выбор е46.

[XfighT]

Ребят! прошу вашей помощи в выборе авто!

Кратко о себе. На сегодняшний день я обладаю 318 в 36 кузове 1997 года! Доволен! Нареканий нету. У отца... покойного... Хонда Аккорд 7, 2.4, 2005 г.в. Машина - просто бомба, но буду продавать, т.к. он в этой машине умер. Ну не могу я ездить на ней и всё. Воспоминания... грустно просто ппц... ну да ладно, прослезился (сегодня 9 дней) и к делу... хочу отвлечься немного.

Хочу я поменять на 46й кузов. Думаю над 6-мя горшками. Тоесть 320-330.
Ездить в красной зоне - не мой стиль. Тоесть разгон - не есть критерий выбора. Мне надо надежный автомобиль. Если сравнить 36 и 46 кузова - знаю что в 36 здоровее ходовая часть (она просто железнее). С этого есть несколько вопросов:
- ходовая часть зависит от двигателя? всё таки вес и нагрузки отличаются. Если да, то как ходовая в 325?
- Как обстоят дела с обслугой авто? На сколько дороже 325 (330) от 320? или не дороже?
- может еще добавится список вопросов.

Для сводки. Машину думаю брать после рестайла (2002+ г.в.). Думаю меня отговаривать от БМВ никто не будет. Но вариант Хонды меня тоже манит. Просто поменять один аккорд на другой.
Но всё же, я пока думаю про е46. Просто не знаю как быть с двигателем.

А, еще хотел спросить по поводу автомата. Расход сильно меняется? И как с мозгами у автомата? Просто после хонды, я думаю автомат будет хуже. Вопрос только, на сколько хуже?

Вот пока всё. Всем спасибо заранее за ответы!!!

[aleks]

Ну либо будешь хонда водом либо бмв водом.
Решать всё же тебе.46 не намного дороже в ремонте(но подвеска денег стоит).
330 едет, но и платить надо за удовольствие(налог).
АКПП 323-
(зима 13-15 ) если не крутить
лето-город 9-10
трасса-7-8

[bahyxa]

на моей 330 расход, галон на 23 мили.
46-м очень доволен.
радует шумоизоляция.

[Сиберрр]

Советую брать 330
желательно рестайлинг
у до рестайла была проблема с левым креплением задней балки, часто вырывает или идут трещины по кузову, 330 вроде не болели балкой в связи с усиленным кузовом в задней балке.
Именно 330, т.к мотор по жору топлива примерно схож со всему 6ти котловыми. А зачем платить столько же, а ехать медленнее?!
Чтобы проблем в дальнейшем не хапнуть, бери на мкпп или на автомате, но чтобы он уже был ремонтный и был на гарантии. Т.к почти каждый владелец за пару лет езды, сталкивается с акпп, вопрос как известно не оч дешевый.
+ на рестайле или даже на последних дорестайлах, но точно не помню, вместо асц идет дсц. Очень хорошая штука, антизанос, причем дсу помогает и на переднюю ось.
Рестайл красивее...
по подвеске больное место передние рычаги ну и рейка в какой то мере. Они люминька и стоят в отличии от е36 дороже на порядок, т.к лемфедр с комплектом с\б выходит около 13 000рэ.
На м-техникс подвеске не ездил, но говорят зимой дубовая, тут думаю дело вкуса, но меня вполне устраивала "спорт настройка ходовой", пополотнее штатной ну и машина чуть плотнее и собраннее.
Шумка лучше в 46ом, мотора вообще на ХХ не слышно, можно в пробке слушать моторы других тачек))) но с другой стороны сейчас у меня е36 купе и шумка тут родная стоит, тоже поражен качеством, до этого сколько не ездил на е36 не видел такой шумки)
Больше электрики - больше проблем, но и плюсов с другой стороны, но по мне так е46 более капризная, в целом хорошая машина, но любящая денежку попуще 36ой.
А так в остальном отличная машина

[Proffesor]

Сообщение от XfighT

А, еще хотел спросить по поводу автомата. Расход сильно меняется? И как с мозгами у автомата? Просто после хонды, я думаю автомат будет хуже. Вопрос только, на сколько хуже?

У хонды изначально отстойные, ненадежные автоматы,на BMW главное найти не убитый вариант,так как новых Е46 нет

[XfighT]

http://auto.ria.ua/auto_bmw_2986789.html

как вам такой вариант?