕТК нет, на гермет сажать?
koleso
Ты как делал?

[ANGELJT]

На рынок сходи и подбери аналогичные маслостойкие колечки.
Думаю, они не на столько уникальные, чтоб не найти...

[Serega_Astana]

Dimon777
на фото они с боку, но раз ты их уже нашел то иди в 1000 мелочей там подберут. лично я искал их долго. есть еще вариант заварить эти заглушки намертво аргоном и забыть, но я менял резинки т.к не было времени лазить искать аргон и переплачивать.

[koleso]

Сообщение от Dimon777

Снял сегодня стакан, вобщем тоже с них херачит, чё делать то этих колец в ЕТК нет, на гермет сажать?
koleso
Ты как делал?

я поставил с мерина -уже второй год-всё гуд.
но тебе хороший совет дал уже ANGELJT.

[Dimon777]

Ну собственно искать кольца времени небыло, срочно машина была нужна, так что взял герметик, промазал заглушки хорошенько, дал герметику подсохнуть и впендюрил их туда на старые колечки. Пока не капли

[Zmax]

Сообщение от Serega_Astana

Dimon777
посмотри скорее всего из заглушек их 2-е.

А что на них надето на фото? Их стопорные кольца?

[Zmax]

В общем аналогичную проблему у себя решил с помощью прокладки от камазовской форсунки. Подходит один в один. Встает идеально)

[Dimon777]

Ух старая темка
Да стопорные кольца это.
Я позже переделал, герметик убрал и купил подходящие колечки в магазине запчастей Ауди, Фольксваген.