|
|
#1 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Срочно! Не работает 6 целиндр.
Значиться заправился я недавно гавном, бенз искатал весь, залил новый хороший, поменять пришлось свечи, она поехала, но на холостых немного трясет, и как то щелкает, выяснилось не работает 6той целиндр, свеча мокрая, катушка рабочая, но не загорается. Как мне сказали зависла форсунка и льет туда всегда. Может это быть как проверить? Нервов уже не хватает никаких, честное слово((((
Добавлено через 9 минут Да на оборотах она валит как прежде, такая байда токо на холостых, стошники сказал что она засралась и незакрывается до конца и льет всегда , на холостых заливает свечу вот и все
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Цитата:
Добавлено через 22 секунды может это быть из за форсунки вообще? она льет, но смесь не горит! Добавлено через 5 минут и еще, можно ли проверить как то искру на катушке на этой, ну вытащив ее со свечкой там и завести, или катушка умрет?
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: 36
Сообщений: 10,045
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях
Вес репутации: 135 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Цитата:
Добавлено через 36 секунд Короче когда я вкрутил новые свечи заметил эту шнягу!
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
din@mik, у него не провода.у него с катушки наконечник на свечу.
bysky, форсунка может лить как из ведра,и при этом такую смесь не поджечь.Ты бы проверил компрессию в этом горшке.Лишним не будет.Попробуй промыть форсунку карбклинером.Ещё до установки на впуск поймёшь помогло или нет. Искру проверить на 6 котлах по принципу как на ТАЗах.Ничего не сломается и не сгорит,не сцы.Я проверял на 6 котлах. Но есть ещё один момент.Свеча(рабочая) работает в разных режимах нагрузки.Поэтому попробуй другую.
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Гитарист, свечей уже перепробывал 1000 штук. я на этом бензе упорол 2 комплекта новых свечей, один из них иридий дензо
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Расскажу подробней, позавчера я поменял свечи, и она полетела как ракета, взял 7рки бош, все работало как часы, и холостые, все вобщем, ночью гонял катался все ровно, днем катался все ровно на следующий день, а вот вечером опять начались тупняки, это потому что я оставил 20 литров плохого бенза + 98 и в него залил 100 еще 15 литров, вот когда оставалось в баке 15 литров пришли тупняки, я искатал весь бензин этот, заглох, залил чистый 95 + ацетона грамм 300 на 4 литра 95, завелся, и поехал, она так же тупит не едет я понял свечам хана, поехал на сто, взял там свечи друга, вкрутил их она не заводится свечей было 5 поэтому 6ту я оставил свою, я 5 его свечей выкрутил, закрутил свои и поехал за новыми свечами. Привез, вкрутил завожу завелась, но есть небольшая вибрация, и треск такой, постукивание, я начал проверять какой горшек не пашет, отключал катухи на рабочей, нашли что 6то, выкрутили свеча сырая, перекинул катухи, та же песня, собрал все, даешь тыщи 1500-200 оборотов треск вроде пропадает и видимо смесь горит нормально, потому что потери мощности и тяги я не заметил, она едет как раньше. но на холостых вот такая штука.
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
bysky, где вы тока покупаете эти Дензо? у них на 1000 - 2 рабочие.
На остальные вопросы ответишь?
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Цитата:
Какие еще вопросы? Добавлено через 1 минуту Сейчас стоят NGK BKR6. Смесь горит в остальных котлах хорошо и ровно, они все кроме 6той кофейного цвета. Как компрессию замерить? Нужно отрубить реле бензонасоса, и выкрути 6тую свечу так? Вкрутив в нее манометр.
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
bysky,
льющая форсунка это зло . если её вовремя не оживить / заменить, можно смело готовиться к кап ремонту ибо бензин смывает тонкую маслянную плёнку со стенок цилиндра , что ведёт к сухому трению колец о стенки цилиндра ..... что делать 1 замер компресии 2 если компрессия в норме , замени форсунку да и для начала не плохо бы понять свечи в бензине или в масле )))
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Цитата:
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
Цитата:
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Владимир 323, так это понятно! А сколько вот можно проездить с такой льющей форсункой? у нас -30 машина на прогревах стоит, сниму прогревы завтра не заведусь, теплого бокса нет, оставить машину негде уже 3 утра, на сто попаду только в час дня
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
bysky, масло то нюхал? нет примеси бензина?
Владимир 323 абсолютно прав по поводу льющей форсунки,несгоревшая смесь убивает хон и кольца.Но думаю за такой короткий промежуток криминала не будет.Это надо долго кататься.
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Масло нюхал, пахнет как всегда!
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 83 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
bysky,
Отключи(сними с неё разъём) ты форсунку и ничего с мотором не случится.... На 5 цилиндрах она заведётся. До диагностики доедет!
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#19 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
дима 715, дельный совет, не доперло))) значит отрублю завтра ее
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
Цитата:
вылезла наружу подвисшая форсунка только в мороз когда машин на холостых молотит по ночам ..... bysky тянуть с заменой форсунки не стоит ибо риск запороть движок увеличиывается с каждым днём . К стати хх далеко не самый полезный для мотора режим и если такие дубаки на улице то не стоит ли подумать о webasto или чём то подобном .
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: СПб, Фишенебельный Район Гражданка
Автомобиль: 530 Е60
Сообщений: 1,712
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
Клапан(клапана) не могли прогореть за это время?
__________________
Е30-Е30-Е30-Е32-Е34-Е36-Е38-Е60 |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
... если она льёт значит открыта не зависимо от того есть на ней напряжение или нет
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Цитата:
Добавлено через 31 секунду думаю врятли, замер компрессии покажет.
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Итог, нет компресии, на 6том горшке, прогорели клапана. Подскажите номерочки для заказа, какие заказывать, там в каталоге идут какие то обычный + скокото милиметров, и обычные
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 79 ![]() ![]() |
bysky, обычные ( стандарт ) скорей всего направляющие клапанов стандарт у тебя стоят .
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
|