диски-колодки на 318 м40

BahoSSS BMW · 01.11.2010, 10:56

Доброго утра)
решил заменять диски и колодки на своём овоще, посморел на экзист и вот чо мне выдал элькатс:

1 ТОРМОЗНОЙ ДИСК 286X12 2 Цена
2 ТОРМОЗНОЙ ДИСК ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПОВЫШЕННАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА 286X22 2 Цена

http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...nitId=AE600012

соответтственно и колодки разные...
разница толщины дисков в 1см
ясен пень вентилируемые лучше...

ставить вентилируемые диски и колодки или есть подводные камни???
з.ы. тормоза от Мки не предлагать)))))

tiko5550 · 01.11.2010, 11:04

чтобы поставить вентилируемые надо еще и суппорта поменять

BahoSSS BMW · 01.11.2010, 11:20

а...
тада понял...

а как узнать, до меня меняли или нет?
просто раньше ездил на аудях с ИСПРАВНОЙ тормозной системой и даже если сзади диски - тормозят ауди на порядок хуже чем е36 с барабанами...

вот думаю,может до меня уже морду меняли...

но если ставить другие суппорта - имеет смысл уже какиенить 330 е46 наверное...

tiko5550 · 01.11.2010, 11:22

если у тебя спереди обычные не вентилируемые тормозные диски то и суппорта соответственно для не вентилируемых

eternal life · 01.11.2010, 11:26

если диски как бы из 2 состоят с перемычками, то вентиля, если одним блином, то не вентиля, колодки там одинаковые, что те, что другие, можно замерить толщину диска и увидишь какие

tiko5550 · 01.11.2010, 11:36

при обычном эксплуатации машины менять сток не имеет смысла, лучше шины хорошие поставь и тормозить получше будет

BahoSSS BMW · 01.11.2010, 13:18

Цитата:

Сообщение от eternal life

если диски как бы из 2 состоят с перемычками, то вентиля, если одним блином, то не вентиля, колодки там одинаковые, что те, что другие, можно замерить толщину диска и увидишь какие

что такое вентилируемые диски я в курсе)))
колодки идут разные по экзисту на вент и невент. кстати

Добавлено через 18 секунд

Цитата:

Сообщение от tiko5550

при обычном эксплуатации машины менять сток не имеет смысла, лучше шины хорошие поставь и тормозить получше будет

это понятно))

eternal life · 01.11.2010, 15:17

Цитата:

Сообщение от BahoSSS BMW

колодки идут разные по экзисту на вент и невент. кстати

кхм... когда менял невентиля на вентиля, то колодки были одинаковыми и бились под одними и теми же номерами )))

Гитарист · 01.11.2010, 16:55

Вентилируемые меньше живут и чаще ведутся от перепада температур.
BahoSSS BMW, это тебе что б подумать и всё взвесить.Блины тормозят не хуже.

BahoSSS BMW · 01.11.2010, 17:00

спасибо за советы)))
оставлю пока сток)

eternal life · 01.11.2010, 17:16

Гитарист, вентиля меньше склонны к перегреву и кстати ведуцца тяжелее обычного блина... я например доводил тормозуху до кипения на обычных, правда раз было, но страшно аш писец, на вентелях этот порог выше, т.е. добиться этого результата тяжелее

01.11.2010, 10:56	#1
BahoSSS BMW Старпёр Обо мне Регистрация: 23.04.2010 Адрес: Мск, СВАО Автомобиль: 315 в 35м кузове(с) Сообщений: 1,123 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 42	диски-колодки на 318 м40 Доброго утра) решил заменять диски и колодки на своём овоще, посморел на экзист и вот чо мне выдал элькатс: 1 ТОРМОЗНОЙ ДИСК 286X12 2 Цена 2 ТОРМОЗНОЙ ДИСК ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПОВЫШЕННАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА 286X22 2 Цена http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...nitId=AE600012 соответтственно и колодки разные... разница толщины дисков в 1см ясен пень вентилируемые лучше... ставить вентилируемые диски и колодки или есть подводные камни??? з.ы. тормоза от Мки не предлагать))))) __________________ Ищу е30/е36 под проект

01.11.2010, 11:04	#2
tiko5550 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.10.2010 Адрес: Армения, г. Ереван Автомобиль: BMW 318i m43b18 1994 былa, BMW E46 330M МКПП Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	чтобы поставить вентилируемые надо еще и суппорта поменять __________________ Кто отказывается жить по понятиям, тот их не понимает. Кто соглашается, тот понимает, как хочет

01.11.2010, 11:20	#3
BahoSSS BMW Старпёр Обо мне Регистрация: 23.04.2010 Адрес: Мск, СВАО Автомобиль: 315 в 35м кузове(с) Сообщений: 1,123 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 42	а... тада понял... а как узнать, до меня меняли или нет? просто раньше ездил на аудях с ИСПРАВНОЙ тормозной системой и даже если сзади диски - тормозят ауди на порядок хуже чем е36 с барабанами... вот думаю,может до меня уже морду меняли... но если ставить другие суппорта - имеет смысл уже какиенить 330 е46 наверное... __________________ Ищу е30/е36 под проект

01.11.2010, 11:22	#4
tiko5550 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.10.2010 Адрес: Армения, г. Ереван Автомобиль: BMW 318i m43b18 1994 былa, BMW E46 330M МКПП Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	если у тебя спереди обычные не вентилируемые тормозные диски то и суппорта соответственно для не вентилируемых __________________ Кто отказывается жить по понятиям, тот их не понимает. Кто соглашается, тот понимает, как хочет

01.11.2010, 11:26	#5
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,891 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	если диски как бы из 2 состоят с перемычками, то вентиля, если одним блином, то не вентиля, колодки там одинаковые, что те, что другие, можно замерить толщину диска и увидишь какие __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

01.11.2010, 11:36	#6
tiko5550 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.10.2010 Адрес: Армения, г. Ереван Автомобиль: BMW 318i m43b18 1994 былa, BMW E46 330M МКПП Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	при обычном эксплуатации машины менять сток не имеет смысла, лучше шины хорошие поставь и тормозить получше будет __________________ Кто отказывается жить по понятиям, тот их не понимает. Кто соглашается, тот понимает, как хочет

01.11.2010, 16:55	#9
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 308	Вентилируемые меньше живут и чаще ведутся от перепада температур. BahoSSS BMW, это тебе что б подумать и всё взвесить.Блины тормозят не хуже. __________________ Zа Россию Матушку!

01.11.2010, 17:00	#10
BahoSSS BMW Старпёр Обо мне Регистрация: 23.04.2010 Адрес: Мск, СВАО Автомобиль: 315 в 35м кузове(с) Сообщений: 1,123 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 42	спасибо за советы))) оставлю пока сток) __________________ Ищу е30/е36 под проект

01.11.2010, 17:16	#11
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,891 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	Гитарист, вентиля меньше склонны к перегреву и кстати ведуцца тяжелее обычного блина... я например доводил тормозуху до кипения на обычных, правда раз было, но страшно аш писец, на вентелях этот порог выше, т.е. добиться этого результата тяжелее __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

Sponsored Links