Проставки на диски нужно сделать

trend · 31.10.2010, 18:02

в общем цель всего этого такая: поставил резину на зиму 205\65 я15, стало тереть немного при полном вывороте колеса об стабилизатор, хочется изготовить проставки. Цель: предотвратить затирание резины при полном вывороте и сделать диски по уровню арок. Вопрос: может ли кто нибудь подсказать по размерам, лучше конечно чертежом. И какую шрину проставок лучше взять для моих дисков?
Изготавливать собираюсь на фрезерном ЧПУ из дюрали.
Собственно вот.

аа забыл диски оригинал такие:

sasha39RUS · 31.10.2010, 18:44

тут:
http://www.e36club.ru/forum/showthre...F2%E0%E2%EA%E8

trend · 31.10.2010, 19:54

исходя из тех данных некоторые размеры не могу нанести на чертеж

Добавлено через 45 секунд
градусную завязку в принципе можно не писать

Добавлено через 8 минут
за корявость извиняйте, автокадом пользоватся не умею

sasha39RUS · 31.10.2010, 20:38

trend · 31.10.2010, 20:59

все в огнях, буду креативить на работе

Добавлено через 2 минуты
че я тупанул со ступенькой

Добавлено через 4 минуты
забыл, какой лучше толщины их делать?

Bonus · 31.10.2010, 21:10

trend, а какой у тебя вылет диска? По идеи ничего тереть не должно.

Geser · 31.10.2010, 21:18

trend,
С ГОСТами по черчению у тебя проблеммы. Надо переизучить

trend · 31.10.2010, 21:36

7j is47 bmw 1 182 608-7
Эта надпись находится покругу значка, отлита на диске

Добавлено через 11 минут
Geser, а что не так то?

Добавлено через 2 минуты

тем более я ж не инженер, а работяга, что дали то и выпилили

Bonus · 31.10.2010, 21:45

trend, а трет с обоих сторон стаб или с одной?

Shagratn · 31.10.2010, 22:25

У меня такая же проблема резина стоит 205\65 я15
летняя цепляет подкрылки . На машине смотрится не красиво профиль высокий . Один минус до 160 км те жало разогнать . Проще резину поменять .

Про ставки можно поставить если жить надоело )))

А зимой резина и так в притык снег будет набиваться под арки .

trend · 31.10.2010, 22:58

Bonus, с обеих

Добавлено через 2 минуты
Shagratn, а че плохого в проставках? не ну при желании можно изготовить диски с большим вылетом, взять какую нибудь высокоуглеродистую сталь и сделать монолит, и болты будут подходить короткие. в чем суть проблемы?

Добавлено через 1 минуту
Shagratn, и еще с зп в 200 баксов поверь тяжело резину поменять, тут машину заправить тяжело, не говоря еще о чем то. И еще с девушкой хочется куданить сходить

Shagratn · 31.10.2010, 23:22

Может проще резину обменять на другую .

А поставки категорически запрещено ставить на машины . Себя не жалко девушку пожилей .

trend · 31.10.2010, 23:36

ну в чем причина? болты из алюминия нельзя ставить у них прочность низкая, тормозные колодки нельзя без феродо использовать а надо менять, так как тормозить они не будут, тк нету стирающейся части, а соответственно не будет тормозного эффекта итд

Добавлено через 2 минуты
были случаи?

Shagratn · 31.10.2010, 23:38

При аэродинамическом тюнинге, кузов, как правило, расширяют. Если раздул кузов, расставляй и колеса. Без проставок здесь не обойтись. Причем толщина проставок довольно солидная 40-50 мм. Проставки в таких случаях должны быть очень надежными. Если колесный диск крепится гайками, то конструкция простаки такова: проставка крепится гайками к ступице, в проставке устанавливаются шпильки и уже на них крепится колесо. Если колесо крепится болтами, то проставка крепится к ступице родными болтами, а в проставке устанавливаются стальные резьбовые втулки, к которым и крепится колесо родными же болтами.
К чему такие сложности?
Не проще ли длинными болтами закрепить и колесо, и проставку?
Нет. Дело в том, что в паре колесо-ступица при старте и торможении возникает очень большой крутящий момент и колесо стремится провернуться относительно ступицы и ему это удается, если болты длинные. Длинными я считаю те болты, у которых расстояние от головки до ступицы более 12 мм. Нагрузка на болты, в таких случаях настолько велика, что они прогибаются и позволяют колесу слегка провернуться и постепенно раскачиваются, что приводит к самоотвинчиванию, со всеми вытекающими последствиями. На основании выше изложенного я считаю, что шпильки для крепления колеса все же надежнее, чем болты. Да простят меня европейские автостроители.

trend · 31.10.2010, 23:46

и еще, у меня ж не болид, а обычная машина, не сильно мощная. Понимаю былаб турбина или спорт подвеска, закладывал бы на поворотах итд

Добавлено через 2 минуты
ну я тебя понял, поступлю другим путем, буду сверлить ступицу и крутить туда проставки, а на них уже диски, главное рассчитать хорошо

Добавлено через 5 минут
кстати еще вопросец не по теме, гайки которые полуось крепят они на резьбовой фиксатор сажаются или не желательно?

