заглохла

ехала встала на светофоре она секунд 10 поработала и начали падать обороты и заглохла.насос крутит искра есть но свечи влажные.м50 без ваноса.

[Swunk]

стартер наверное крутит а не насос все же
как искру проверяли?
бензонасос работает?

включаю зажигание слышно как работает насос.завожу не заводится.выкручиваю свечу она влажная ложу на голову друг крутит искра есть.

[Swunk]

на лямке потаскать пробовали? если мкпп
может быть просто свечи залило
может датчик колена грешит, хоть искра и есть, но не вовремя

Сообщение от anna36

включаю зажигание слышно как работает насос

ваще я думаю что ты слышишь что-то другое ) насос работает со стартером, при включении зажигания может секунду. снимите сидушку и послушайте, жужжит при работе стартера насос или нет.

разве не должен насос срабатывать какоето время при включеном зажигании.включаю зажигание секунды 3 работает и отключается.

[Swunk]

Сообщение от anna36

разве не должен насос срабатывать какоето время при включеном зажигании.включаю зажигание секунды 3 работает и отключается.

похоже на правду
тогда ищи с искрой проблему
свечи
датчик колена
мозги

если бы мозги полетели то и искры наверно ведь не было?

[Swunk]

теоретически да
но искра может быть визуально но быть слабой или не вовремя

[Simons]

Сообщение от Swunk

теоретически да
но искра может быть визуально но быть слабой или не вовремя

там искру визуально не смотрят , если свеча на вид поганая значит искры нет , там автоматом подачу топлива отключает ...

[koleso]

датчик колена я бы в первую очередь посмотрел.
а так на веревку и на комп.

[x-500]

...а может нет воздуха...

поменяла дпкв,топливный насос и фильтр сразу день поработала и сегодня опять начала плохо работать обороты не набирает газ даешь глохнет а если понемножку разгазуешь пламя из глушителя стреляет.

[Шмат]

Сообщение от anna36

разгазуешь пламя из глушителя стреляет.

переливает,лямды?катализатор?

[Swunk]

Сообщение от Шмат

переливает,лямды?катализатор?

, расходомер

[Шмат]

Сообщение от Swunk

расходомер

забыл добавить
и дроссель

[x-500]

Сообщение от anna36

обороты не набирает газ даешь глохнет а если понемножку разгазуешь пламя из глушителя стреляет.

видимо нуно проверить метки грм и привести в порядок момент зажигания.

[Dmitry Ivanov]

Было что-то похожее когда топливный фильтр не той стороной поставили - через полгода он рассыпался внутри и было непонятное поведение - то работает то нет. В данном случае он возможно просто забился. Смесь бедная - не горит, пары накапливаются в выпуске и стреляют.

Также может быть причиной недостаточное давление б/н или дохлый регулятор давления (или негерметичность его шланга).

Еще были проблемы схожие когда в свечных колодцах была вода (у маляров машина постояла, то ли под дождиком с открытым капотом, то ли еще как) - отказали 4 цилиндра. Просушил - все ок, обошлось. Для пущей уверенности поменял хоботки.

В общем, я бы поступил так - сначала плотный визуальный осмотр вакуумных шлангов, потом отключение расходомера, дпдз, температурного датчика. Потом проверка давления и производительности бензонасоса.

з.ы. воздушный фильтр проверить не повредит

x-500, там цепь

фильтр топливный вчера поставлен новый.отключаю расходометр ничего не меняется, работает также. Подключаю чуть-чуть увеличиваются обороты и все. А как проверить дпдз? Бензонасос тоже поставлен новый.

[Dmitry Ivanov]

ДПДЗ - сопротивление между 1 и 3 пинами должно меняться от 1 до 4КОм, плавно. Но он вряд ли бы дал такие симптомы, скорее уж пыталась бы заглохнуть при переходе на ХХ.

Без расходомера вроде б должны плавать обороты на ХХ.

Ошибки читали?

Как вариант - отключить лямбду. Но ее, вероятно, можно и без отключения проверить - газ в пол и она исключается из рассмотрения (у меня не пашет ее обогрев и бывает мозг начинает ее слушать раньше времени - тупит, газ в пол - не тупит)

Свечи все одинаково выглядят? может катушка?

Имхо похоже на подсос воздуха, или глюк регулятора давления.

[koleso]

Сообщение от anna36

поменяла дпкв,топливный насос и фильтр сразу день поработала и сегодня опять начала плохо работать обороты не набирает газ даешь глохнет а если понемножку разгазуешь пламя из глушителя стреляет.

это всё новое ставилось?
если бу может опять что то здесь?

[Dmitry Ivanov]

В общем надо проверить производительность и давление насоса на входе топливной рейки (спереди). Нормативы надо найти. Давление вроде 3.5 бар.

Попробуй заправиться, может перелив из левой половины бака не работает (что, кстати тоже может быть по причине глючного регулятора давления).

Также неплохо бы обследовать топливные трубки под днищем, вдруг замяло.

з.ы. ДПКВ подходит от волги (406 движок), только бошевский надо брать, местный не встанет по формфактору.
з.з.ы. ДПКВ можно диагностировать по тахометру. У меня когда он помер машина периодически пыталась заглохнуть, а на принудительном ХХ тахометр иногда прыгал на 500 оборотов вниз, при этом ощущался толчок от отключения подачи топлива. Но в данном случае (можно плавно разкочегарить и тупит при открытии заслонки) я бы на ДПКВ не грешил.

[Романка]

было такое, проблема дпкв - был он !!!
-----------
И искра было и топливо лило ! Посмотри разьем в этом датчике , у меня вся проводка там склеилась

менялось 2 дпкв результат ноль поехала на галстуке на диагност.

[Maikl]

Ждем результатов.

[Swunk]

блин может тупо масса на мотор пропадает? вот и не хватает искры и смесь не сгоревшая
или пара катушек умерла