Вопрос компактоводам по задней подвеске

Майкл · 24.08.2010, 00:32

Нарушился сход-развал задних колес (с обеих сторон). Визуально повреждений рычагов/балки увидеть не удалось. Была такая же проблема (только значительно сильнее выраженная) у е30 после удара о бордюр- вылечилась заменой балки. Вопрос к тем кто сталкивался с таким траблом: с чего начать замену- с балки или с рычагов? Что подсказывает практика?
З.Ы. Замена сайлентблоков результатов не дала, малой кровью отделаться не удалось

Manyak · 24.08.2010, 09:03

Если цифры развала справа и слева примерно равны, то попробуй поменять пружины, эффект "колеса домиком" пропадет.

Майкл · 24.08.2010, 10:50

цифры не равны, но главное-нарушено схождение, при увеличении клиренса не пропадает

ЗМЕЙ · 24.08.2010, 19:02

На своей е30 когдато делал чтоб регулировался и развал и схождение. Покури на е30клубе, там всё выкладывали,делов не очень много. Другая не новая балка может быть такой же...

Andrew 316 · 24.08.2010, 22:20

Попробуй проверить, геометрию задней подвески, относительно передней, путем замера расстояний между левым болтом крепления балки к кузову, и болтом крепления правой задней стойки, и наоборот. А также вышеперечисленные точки относительно внутренних передних шаровых. Предварительно рисуется на бумаге эскиз, с линиями между контрольными точками, после обмера вписывается размер в эскиз для запоминания. Дальнейший анализ результатов замера всё скажет. Измерял металической рулеткой с помошником.
Я так вычислил погнутый на 5мм назад,передний рычаг на хюндай акцент.

24.08.2010, 00:32	#1
Майкл Профи Обо мне Регистрация: 06.05.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Х5 рестайл Сообщений: 2,054 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос компактоводам по задней подвеске Нарушился сход-развал задних колес (с обеих сторон). Визуально повреждений рычагов/балки увидеть не удалось. Была такая же проблема (только значительно сильнее выраженная) у е30 после удара о бордюр- вылечилась заменой балки. Вопрос к тем кто сталкивался с таким траблом: с чего начать замену- с балки или с рычагов? Что подсказывает практика? З.Ы. Замена сайлентблоков результатов не дала, малой кровью отделаться не удалось

24.08.2010, 09:03	#2
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 57	Если цифры развала справа и слева примерно равны, то попробуй поменять пружины, эффект "колеса домиком" пропадет. __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

24.08.2010, 10:50	#3
Майкл Профи Обо мне Регистрация: 06.05.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Х5 рестайл Сообщений: 2,054 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	цифры не равны, но главное-нарушено схождение, при увеличении клиренса не пропадает

24.08.2010, 19:02	#4
ЗМЕЙ Монстр Обо мне Регистрация: 26.01.2010 Адрес: Грёбаный Экибастуз Автомобиль: Coupe Сообщений: 2,650 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 159 раз(а) в 129 сообщениях Вес репутации: 58	На своей е30 когдато делал чтоб регулировался и развал и схождение. Покури на е30клубе, там всё выкладывали,делов не очень много. Другая не новая балка может быть такой же...

24.08.2010, 22:20	#5
Andrew 316 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Rostov region Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А Сообщений: 806 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 0	Попробуй проверить, геометрию задней подвески, относительно передней, путем замера расстояний между левым болтом крепления балки к кузову, и болтом крепления правой задней стойки, и наоборот. А также вышеперечисленные точки относительно внутренних передних шаровых. Предварительно рисуется на бумаге эскиз, с линиями между контрольными точками, после обмера вписывается размер в эскиз для запоминания. Дальнейший анализ результатов замера всё скажет. Измерял металической рулеткой с помошником. Я так вычислил погнутый на 5мм назад,передний рычаг на хюндай акцент.

Sponsored Links