Приборы

Bavarec354 · 10.02.2011, 19:53

Доброго всем времени суток! Парни хотелось бы задать вопрос. У меня такая тема: делал себе приборку и снимал стрелки так вот после снятия стрелка тахометра стала двигаться рывками, не было ни у кого такой беды? Что можно или нужно сделать?

За ранее спасибо.

RomZes13 · 10.02.2011, 20:00

Bavarec354, задевает за пленку с цифрами, глубоко вставил

Vovan77 · 10.02.2011, 20:01

или задел вал тахометра, и он цепляется за что то, попробуй поправить, я когда у себя мтавол кольца, сбил только обороты, снимал 2 раза на месте и корректировал.

Bavarec354 · 10.02.2011, 20:03

Зазор смотрел всё нормально. Пальцем стрелку проворачиваю тоже двигается нормально. А подключаю рывками.

RomZes13 · 10.02.2011, 20:07

может контакт где плохой?

Bavarec354 · 10.02.2011, 20:17

придётся завтра опять потрошить приборы, буду контакты смотреть.

trend · 10.02.2011, 20:46

такая же фигня случилась, не вылечил, что то ее подклинивает

Bavarec354 · 10.02.2011, 20:53

Цитата:

Сообщение от trend

такая же фигня случилась, не вылечил, что то ее подклинивает

А как лечить пробовал?

Zubr · 10.02.2011, 21:20

Стрелка с осью немного из мотора выходила ? по-ходу упор под осями сместился - на сто процентов не отвечу (так как на 36-х стрелки то народ не часто дергает), но если мотор похож на 39-е, то попа - ломают их на каждой 2-й приборке - народ без соот. инструмента туда лезет. Хочешь конкретный ответ выложи два фото мотора сбоку и заднюю часть + производитель панели. Если сам не отвечу создам тему на профильном форуме, там помогут.

Reiden · 10.02.2011, 21:34

подожми ее немного прежде чем одевать- она пробуксовывает, у меня так было когдв снимал

Bavarec354 · 10.02.2011, 21:47

Цитата:

Сообщение от Zubr

Стрелка с осью немного из мотора выходила ? по-ходу упор под осями сместился - на сто процентов не отвечу (так как на 36-х стрелки то народ не часто дергает), но если мотор похож на 39-е, то попа - ломают их на каждой 2-й приборке - народ без соот. инструмента туда лезет. Хочешь конкретный ответ выложи два фото мотора сбоку и заднюю часть + производитель панели. Если сам не отвечу создам тему на профильном форуме, там помогут.

ОК, сделаю фоты выложу.

PaulD · 11.02.2011, 00:55

попробуй сделай тест приборки, если при тесте так же будет дергаться при возрастании\убывании значит где то задевает или стрелка или вал привода. тест делается держишь кнопку суточного пробега, поворачиваешь ключ из нулевого положения в первое, и кнопку суточного отпускаешь. попробуй

Bavarec354 · 11.02.2011, 10:17

Цитата:

Сообщение от PaulD

попробуй сделай тест приборки, если при тесте так же будет дергаться при возрастании\убывании значит где то задевает или стрелка или вал привода. тест делается держишь кнопку суточного пробега, поворачиваешь ключ из нулевого положения в первое, и кнопку суточного отпускаешь. попробуй

Такой тест делал, двигается так же рывками. До снятия стрелок нормально всё было.

Bavarec354 · 11.02.2011, 14:58

сделал фоты того самого моторчика

Добавлено через 8 минут

Добавлено через 1 час 22 минуты
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SyxuAsKpIQM?hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SyxuAsKpIQM?hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Добавлено через 1 минуту
http://www.youtube.com/watch?v=SyxuAsKpIQM
вот так она двигается

rserg · 11.02.2011, 15:43

По-моему частота оборотов движка и положением стрелки тахометра не совпадает. На слух вместо 5 тысяч не больше 3-х .

