подскажите по термостату

[bes_com]

Доброго времени суток.

Вобщем я в замешательстве, подскажите какой термостат купить:

термостат 88 CEL (11 53 7511580)
термостат 92 CEL (11 53 7511083)

на какой градус выбрать термостат (88 или 92) для сложных климатических условий нашей раши?

ЗЫ. Заранее спасибо всем откликнувшимся. С уважением Роман Юрьевич.

[Jenea318]

сколько машин встречал, на всех был 92 градуса.

[Snail_FP3]

Да в общем то пофигу, по-моему Это температура с которой он "раскрывается", соответственно для супер-жарких стран логично 88, для остальных 92
Но от того что в холодную погоду он будет срабатывать на 4 градуса ранее, думаю, хуже точно не будет;))

Онли 92. Проверено. Зачем в наши морозы открывать термостат на 88?

[bes_com]

всё понял спасибо уже заказываю 1150р.

[Maikl]

Сообщение от m-avto

Онли 92. Проверено. Зачем в наши морозы открывать термостат на 88?

+1000, а то потом пишут, что зимой холодно

[x-500]

Сообщение от m-avto

Онли 92. Проверено. Зачем в наши морозы открывать термостат на 88?

анука расскажика как проверено?
то, что это может зависеть от сезона понятно, но термостат отвечает за рабочую температуру двига - т.е. если рабочая 90градусов, то это означает, что при термосе 88 вся ож будет прогрета до 90 и весь большой контур будет иметь общую одинаковую температуру(терос полностью открыт), при термосе в 92 - при достижении рабочей температуры он будет приоткрыт и возможно что не вся ож одинаково прогрета по контуру, причем полностью он откроетса только в пробке или когда у тебя будет предпосылка на перегрев, т.е. рабочая температура перевалит за нормальную.
склоняюсь к тому, что 92 еще можно поставить на зимний период, но оставлять его на лето - наверное неправильно, в другом случае 88 можно использовать круглый год, но при сильном холоде он будет прикрываться позднее чем 92.

Я вот здесь не очень понял:

Сообщение от x-500

то это означает, что при термосе 88 вся ож будет прогрета до 90

как это, термостат на 88, жидкость до 90 прогрелась?

[timo4ka]

я се ставил 88, можно просто по вину пробить там написано какой надо, во всяком у меня сразу вышло 88)))

..

[Stasik]

с нашим не прохладным летом я был очень рад, что в мае поставил термос на 82 градуса, от м30. на зиму, думается, лучше на 92, а то замерзну...

[x-500]

Сообщение от m-avto

как это, термостат на 88, жидкость до 90 прогрелась?

это значит, что на 88 термос уже полностью открыт и создает минимальное препятствие(на которое он способен) для течения ож по большому кругу, и вся ож уже 90.
в то время как 92 только приоткрыт в этот момент (хз на сколько он приоткрыт) и будет открыт полностью только в 92 градуса на термосе(!)(не в двигателе, а на термосе! хотя температуры тут примерно одинаковы и небольшой перепад, но все же) и создает при этом бОльшее сопротивление течению ож чем это делает полностью открытый 88.

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Stasik

на зиму, думается, лучше на 92, а то замерзну

сними радиатор или заглуши его шютка - не повторять!

[Maikl]

x-500, К чему ты всё это пишешь? При 88 стрелка по середине стоит, при 92 немного уходит правее!!!. Соотв. двиг. нагрев. сильнее и теплоодача от радиатора печки больше. Что зимой гуд!.

[bes_com]

Сообщение от bes_com

всё понял спасибо уже заказываю 1150р.

всё понял, перезаказал другой 1233р.

[Stasik]

Сообщение от x-500

сними радиатор или заглуши его шютка - не повторять!

а на лето- ставить радиатор и снимать термостат?

x-500, да у тебя термос уже при 88 градусах открыт и вода бежит по большому кругу охлаждаться. Каким образом вода в системе будет 90 градусов?

bes_com, иди, опять перезаказывай другой, на 92

[Jenea318]

ну блин.... 92 ставьте что вы дурью маятесь?

[bes_com]

Да всё я понял, моё ИМХО

В приборке стрелка стоит вертикально от 85 до 95 градусов ну примерно где-то так, разницу работы не увидеть.

Они обои будут постоянно где-то в среднем или ближе к открытому состоянию, рабочия температура двигателя ни как не 90, ибо тогда вообще он нах не нужен был бы и движки не когда не перегревались.

На 88 начнёт немного раньше открываться чем 92 при прогреве.

92 - будет быстрее прогревать машину зимой (он позже начнёт открываться)
88 - будет быстрее охлаждать машину в пробках (он раньше открываться)

Также для обогрева салона зимой разницу между 88 и 92 не ощутишь, а 92 прогреет движок и салон быстрее.

Где-то вычитал
Пониженная температура двигателя главным образом влияет на расход топлива, т.к. ЭБУ готовит более богатую смесь, а также на интенсивность отопления салона и нагарообразование.

Мой выбор сделан


Добавлено через 1 минуту
Всё можно закрывать, 92 для нашего климата, 88 для там где потеплее и зим нет

[BMW123]

x-500, заводской кстати 92градуса