Подскажите где находится редуктор

Nokial · 18.10.2011, 16:12

Хочу почистить контакты от спидометра а то глючит. Прочитал что надо чистить что бы все работало, а вот где находится редуктор и эти контакты не могу понять. Если несложно подскажите! Заранее спасибо

din@mik · 18.10.2011, 16:20

убил

так понятно будет?
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47438/19930600/M/L/33

Snail_FP3 · 18.10.2011, 16:35

Nokial, =)))
Между задними колесами - большая хрень, как коробка, в которую входить длинная хрень (кардан), а выходят две палки к колёсам (шрусы)

Nokial · 18.10.2011, 17:00

Snail_FP3 спасибо. Там и контакты находятся.

Добавлено через 5 минут
Импульсный датчик спидометра как он снимается? Там гайка или же он сам выкручивается

ruslanruslan · 18.10.2011, 19:25

конкретно)) неужели в яндексе этого нет

whor · 18.10.2011, 20:32

Цитата:

Сообщение от Nokial

Snail_FP3 спасибо. Там и контакты находятся.

Добавлено через 5 минут
Импульсный датчик спидометра как он снимается? Там гайка или же он сам выкручивается

да не снимай ты этот датчик из редуктора, они ну настолько примитивны в конструкции своей, что практически не ломаютса... 99% беда в самом штекере на этот датчик, в окислившихся контактах внутри фишки, или оборванных проводах возле фишки, типа оплетка целая, а медная жила внутри переломанна, или там где провода в салон заходят...

Nokial · 19.10.2011, 14:33

Снял эти клемки там вроде как бы все ок. Но решил перерезать и перепаять. Результат тот же спидометр не пашет. Где еще траблы искать?

whor · 19.10.2011, 15:14

Цитата:

Сообщение от Nokial

Снял эти клемки там вроде как бы все ок. Но решил перерезать и перепаять. Результат тот же спидометр не пашет. Где еще траблы искать?

вродебы не катит, надо быть уверенным на 100%!!! для этого надо сделать 3 вещи:

1 прогнать тест приборки, для того что бы быть уверенным, что дело не в ней.
2 вытаскиваем приборку, вытаскиваем мальенький черный штекер, находим пин 3 и 4, это есть те же контакты, что выходят на датчик на редукторе, отключаем датчик, вот тебе цепь для прозвонки. звоним вдоль и поперек, до посинения, с подергиванием/пошевеливанием фишек и провода, дабы быть уверенным, что дело действительно не в проводке. так же обрабатываем внутрянку штекера датчика и сами контакты датчика, ибо они постоянно в закисшем состоянии, заодно пин3 на массу можно прозвонить, шоп убедитсо что и с ней порядок.
3 если прошли первых два пункта, и там все в порядке (с уверенностью на 100%!), остаетса лишь датчик... но его чинить смысла нет, он тока в замену...

Nokial · 20.10.2011, 10:51

Спасибо всем! Трабл был в штекере он сгнил весь.

PaulD · 20.10.2011, 18:19

как снимал клеммы, как перепаивал, вопрос...

Rko · 24.10.2011, 12:45

Цитата:

Сообщение от Nokial

Спасибо всем! Трабл был в штекере он сгнил весь.

в каком штекере? в том что на редукторе (Корпус вилки разъема Weiss ) ну где датчик импульсный стоит?

Nokial · 25.10.2011, 19:13

Нет

Добавлено через 3 минуты
Снял клемы, обрезал провода, обрезал резинки на клемах, припоял провод к металлическим клемам. Поставил провод с крутил на место и все в путь.

Rko · 30.10.2011, 21:18

Цитата:

Сообщение от Nokial

Нет

Добавлено через 3 минуты
Снял клемы, обрезал провода, обрезал резинки на клемах, припоял провод к металлическим клемам. Поставил провод с крутил на место и все в путь.

Блин я чайник в этом деле

какие клемы? они где стоят? приборку снимал?

mosol · 02.11.2011, 21:56

Цитата:

Сообщение от Rko

Блин я чайник в этом деле

какие клемы? они где стоят? приборку снимал?

+1 тоже интерес есть

Nokial · 05.11.2011, 14:33

Да не в приборке а в редуктаре. Там от датчика идет провод вот в этом проводе весь косяк был. Датчик сам трогать не пришлось.

Nokial · 15.11.2011, 12:17

Че за Хрень опять сдох спидометр. Проводку просматривал там в редукторе все ок. Где еще может быть косяк. Предохранители отпадают т.к. иногда подымается стрелка и падает намертво.

Rko · 07.12.2011, 17:38

Подскажите пожалуйста где взять следующую электросхему( у меня не работает стрелка спидометра и экономайзера)

Djak · 14.07.2014, 16:07

такаеже фигня, датчик заменил , толку 0, проводка целая, думаю приборка дохлая, надо смотреть всю схему приборки где на спидак идёт и прапаивать, там типо припой отваливается на глаз невидно, пояльником подплавляем олово и всё типо гуд, скоро таким порно буду заниматься

Добавлено через 38 секунд
а может плату просто феном прогреть чтоб все траблы приборки искаренить

Silebrium · 14.07.2014, 17:23

Цитата:

Сообщение от Djak

датчик заменил , толку 0, проводка целая, думаю приборка дохлая, надо смотреть всю схему приборки где на спидак идёт и прапаивать, там типо припой отваливается на глаз невидно, пояльником подплавляем олово и всё типо гуд, скоро таким порно буду заниматься

сделай тест приборки и если приборка дохлая(как ты говоришь) ты увидишь,какие приборы не работают.и гадать не нужно

Добавлено через 1 минуту
Вот так тест приборки делается если что:

Шаг 1. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега (далее КС).
Шаг 2. Поворачиваем ключ зажигания (КЗ) в положение №1.
Дисплей покажет что-то типа "tESt 01"
Шаг 3. Отпустить КС – приборка начнет циклы тестирования, высвечивая поочередно цифровые комбинации, которые означают следующее:
Комбинация 1. BMW PART NUMBER (6 цифр)
Комбинация 2. CODE NUMBER (5 цифр) – внутренний код.
Комбинация 3. K NUMBER (4 цифры)
Комбинация 4. Номер шасси (5 цифр) – часть VINа
Комбинация 5. Версия программного обеспечения.
Комбинация 6. REVISION INDEX (2 цифры) — № приборки
После этого цикла происходит тест аналоговых приборов (приборка красиво помашет вам стрелочками)
Для завершения теста выключаем зажигание или переводим КЗ в положение №2.

pash009 · 24.09.2015, 01:18

Подскажите пожалуйста! Датчик скорости может как нибудь ставить АКПП в аварийный режим(((.?

VANISH · 24.09.2015, 07:42

pash009, думаю что может, на работу двигателя и дворники тоже влияет, автомату же надо брать информацию о скорости

Alex-Ki · 09.10.2015, 10:22

Обычно на АКПП свои датчики скорости.

18.10.2011, 16:12	#1
Nokial Постоялец Обо мне Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Беларуссия. г Могилев Автомобиль: BMW E36 318i, 1991 Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Подскажите где находится редуктор Хочу почистить контакты от спидометра а то глючит. Прочитал что надо чистить что бы все работало, а вот где находится редуктор и эти контакты не могу понять. Если несложно подскажите! Заранее спасибо __________________ Могилев-bmw318 m40 91г.

18.10.2011, 16:35	#3
Snail_FP3 Профи Обо мне Регистрация: 08.06.2009 Адрес: Moscow Автомобиль: E36:325 Coupe, E82:120d Coupe Сообщений: 2,335 Сказал(а) спасибо: 185 Поблагодарили 65 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 59	Nokial, =))) Между задними колесами - большая хрень, как коробка, в которую входить длинная хрень (кардан), а выходят две палки к колёсам (шрусы) __________________

18.10.2011, 17:00	#4
Nokial Постоялец Обо мне Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Беларуссия. г Могилев Автомобиль: BMW E36 318i, 1991 Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Snail_FP3 спасибо. Там и контакты находятся. Добавлено через 5 минут Импульсный датчик спидометра как он снимается? Там гайка или же он сам выкручивается __________________ Могилев-bmw318 m40 91г.