Bavarec354 · 11.02.2011, 15:50

Цитата:

Сообщение от rserg

По-моему частота оборотов движка и положением стрелки тахометра не совпадает. На слух вместо 5 тысяч не больше 3-х .

Снимал для того чтобы было понятно как стрелка рывками двигается.

rserg · 11.02.2011, 16:18

Цитата:

Сообщение от Bavarec354

Снимал для того чтобы было понятно как стрелка рывками двигается.

Я к тому, что м.б. это как-то связано.

MAD MAX · 11.02.2011, 17:38

Двигатель этот шаговый, там внутри шестеренчатый редуктор. Скорее всего когда гвоздодёром стелку снимал то потянулась вверх ось стрелки и внутри редуктора шестерня вышла из надёжного зацепления и периодически то цепляется то нет. Была такая фигня с приборкой на 46ом кузове. Разбирали моторчик и в редукторе сажали шестерню на место. Три года уже полёт нормальный.

trend · 11.02.2011, 19:55

Bavarec354, было как тут:

Цитата:

Сообщение от MAD MAX

Скорее всего когда гвоздодёром стелку снимал то потянулась вверх ось стрелки и внутри редуктора шестерня вышла из надёжного зацепления и периодически то цепляется то нет.

потом всетаки получилось насадить но были сильные подклинивания, подергал тудасюда, стало меньше. Плюнул на все и каатаюсь так)))

Zubr · 11.02.2011, 21:46

Цитата:

Сообщение от MAD MAX

стелку снимал то потянулась вверх ось стрелки и внутри редуктора шестерня вышла из надёжного зацепления и периодически то цепляется то нет.

согласен, аккуратно вставить ось на место и восстановить работу пары (зубья осмотреть).

Rusnak · 12.02.2011, 13:50

на эконометре стрелка тоже на шаг/моторе с редуктором? а то при тесте и при езде дальше второго деления не уходит..при разгоне уходит вправо на пару делений, потом опять 0....как будто что то мешает ей?

Bavarec354 · 12.02.2011, 14:33

Редуктор не внутри а снаружи. Зубья осмотрел целые. Думал может вал погнут, посмотрел, ровный. Собрал всё на место, история повторяется. Без изменений.

10.02.2011, 19:53	#1
Bavarec354 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.02.2011 Адрес: РК Автомобиль: BMW E36 320i 1995 год. Продана. Сообщений: 372 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	Приборы Доброго всем времени суток! Парни хотелось бы задать вопрос. У меня такая тема: делал себе приборку и снимал стрелки так вот после снятия стрелка тахометра стала двигаться рывками, не было ни у кого такой беды? Что можно или нужно сделать? За ранее спасибо.

10.02.2011, 20:00	#2
RomZes13 Профи Обо мне Регистрация: 03.09.2009 Адрес: М.О. Волоколамск Автомобиль: BMW E36 M43B18 95г Сообщений: 1,584 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях Вес репутации: 48	Bavarec354, задевает за пленку с цифрами, глубоко вставил __________________ 318 М10 84г продана 318 М40 91г. продана 318 M43 95г. продана 316 М43 94Г.Compact продан

10.02.2011, 20:01	#3
Vovan77 Местный Обо мне Регистрация: 28.11.2010 Адрес: г.Гомель, Белоруссия Автомобиль: bmw 320i tyring продана, 330D tyring M57N 04 Сообщений: 764 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 72 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 38	или задел вал тахометра, и он цепляется за что то, попробуй поправить, я когда у себя мтавол кольца, сбил только обороты, снимал 2 раза на месте и корректировал. __________________ Вова, бумер, секс и пиво - Вова любит жить красиво.

