Сильный пар из вихлопа

Yurec · 13.11.2011, 17:02

Здравствуйте.
Извените если не в ту ветку написал, но интересует меня один вопрос:
очень большое количество пара идет из выхлопной в независимости работает ли двигатель на холостом или на высших оборотах. Заметил что уж намного больше нежели у других машин

Вопрос: может ли ето быть из-за не работающего КВКГ??? Потомучто когда снимаю трубку и затыкаю пальцем ее, так пара меньше???
Мотор М43В16 94 год, масла не берет и антифриз чистый и держится на уровне???
Прошу о помощь

Спасибо

310u · 13.11.2011, 17:03

посмотри на щупе эмульсию

ps если за окном минус. то при старте это нормально. я про пар

Andres · 13.11.2011, 17:12

Yurec, попробуй снять глушак и вылить пару литров воды от туда

Pozzitive · 13.11.2011, 17:18

конденсат

Yurec · 13.11.2011, 17:23

масло чистое, без емульсии! парит даже после 50 км езди 70-80км/ч
Просто друг сказал что ето может быть КВКГ. Вот и спрашиваю, так как когда от КВКГ отсоеденяю шланг, двиг колбасит но не глохнет и пара меньше! а затыкаю шланг пальцем перестает дергаться и пара тоже меньше!
Глушак к сожалению не выйдет снять легко, так как он одиН сплошной трубА

и откручивать от колектора стрьомно - чтобы не сорвать шпильки!

И еще: пар появился еще до того как был минус на дворе - даже при +10 легкий шел из выхлопа!

Добавлено через 1 минуту
да - конденсат! но почему то ОЧЕНЬ много его!
или может быть что двигатель работает на газе (пропан-бутан на вприск)? может из-за газа пара больше?

Кирилл///36 · 13.11.2011, 19:49

а у меня когда заводишь в любую погоду вообще дыма и пара нет думал может минуя глушак идет. Проверил нет герметично. А как прогреется в холодную погоду прям столб дыма поднимается, как будто чайник закипел.
А клапан катерных газов не при чем. У тебя скорей всего конденсат копиться в выпуске вот и дымит.
Кстати проверь корпус дроссельной заслонки, после прогрева и шланги которые к нему подходят.

Yurec · 13.11.2011, 19:56

Спасибо за ответы

будем проверять)

Олег_spb · 13.11.2011, 19:56

щас у всех парит это нормально

Manyak · 13.11.2011, 20:07

Если парит постоянно(после 80-100км пробега),то это может быть и трещина в ГБЦ,надеюсь ошибаюсь.Шланги охлаждения "дубеют"?

teleclg · 13.11.2011, 20:14

подпишусь, тоже парит когда прогреется, как чайник, на светофоре аж не по себе)) смотрю у некоторых пара совсем нет или чуть. Хоть теперь узнал из за чего
Буду смотреть на присутствие конденсата

Yurec · 13.11.2011, 20:42

Цитата:

Сообщение от Manyak

то это может быть и трещина в ГБЦ

но масло чистое - на одном уровне! антифриз тоже чистый и тоже не уходит!

RomZes13 · 13.11.2011, 20:50

Цитата:

Сообщение от Yurec

или может быть что двигатель работает на газе (пропан-бутан на вприск)? может из-за газа пара больше?

вода- продукт згорания газа, так что всё у тебя впорядке, за исключением газовой установки

Yurec · 13.11.2011, 20:54

я в Польше живу - здесь много машин на газу ездят - литр газа в 2 раза дешевле литра бензы!

Кирилл///36 · 13.11.2011, 20:54

Цитата:

Сообщение от Yurec

но масло чистое - на одном уровне! антифриз тоже чистый и тоже не уходит!

Да просто может выхлоп горячий выходит смешивается с холодным воздухом вот тебе и клубы пара. А горячий выхлоп из-за лямбды может быть. Если она не правильно работает. Слышал один на отключенной лямбде ездил. Бензин переливал догорал естественно в выхлопе. Выхлоп перегревался, что до глушителя не до коснуться. И пар валил столбом. Глушитель прогорел конечно. Поставил этот товарисч новый и лямбду поменял. Все встало в свои ряды, даже расход

А мы сразу о плохом думаем

teleclg · 13.11.2011, 20:57

Цитата:

Сообщение от Кирилл///36

Бензин переливал догорал естественно в выхлопе.

бензином не пахнет в отличии у меня, грешу на конденсат, после всего прочитанного.