19.10.2011, 14:33	#7
Nokial Постоялец Обо мне Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Беларуссия. г Могилев Автомобиль: BMW E36 318i, 1991 Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Снял эти клемки там вроде как бы все ок. Но решил перерезать и перепаять. Результат тот же спидометр не пашет. Где еще траблы искать? __________________ Могилев-bmw318 m40 91г.

20.10.2011, 10:51	#9
Nokial Постоялец Обо мне Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Беларуссия. г Могилев Автомобиль: BMW E36 318i, 1991 Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо всем! Трабл был в штекере он сгнил весь. __________________ Могилев-bmw318 m40 91г.

18.10.2011, 16:20	#2
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 135	убил так понятно будет? http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47438/19930600/M/L/33

18.10.2011, 19:25	#5
ruslanruslan Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.07.2011 Адрес: ВАО Автомобиль: не бэха.. Сообщений: 391 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	конкретно)) неужели в яндексе этого нет

20.10.2011, 18:19	#10
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 278	как снимал клеммы, как перепаивал, вопрос... __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

25.10.2011, 19:13	#12
Nokial Постоялец Обо мне Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Беларуссия. г Могилев Автомобиль: BMW E36 318i, 1991 Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Нет Добавлено через 3 минуты Снял клемы, обрезал провода, обрезал резинки на клемах, припоял провод к металлическим клемам. Поставил провод с крутил на место и все в путь. __________________ Могилев-bmw318 m40 91г.

05.11.2011, 14:33	#15
Nokial Постоялец Обо мне Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Беларуссия. г Могилев Автомобиль: BMW E36 318i, 1991 Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Да не в приборке а в редуктаре. Там от датчика идет провод вот в этом проводе весь косяк был. Датчик сам трогать не пришлось. __________________ Могилев-bmw318 m40 91г.

15.11.2011, 12:17	#16
Nokial Постоялец Обо мне Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Беларуссия. г Могилев Автомобиль: BMW E36 318i, 1991 Сообщений: 78 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Че за Хрень опять сдох спидометр. Проводку просматривал там в редукторе все ок. Где еще может быть косяк. Предохранители отпадают т.к. иногда подымается стрелка и падает намертво. __________________ Могилев-bmw318 m40 91г.

07.12.2011, 17:38	#17
Rko Завсегдатай Обо мне Регистрация: 29.08.2011 Адрес: Сыктывкар Автомобиль: 323 I Сообщений: 147 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Подскажите пожалуйста где взять следующую электросхему( у меня не работает стрелка спидометра и экономайзера)

14.07.2014, 16:07	#18
Djak Местный Обо мне Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Иркутск Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	такаеже фигня, датчик заменил , толку 0, проводка целая, думаю приборка дохлая, надо смотреть всю схему приборки где на спидак идёт и прапаивать, там типо припой отваливается на глаз невидно, пояльником подплавляем олово и всё типо гуд, скоро таким порно буду заниматься Добавлено через 38 секунд а может плату просто феном прогреть чтоб все траблы приборки искаренить

24.09.2015, 01:18	#20
pash009 Новичок Обо мне Регистрация: 14.09.2015 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Подскажите пожалуйста! Датчик скорости может как нибудь ставить АКПП в аварийный режим(((.?

24.09.2015, 07:42	#21
VANISH Постоялец Обо мне Регистрация: 31.07.2015 Адрес: Р.Башкортостан г.Давлеканово Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	pash009, думаю что может, на работу двигателя и дворники тоже влияет, автомату же надо брать информацию о скорости

Sponsored Links

09.10.2015, 10:22	#22
Alex-Ki Постоялец Обо мне Регистрация: 12.02.2015 Адрес: Москва ЮАО Автомобиль: bmw 316i compact, bmw e34 525ix Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	Обычно на АКПП свои датчики скорости.