Shagratn · 31.10.2010, 23:50

Все инфа отсюда
http://www.vlastelinkolec.net/prost.html

trend · 31.10.2010, 23:52

Спасибо буду курить сайтик

31.10.2010, 18:02	#1
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 69	Проставки на диски нужно сделать в общем цель всего этого такая: поставил резину на зиму 205\65 я15, стало тереть немного при полном вывороте колеса об стабилизатор, хочется изготовить проставки. Цель: предотвратить затирание резины при полном вывороте и сделать диски по уровню арок. Вопрос: может ли кто нибудь подсказать по размерам, лучше конечно чертежом. И какую шрину проставок лучше взять для моих дисков? Изготавливать собираюсь на фрезерном ЧПУ из дюрали. Собственно вот. аа забыл диски оригинал такие: __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

31.10.2010, 18:44	#2
sasha39RUS Старпёр Обо мне Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск Автомобиль: е36 м50в26turbo Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 43	тут: http://www.e36club.ru/forum/showthre...F2%E0%E2%EA%E8 __________________ e36b26turbo

31.10.2010, 19:54	#3
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 69	исходя из тех данных некоторые размеры не могу нанести на чертеж Добавлено через 45 секунд градусную завязку в принципе можно не писать Добавлено через 8 минут за корявость извиняйте, автокадом пользоватся не умею __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

31.10.2010, 20:38	#4
sasha39RUS Старпёр Обо мне Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск Автомобиль: е36 м50в26turbo Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 43	__________________ e36b26turbo
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

31.10.2010, 20:59	#5
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 69	все в огнях, буду креативить на работе Добавлено через 2 минуты че я тупанул со ступенькой Добавлено через 4 минуты забыл, какой лучше толщины их делать? __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

31.10.2010, 21:10	#6
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 54	trend, а какой у тебя вылет диска? По идеи ничего тереть не должно. __________________ Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576

31.10.2010, 21:18	#7
Geser СуперБизон Обо мне Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Урюпинск Сообщений: 3,149 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 67	trend, С ГОСТами по черчению у тебя проблеммы. Надо переизучить __________________ House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с)

31.10.2010, 21:36	#8
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 69	7j is47 bmw 1 182 608-7 Эта надпись находится покругу значка, отлита на диске Добавлено через 11 минут Geser, а что не так то? Добавлено через 2 минуты тем более я ж не инженер, а работяга, что дали то и выпилили __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

31.10.2010, 21:45	#9
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 54	trend, а трет с обоих сторон стаб или с одной? __________________ Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576

31.10.2010, 22:25	#10
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	У меня такая же проблема резина стоит 205\65 я15 летняя цепляет подкрылки . На машине смотрится не красиво профиль высокий . Один минус до 160 км те жало разогнать . Проще резину поменять . Про ставки можно поставить если жить надоело ))) А зимой резина и так в притык снег будет набиваться под арки .

31.10.2010, 22:58	#11
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 69	Bonus, с обеих Добавлено через 2 минуты Shagratn, а че плохого в проставках? не ну при желании можно изготовить диски с большим вылетом, взять какую нибудь высокоуглеродистую сталь и сделать монолит, и болты будут подходить короткие. в чем суть проблемы? Добавлено через 1 минуту Shagratn, и еще с зп в 200 баксов поверь тяжело резину поменять, тут машину заправить тяжело, не говоря еще о чем то. И еще с девушкой хочется куданить сходить __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

31.10.2010, 23:22	#12
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Может проще резину обменять на другую . А поставки категорически запрещено ставить на машины . Себя не жалко девушку пожилей .

31.10.2010, 23:36	#13
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 69	ну в чем причина? болты из алюминия нельзя ставить у них прочность низкая, тормозные колодки нельзя без феродо использовать а надо менять, так как тормозить они не будут, тк нету стирающейся части, а соответственно не будет тормозного эффекта итд Добавлено через 2 минуты были случаи? __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

31.10.2010, 23:38	#14
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	При аэродинамическом тюнинге, кузов, как правило, расширяют. Если раздул кузов, расставляй и колеса. Без проставок здесь не обойтись. Причем толщина проставок довольно солидная 40-50 мм. Проставки в таких случаях должны быть очень надежными. Если колесный диск крепится гайками, то конструкция простаки такова: проставка крепится гайками к ступице, в проставке устанавливаются шпильки и уже на них крепится колесо. Если колесо крепится болтами, то проставка крепится к ступице родными болтами, а в проставке устанавливаются стальные резьбовые втулки, к которым и крепится колесо родными же болтами. К чему такие сложности? Не проще ли длинными болтами закрепить и колесо, и проставку? Нет. Дело в том, что в паре колесо-ступица при старте и торможении возникает очень большой крутящий момент и колесо стремится провернуться относительно ступицы и ему это удается, если болты длинные. Длинными я считаю те болты, у которых расстояние от головки до ступицы более 12 мм. Нагрузка на болты, в таких случаях настолько велика, что они прогибаются и позволяют колесу слегка провернуться и постепенно раскачиваются, что приводит к самоотвинчиванию, со всеми вытекающими последствиями. На основании выше изложенного я считаю, что шпильки для крепления колеса все же надежнее, чем болты. Да простят меня европейские автостроители.

31.10.2010, 23:46	#15
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 69	и еще, у меня ж не болид, а обычная машина, не сильно мощная. Понимаю былаб турбина или спорт подвеска, закладывал бы на поворотах итд Добавлено через 2 минуты ну я тебя понял, поступлю другим путем, буду сверлить ступицу и крутить туда проставки, а на них уже диски, главное рассчитать хорошо Добавлено через 5 минут кстати еще вопросец не по теме, гайки которые полуось крепят они на резьбовой фиксатор сажаются или не желательно? __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

Sponsored Links

31.10.2010, 23:50	#16
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Все инфа отсюда http://www.vlastelinkolec.net/prost.html
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

31.10.2010, 23:52	#17
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 69	Спасибо буду курить сайтик __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил