BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2011, 14:45   #1
Div35
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Div35 Нейтральная репутация
Не падают обороты после нагрузки

Всем доброго времени суток!

Хм...посмотрел в поиске, вроде не нашёл, у всех обороты плавают и падают, а у меня обратная проблема

Если довести тахометр до 4500-5000 оборотов, то они как будто залипают при выжиме сцепы, или вобще уходят до 6500 и там и стоят, двигатель орёт, люди пугаются, вобщем полный цирк. Лечится просто, заглушил, завёл и всё. Но это бывает только под нагрузкой, на месте, хоть загазуйся до отсечки, ничего не залипает, только на ходу....
До заслонок добирался, банку очистителя карбов туда вылил...непомогло.

За ранее благодарен, может что посоветуете?

А, забыл, M42B18
__________________
BMW 318is M42 Coupe- Первый и текущий опыт владения низко-летящими самолётами
Div35 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 16.10.2011, 14:39   #2
Vitamin E36
Завсегдатай
 
Аватар для Vitamin E36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Казахстан, Экибастуз
Автомобиль: E36/316i/M43/1993
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
Vitamin E36 Нейтральная репутация
Да клапан ХХ походу. Или сдох или чистить надо.
В поиске полно тем.
У меня была такая хрень на 1200-1500 хх стоял, ниже не скидывал. Снял кхх карбом побрызгал, полгода полет нормальный.
Vitamin E36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 14:44   #3
Cayzer
Профи
 
Аватар для Cayzer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: г. Ставрополь
Автомобиль: е36 м50б25 93г.в.
Сообщений: 1,988
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 56
Cayzer Нейтральная репутация
Vitamin E36, Ну тогда и на холостом былабы таже самая ситуевина еслиб клапан ХХ! Хотя и емо не нужно исключать.
Div35, Диагностику делал?
__________________
E36 M40 91г. - продана
Е36 M50B25 93г.
E83 n52 272л.с.
Cayzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 17:42   #4
Maxrus37
Постоялец
 
Аватар для Maxrus37
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ивановская обл
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Maxrus37 Нейтральная репутация
А ты ничего до этого с машиной не делал?

Добавлено через 3 минуты
У меня обороты из за датчика дросельной заслонки не падали когда фишку забыл присоеденить
__________________
BMW 318i m40 1991г.(е36) была
Bayerische Motoren Werke!!!
Maxrus37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 13:31   #5
Div35
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Div35 Нейтральная репутация
Клапан ХХ чистил, рабочий он... Диагностику не делал ещё, в нашем лесу проблема найти хорошего диагноста...

Вчера открутил датчик заслонки, почистил его, покрутил, вставил всё на место, проехался, вроде проблемы больше нет, давил до отсечки, обороты в норме... но всё же с трудом верится, что дело в нём было

Maxrus37 Лямду только отключил, из-за неё с ХХ проблема была, сейчас новую жду, но до её выключения история уже была... да и она ни как не должна на это влиять...

Ну, и на том всем спасибо, будем ждать ещё варианты
__________________
BMW 318is M42 Coupe- Первый и текущий опыт владения низко-летящими самолётами
Div35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 15:27   #6
Sevarior
Постоялец
 
Аватар для Sevarior
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: Казахстан, Павлодар
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Sevarior Нейтральная репутация
может тросик газа заедает ???
__________________
BMW-316i / e36 / M43 / 12.1994
Sevarior вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 17:13   #7
Div35
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Div35 Нейтральная репутация
Sevarior тросик- это первое на что я подумал, но он по-ходу тоже отпадает, глюк только при езде, стоя обороты падают нормально, хотя и при езде сейчас вроде всё норм, после шаманства с датчиком заслонки... но не верю я, что в нём дело было
__________________
BMW 318is M42 Coupe- Первый и текущий опыт владения низко-летящими самолётами
Div35 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 22:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru