Подтекает радиатор климата

migami · 11.08.2010, 02:47

Уходила потихоньку охлаждающая жидкость, и куда же думал я?. И тут у меня на этой недели начали потеть стекла (погода не сырая была а жаркая) особенно заметно когда ночью ехал! Когда ехал последний раз домой ночью, сотрю стекло лобовое у меня потеет обзор через стекло все хуже и хуже. Я думал что может из-за того что климат я врубил на 16 градусов и что это конденсат из-за разницы температуры появился. Решил врубить климу на обогрев! Проехал еще километр и офигел. Лобовое запотело еще хуже и ехать стало нереально. Начал ночью тереть все это. Только растер по лобовухе все как ваксу! Смотреть через окно после легкого протирания стало еще хуже, догадываюсь что это охлаждающая жидкость которая потихоньку испаряется. Как я понял надо лезть под торпеду и смотреть на радиатор кондиционера. Вопрос к бывалым в такой ситуации. С чего начинать разбирать торпеду, что б не поснимать ничего лишнего, и что смотреть в первую очередь, какие подводные камни могут быть (авто bmw e36 323i)? Надеюсь конечно что радиатор менять не придется! Если это баян то подскажите куда смотреть (кстати сегодня заметил маленькую лужицу под авто в районе коробки, точно не масло так как испарилось за 15 минут думаю может течет уже изо всех счелей)

11.08.2010, 08:24

migami, под торпедой нет радиатора кондиционера, он стоит прямо за "ноздрями". Второе. Системы кондиционирования и отопления/обогрева никак между собой не связаны. Принцип работы у каждой свой. Третье. Перед тем, как разобрать свою машину по винтикам, попробуй всё же для начала заменить фильтр салона. Ну и четвёртое. Лужица под машиной, это конденсат, вытекающий из дренажной трубки, один конец которой вставлен грубо говоря в корпус отопителя (в простонародье "печка"), а второй её конец находится как раз в районе коробки.

migami · 11.08.2010, 12:40

спасибо m-avto
надо будет еще посмотреть что там и где идет, а то внатуре разберу зря авто

по поводу фильтра салона, менял 4 месяца назад (ставил Mann), проехал с тех пор 4 тищи. Впринципе когда фильтр забит сразу чувствуется что не дует нифига, а тут нормально, проблем с обдувом нет.
По идее проблема в печке если конечно она связана с системой охлаждения авто.

Jenea318 · 11.08.2010, 12:54

при сырой погоде включаем кондишн\климат, и при любой температуре на дисплее, на стеклах не будет конденсата, изза того что воздух будет осущен......если уходит охлаждающая жидкость, то это скорее всего течет радиатор(не тот что спереди перед двигом, а тот что в салоне, под торпедой) или патрубки печки, он находится в корпусе печки, если снять кожух где ноги водителя, увидишь там трубки, проверь нет ли там поддтеков...

Maikl · 11.08.2010, 21:05

К сожалению это скорее всего радиатор печки. Лучше поменять.
В принципе не очень геморно, если иметь понимание работы, то можно за пол дня управиться.

11.08.2010, 02:47	#1
migami Новичок Обо мне Регистрация: 29.05.2010 Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Подтекает радиатор климата Уходила потихоньку охлаждающая жидкость, и куда же думал я?. И тут у меня на этой недели начали потеть стекла (погода не сырая была а жаркая) особенно заметно когда ночью ехал! Когда ехал последний раз домой ночью, сотрю стекло лобовое у меня потеет обзор через стекло все хуже и хуже. Я думал что может из-за того что климат я врубил на 16 градусов и что это конденсат из-за разницы температуры появился. Решил врубить климу на обогрев! Проехал еще километр и офигел. Лобовое запотело еще хуже и ехать стало нереально. Начал ночью тереть все это. Только растер по лобовухе все как ваксу! Смотреть через окно после легкого протирания стало еще хуже, догадываюсь что это охлаждающая жидкость которая потихоньку испаряется. Как я понял надо лезть под торпеду и смотреть на радиатор кондиционера. Вопрос к бывалым в такой ситуации. С чего начинать разбирать торпеду, что б не поснимать ничего лишнего, и что смотреть в первую очередь, какие подводные камни могут быть (авто bmw e36 323i)? Надеюсь конечно что радиатор менять не придется! Если это баян то подскажите куда смотреть (кстати сегодня заметил маленькую лужицу под авто в районе коробки, точно не масло так как испарилось за 15 минут думаю может течет уже изо всех счелей)

11.08.2010, 12:54	#4
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 54	при сырой погоде включаем кондишн\климат, и при любой температуре на дисплее, на стеклах не будет конденсата, изза того что воздух будет осущен......если уходит охлаждающая жидкость, то это скорее всего течет радиатор(не тот что спереди перед двигом, а тот что в салоне, под торпедой) или патрубки печки, он находится в корпусе печки, если снять кожух где ноги водителя, увидишь там трубки, проверь нет ли там поддтеков... __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

11.08.2010, 21:05	#5
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 58	К сожалению это скорее всего радиатор печки. Лучше поменять. В принципе не очень геморно, если иметь понимание работы, то можно за пол дня управиться. __________________ BMW MOTUL в л\с.

11.08.2010, 08:24	#2
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	migami, под торпедой нет радиатора кондиционера, он стоит прямо за "ноздрями". Второе. Системы кондиционирования и отопления/обогрева никак между собой не связаны. Принцип работы у каждой свой. Третье. Перед тем, как разобрать свою машину по винтикам, попробуй всё же для начала заменить фильтр салона. Ну и четвёртое. Лужица под машиной, это конденсат, вытекающий из дренажной трубки, один конец которой вставлен грубо говоря в корпус отопителя (в простонародье "печка"), а второй её конец находится как раз в районе коробки.

11.08.2010, 12:40	#3
migami Новичок Обо мне Регистрация: 29.05.2010 Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	спасибо m-avto надо будет еще посмотреть что там и где идет, а то внатуре разберу зря авто по поводу фильтра салона, менял 4 месяца назад (ставил Mann), проехал с тех пор 4 тищи. Впринципе когда фильтр забит сразу чувствуется что не дует нифига, а тут нормально, проблем с обдувом нет. По идее проблема в печке если конечно она связана с системой охлаждения авто.

Sponsored Links