Кирилл///36 · 13.11.2011, 20:57

по газу не знаю, там лямбды нет вероятно, зато есть красный сабвуфер в багажнике

RomZes13 · 13.11.2011, 20:59

Цитата:

Сообщение от Yurec

литр газа в 2 раза дешевле литра бензы

таки жрет она его в два раза больше

Yurec · 13.11.2011, 22:13

ну если говорить о жор газа - так 11 в месте при спокойной езде! бензы не знаю сколько - не считал!

и "сабвуфер" у меня черный)
лямбда есть - работает нормально! вобщем все работает отлично, едет нормально, динамика нормально (как для 1,6

), но вот пар етот в стрьомном количестве валит из трубы(

начитался уже о прокладках головки, о трещинах головки - настроение упало

завтра прокачусь на бензине - посмотю что будет, уменьшится может!

Добавлено через 41 секунду
а в трасе газу берет 7,8 литра

Добавлено через 1 минуту
кстати поляки все пишут что если есть газ в машине - так пара вагон валит - хочется верить...

teleclg · 13.11.2011, 22:15

Yurec, не пар будет валить. у меня тоже все норм, валит же пар

. Ну проверь, интересно же, отпишись потом.

RomZes13 · 13.11.2011, 22:17

Yurec, я ж тебе написал, см 12-й пост

Yurec · 13.11.2011, 22:19

да я читал, спасибо!)

но все таки и про остальное прочитал!

надо на бензинчике поездить, посмотреть)

RomZes13 · 13.11.2011, 22:23

Цитата:

Сообщение от Yurec

начитался уже о прокладках головки, о трещинах головки - настроение упало

двигатель-то бензиновый, экономия должна же чем-то компенсироватся

Yurec · 13.11.2011, 22:30

экономия должна быть экономной

Кирилл///36 · 13.11.2011, 23:18

Цитата:

Сообщение от RomZes13

за исключением газовой установки

да это как ездить на бомбе, я вообще как увижу по доставке газа с полным кузавком балонов красных так сразу сворачиваю от них подальше мало ли чего

а они по ямам летают не боятся

Не знаю от куда такая привычка

olegdraiv · 13.11.2011, 23:54

Кирилл///36,

13.11.2011, 17:02	#1
Yurec Новичок Обо мне Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Варшава. Польша Автомобиль: BMW 318Ci E46 2001 Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Сильный пар из вихлопа Здравствуйте. Извените если не в ту ветку написал, но интересует меня один вопрос: очень большое количество пара идет из выхлопной в независимости работает ли двигатель на холостом или на высших оборотах. Заметил что уж намного больше нежели у других машин Вопрос: может ли ето быть из-за не работающего КВКГ??? Потомучто когда снимаю трубку и затыкаю пальцем ее, так пара меньше??? Мотор М43В16 94 год, масла не берет и антифриз чистый и держится на уровне??? Прошу о помощь Спасибо

13.11.2011, 17:18	#4
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 91	конденсат __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

13.11.2011, 19:56	#8
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 192	щас у всех парит это нормально __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

13.11.2011, 20:07	#9
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 58	Если парит постоянно(после 80-100км пробега),то это может быть и трещина в ГБЦ,надеюсь ошибаюсь.Шланги охлаждения "дубеют"? __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

13.11.2011, 20:14	#10
teleclg Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2011 Адрес: Волгоград Красноармейский р-н Автомобиль: 316i E36 M40 1.6 91г( продал) Сообщений: 2,026 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 60 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 50	подпишусь, тоже парит когда прогреется, как чайник, на светофоре аж не по себе)) смотрю у некоторых пара совсем нет или чуть. Хоть теперь узнал из за чего Буду смотреть на присутствие конденсата __________________ Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею! Последний раз редактировалось teleclg; 13.11.2011 в 20:17.

13.11.2011, 17:03	#2
310u Ветеран Обо мне Регистрация: 23.04.2007 Адрес: Slovenya Сообщений: 8,008 Сказал(а) спасибо: 734 Поблагодарили 131 раз(а) в 106 сообщениях Вес репутации: 0	посмотри на щупе эмульсию ps если за окном минус. то при старте это нормально. я про пар

13.11.2011, 17:12	#3
Andres Профи Обо мне Регистрация: 07.06.2011 Адрес: МО, Щелково Автомобиль: BMW 325i coupe Сообщений: 1,528 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 72 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 0	Yurec, попробуй снять глушак и вылить пару литров воды от туда

