М50 или М52

[Samodelkin.82]

Какой движок надежнее М50 или М52 кто знает подскажите пожалуйста?

[ЗМЕЙ]

м50,т.к.блок чугунный.

[Proffesor]

Оба надежные,любой можно махом ушатать и убить некачественным топливом,говеным маслом,кривыми руками,разница в том что м50 точить можно,а вот м52 хренушки.Но думаю М50 в Сибири никто точить не будет.Живых м50 как и М52 не так уж много.

[Samodelkin.82]

Больше никто ничего не посоветует?

[Roma_]

Я с одной стороны за М50, сам езжу на нем. Блок чугунный, формально вроде надежнее. С другой стороны, поддержу выше сказанные слова, если не убивали мотор, то хоть М50, хоть М52 отходят очень и очень долго.
Вообще в перспективе как-раз хочу пристматриваться к машине с М52.

[Ldir]

m50 надежнее, т.к. проще.

Бери мой M52

Сори за офф.

[АРЧИ]

Сообщение от Ldir

m50 надежнее, т.к. проще.

чисто по железу ,оба одинаковые .

АРЧИ,

ну вот только не надо, не совсем они одинаковые.

Во-первых, как уже было сказано ранее - блок чугунный у M50.

Во вторых, у M50 принципиально другая клапанная крышка, так как там нет клапана вентиляции картерных газов, а вместо него в крышке стоит змеевик.

В-третьих, M50 был еще и без ваноса, что еще сильнее повышает его надежность.

В-четвертых - куча мелочей.

[АРЧИ]

Olmer, я тебе про железо ,а не про навесное . и без учета того что блоки по материалу разные . В остальном по мотору - это одинаковые двигателя . Не один мотор перебирал из серии м50 и м52 . А вплане надежности рулит м50 . Даже при замене прокладки под гбц на м52 нужно быть очень аккуратным ,так как резьба в блоке очень легко срывается при закручивании силовых болтов . Не давно вскрывали м52 после ,,кривых рук,, . Из всех резьбовых отверстий под силовые болты ,целых отверстий с целой резьбой было всего 4!!!Я просто был в шоке
В данном случае разговор за ваносные моторы .

Добавлено через 6 минут
Olmer, к примеру : на данный момент на моем м50в28 стоит гбц с м52в28 .

Ты меня конечно извини, но если ты считаешь что головка блока и клапанная крышка - это навесное, то я даже не знаю что ответить.

На мои взгляд навесное это - генератор, стартер, гур, компрессор кондея итд.

Мы ведь говорим про стоковый мотор, а то что что угодно можно прикрутить куда угодно применив некоторые доработки - это и так понятно.

[Proffesor]

Сообщение от АРЧИ

Даже при замене прокладки под гбц на м52 нужно быть очень аккуратным ,так как резьба в блоке очень легко срывается при закручивании силовых болтов

наверное единственный косяк инженеров

[АРЧИ]

Olmer, не буду навязывать ,а то человека введем в заблуждение .....был конткретный вопрос ,я постарался на него ответить со своей стороны. А клапанная крышка в плане поломки ...???? - это реально не ламучий механизм

Добавлено через 5 минут
Да,конечно м52 имет свои плюсики ,к примеру : из за алюм блока цилиндров этот мотор и прогревается быстрее ,не жели чугуняка м50 . К вопросу о навесном переходить думаю не стоит ,а то мы так с тобой и до системы зажигания дойдем .

АРЧИ,

Ну в общем ты тоже прав, просто с разных углов подошли к процессу

Если в плане как готовый мотор и чтобы ничего бОльшего из него не творить я бы взял M52B28 или M52B25 (тот что от 323-ей), ну или M52B20 для строкера )) Какой именно из них выбрать - тут уж я думаю по состоянию предложенных вариантов смотреть нужно.

А если что-то на будущее мутить планируется, то M50B25, наверное даже безваносный.

[Samodelkin.82]

Сообщение от Olmer

Бери мой M52

А поподробнее можно ?

Samodelkin.82,

вот ссылка на мое объявление:

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=192742

[Pavel525]

Народ не потеме но интерисует очень... ГБЦ с ванусом от м52 2.5 на м50 2.5 без вануса пойдет или нет?