10.02.2011, 20:07	#5
RomZes13 Профи Обо мне Регистрация: 03.09.2009 Адрес: М.О. Волоколамск Автомобиль: BMW E36 M43B18 95г Сообщений: 1,584 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях Вес репутации: 48	может контакт где плохой? __________________ 318 М10 84г продана 318 М40 91г. продана 318 M43 95г. продана 316 М43 94Г.Compact продан

10.02.2011, 20:46	#7
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 67	такая же фигня случилась, не вылечил, что то ее подклинивает __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

10.02.2011, 20:03	#4
Bavarec354 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.02.2011 Адрес: РК Автомобиль: BMW E36 320i 1995 год. Продана. Сообщений: 372 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	Зазор смотрел всё нормально. Пальцем стрелку проворачиваю тоже двигается нормально. А подключаю рывками.

10.02.2011, 20:17	#6
Bavarec354 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.02.2011 Адрес: РК Автомобиль: BMW E36 320i 1995 год. Продана. Сообщений: 372 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	придётся завтра опять потрошить приборы, буду контакты смотреть.

10.02.2011, 21:20	#9
Zubr Постоянный житель Обо мне Регистрация: 20.11.2006 Адрес: Москва Сообщений: 463 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Стрелка с осью немного из мотора выходила ? по-ходу упор под осями сместился - на сто процентов не отвечу (так как на 36-х стрелки то народ не часто дергает), но если мотор похож на 39-е, то попа - ломают их на каждой 2-й приборке - народ без соот. инструмента туда лезет. Хочешь конкретный ответ выложи два фото мотора сбоку и заднюю часть + производитель панели. Если сам не отвечу создам тему на профильном форуме, там помогут.

10.02.2011, 21:34	#10
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	подожми ее немного прежде чем одевать- она пробуксовывает, у меня так было когдв снимал __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

11.02.2011, 00:55	#12
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 276	попробуй сделай тест приборки, если при тесте так же будет дергаться при возрастании\убывании значит где то задевает или стрелка или вал привода. тест делается держишь кнопку суточного пробега, поворачиваешь ключ из нулевого положения в первое, и кнопку суточного отпускаешь. попробуй

11.02.2011, 14:58	#14
Bavarec354 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.02.2011 Адрес: РК Автомобиль: BMW E36 320i 1995 год. Продана. Сообщений: 372 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	сделал фоты того самого моторчика Добавлено через 8 минут Добавлено через 1 час 22 минуты <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SyxuAsKpIQM?hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SyxuAsKpIQM?hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> Добавлено через 1 минуту http://www.youtube.com/watch?v=SyxuAsKpIQM вот так она двигается

11.02.2011, 15:43	#15
rserg Постоялец Обо мне Регистрация: 22.01.2008 Адрес: Гродно Автомобиль: е316 М-40 92 г/р Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	По-моему частота оборотов движка и положением стрелки тахометра не совпадает. На слух вместо 5 тысяч не больше 3-х .

11.02.2011, 17:38	#18
MAD MAX Постоянно жарит Обо мне Регистрация: 03.05.2007 Адрес: 2la Сообщений: 1,861 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 59	Двигатель этот шаговый, там внутри шестеренчатый редуктор. Скорее всего когда гвоздодёром стелку снимал то потянулась вверх ось стрелки и внутри редуктора шестерня вышла из надёжного зацепления и периодически то цепляется то нет. Была такая фигня с приборкой на 46ом кузове. Разбирали моторчик и в редукторе сажали шестерню на место. Три года уже полёт нормальный. __________________ EP46622 JG77332

12.02.2011, 13:50	#21
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	на эконометре стрелка тоже на шаг/моторе с редуктором? а то при тесте и при езде дальше второго деления не уходит..при разгоне уходит вправо на пару делений, потом опять 0....как будто что то мешает ей? __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

12.02.2011, 14:33	#22
Bavarec354 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.02.2011 Адрес: РК Автомобиль: BMW E36 320i 1995 год. Продана. Сообщений: 372 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	Редуктор не внутри а снаружи. Зубья осмотрел целые. Думал может вал погнут, посмотрел, ровный. Собрал всё на место, история повторяется. Без изменений.

Sponsored Links