13.11.2011, 17:23	#5
Yurec Новичок Обо мне Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Варшава. Польша Автомобиль: BMW 318Ci E46 2001 Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	масло чистое, без емульсии! парит даже после 50 км езди 70-80км/ч Просто друг сказал что ето может быть КВКГ. Вот и спрашиваю, так как когда от КВКГ отсоеденяю шланг, двиг колбасит но не глохнет и пара меньше! а затыкаю шланг пальцем перестает дергаться и пара тоже меньше! Глушак к сожалению не выйдет снять легко, так как он одиН сплошной трубА и откручивать от колектора стрьомно - чтобы не сорвать шпильки! И еще: пар появился еще до того как был минус на дворе - даже при +10 легкий шел из выхлопа! Добавлено через 1 минуту да - конденсат! но почему то ОЧЕНЬ много его! или может быть что двигатель работает на газе (пропан-бутан на вприск)? может из-за газа пара больше?

13.11.2011, 19:49	#6
Кирилл///36 Старожил Обо мне Регистрация: 14.09.2011 Адрес: _ Сообщений: 1,081 Сказал(а) спасибо: 123 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 39	а у меня когда заводишь в любую погоду вообще дыма и пара нет думал может минуя глушак идет. Проверил нет герметично. А как прогреется в холодную погоду прям столб дыма поднимается, как будто чайник закипел. А клапан катерных газов не при чем. У тебя скорей всего конденсат копиться в выпуске вот и дымит. Кстати проверь корпус дроссельной заслонки, после прогрева и шланги которые к нему подходят.

13.11.2011, 19:56	#7
Yurec Новичок Обо мне Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Варшава. Польша Автомобиль: BMW 318Ci E46 2001 Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо за ответы будем проверять)

13.11.2011, 20:54	#13
Yurec Новичок Обо мне Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Варшава. Польша Автомобиль: BMW 318Ci E46 2001 Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	я в Польше живу - здесь много машин на газу ездят - литр газа в 2 раза дешевле литра бензы!

13.11.2011, 20:57	#16
Кирилл///36 Старожил Обо мне Регистрация: 14.09.2011 Адрес: _ Сообщений: 1,081 Сказал(а) спасибо: 123 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 39	по газу не знаю, там лямбды нет вероятно, зато есть красный сабвуфер в багажнике

13.11.2011, 22:13	#18
Yurec Новичок Обо мне Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Варшава. Польша Автомобиль: BMW 318Ci E46 2001 Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	ну если говорить о жор газа - так 11 в месте при спокойной езде! бензы не знаю сколько - не считал! и "сабвуфер" у меня черный) лямбда есть - работает нормально! вобщем все работает отлично, едет нормально, динамика нормально (как для 1,6 ), но вот пар етот в стрьомном количестве валит из трубы( начитался уже о прокладках головки, о трещинах головки - настроение упало завтра прокачусь на бензине - посмотю что будет, уменьшится может! Добавлено через 41 секунду а в трасе газу берет 7,8 литра Добавлено через 1 минуту кстати поляки все пишут что если есть газ в машине - так пара вагон валит - хочется верить...

13.11.2011, 22:15	#19
teleclg Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2011 Адрес: Волгоград Красноармейский р-н Автомобиль: 316i E36 M40 1.6 91г( продал) Сообщений: 2,026 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 60 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 50	Yurec, не пар будет валить. у меня тоже все норм, валит же пар. Ну проверь, интересно же, отпишись потом. __________________ Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!

13.11.2011, 22:17	#20
RomZes13 Профи Обо мне Регистрация: 03.09.2009 Адрес: М.О. Волоколамск Автомобиль: BMW E36 M43B18 95г Сообщений: 1,584 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях Вес репутации: 48	Yurec, я ж тебе написал, см 12-й пост __________________ 318 М10 84г продана 318 М40 91г. продана 318 M43 95г. продана 316 М43 94Г.Compact продан

Sponsored Links

13.11.2011, 22:19	#21
Yurec Новичок Обо мне Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Варшава. Польша Автомобиль: BMW 318Ci E46 2001 Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	да я читал, спасибо!) но все таки и про остальное прочитал! надо на бензинчике поездить, посмотреть)

13.11.2011, 22:30	#23
Yurec Новичок Обо мне Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Варшава. Польша Автомобиль: BMW 318Ci E46 2001 Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	экономия должна быть экономной

13.11.2011, 23:54	#25
olegdraiv Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.10.2011 Адрес: В. Автомобиль: 316, 1997 Сообщений: 154 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Кирилл///36,