молчит при зажигании

Romario_xl · 08.01.2012, 20:28

HELP!заменил аккум,всё подсоееденил,проварачиваю ключ в зажигании загорелась приборка,потом хотел завести,бас всё вырубилось,как будто контакт + или - отошёл,вернув в обратное 0 положение ключа,проверил всё подёргал провода,попытка №2-вообщее ничё не загорается на приборной панели и т.д. и так несколько раз,до этого всё было хорошо,заменил акум потому что был полудохлый постоянно приходилось прикуривать-чё за фокусы?куда лезь,где смотреть?

Vovan77 · 11.01.2012, 00:27

клемы хорошо зажал? не перепутал полярность?
едь на диагностику

Romario_xl · 11.01.2012, 00:29

ну они у меня не зажаты,но лежат довольно плотно,с полярностью тож всё ок,как я поеду?на эвакуватор тож проблема из гаража вытаскивать,к тому же подвеска вся разобрана...

BaS_InkSsSe [93rus] · 11.01.2012, 00:32

Цитата:

Сообщение от Romario_xl

ну они у меня не зажаты,но лежат довольно плотно,с полярностью тож всё ок,как я поеду?на эвакуватор тож проблема из гаража вытаскивать,к тому же подвеска вся разобрана...

У меня минус лежал плотно, но не закреплен, иногда при попытке прокрутить двигатель (завести стартером) всё тухло, закрепил хорошенько, всё прошло. Полярность думаю вряд-ли перепутал, главное чтоб не замкнуло ничего.

Romario_xl · 11.01.2012, 00:34

а если замкнуло?просто када был другой аккум,перепутал там полярность и все искры летали-аккум на помойку,новый этот поставил,с первого раза приборка горела,со второго,третьего ноль...

BaS_InkSsSe [93rus] · 11.01.2012, 02:28

Это сложнее) Точно могу сказать только одно, ты красавчик)) Скорее всего тебя ждет приятный сюрприз - не рабочие габариты, стопы, аварийка и тд, это джекпот, а так предохранители смотри. Я плохо помню уже по электрике. Посмотри предохранители и что работает, что нет.

Кирилл///36 · 11.01.2012, 10:51

а новый аккум зарядить не пробовал?

bysky · 11.01.2012, 11:57

Кирилл///36, а зачем новый акум заряжать?

слушай, если у тебя вообще электрика признаков жизни не подает, то тут сложней...

Найди куда уходит плю от акб, и прозвание его на корпус мультиметром, то же с минусом, тут как в японцах нет главных пердохранителей, мне кажется, что что то с проводами от акб, кстати что за акум? может на нем полярность перепутана была? ну маркировки....

Добавлено через 22 секунды
да и банально вольтаж на новом и старом проверь, попробуй старый воткнуть еще

Кирилл///36 · 11.01.2012, 15:03

Цитата:

Сообщение от bysky

а зачем новый акум заряжать?

после простоя кислотные щелочные аккумы имеют свойство терять заряженные частицы. После подключения совсем разрядился. У меня было так. Даже освещение салона при открытии двери не работало. И сигналка не мигала. Подключил лампочку напрямую к батарее она горит тускло еле видно. Поставил зарядник. Часа 2 и вуаля. Машина жива

Ну еще вариант предохранители погореть могли из за смены полярности

BaS_InkSsSe [93rus] · 11.01.2012, 15:28

Romario_xl, Кстати, аккум в багажнике?

Cerber · 11.01.2012, 15:33

могли клемы окислиться! шкурочкой пройдись. от влаги нефиг делать. причём возможно на проводах закисли.

Romario_xl · 11.01.2012, 22:23

нет,акум под капотом,всё таки 4цил,да блин,забыл глянуть блок пред-ей...после первого зажигания никаких признаков эликтрика не даёт(((аккум не наш,он с англии 74А,полярность в норме,попробую прикурить аккум для начала,дальше блоки т.д....а старого аккума для экспериментов нет-выкинул

Maxximka · 11.01.2012, 22:30

Romario_xl, Массу на кузове смотри. Ко мне тут на днях соседка зашла с аккумом, новым: "помоги поменять" Вроде как старый сдох. Вобщем поменял и ... молчание. Оказалось масса на кузове пропала (Хотя машинке 2 гдода отроду). Зачистил и Ок

Romario_xl · 11.01.2012, 22:33

спс,да вот тоже думаю в первую очередь проверить провода на кузове,потому что был случай,када машину собирал после покраски подкапотного,завести не мог ну и началась песня богатого русского языка))))

ALEX_2568 · 12.01.2012, 09:06

ИСТОРИЯ: Подъезжаю вчера к магазину, купил пару пива, сел в любимое авто, "зажигание-старт-........хрен сосать..."((((((( ( точь в точь как у тебя ) первые мысли про клеммы на акб и кузове, залез под капот-подёргал, постучал, покрутил, всё бесполезно. позвонил знакомому чтоб подъехал, сижу жду, тут ещё один друган, Антоха, ехал и увидел меня с открытым капотом, полез под капот с отвёрткой......вердикт-стартер, я яростно махаю руками и усераюсь что "не может быть", подъехали ещё два товарища, посмотрели........и тоже говорят СТАРТЕР, кричу им толкайте.....толкнули.....завелась с пол оборота.................Все трое мне разом "СТАРТЕР"....говорю им "хрен с вами".
Антоха поехал следом за мной в гараж, я поставил авто, друг меня морально поддерживал и говорил "не переживай, завтра придёшь с свежей головой, снимешь стартер и посмотрешь что там, могу помочь если чё", собираемся уже уходить.................я не выдержал и сказал что НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!! и полез в яму.............итог: Провод массы от лонжерона к двиглу окислился......поставил новый, зачистил контакты и ВСЁ ГУД!!!!!

Как я был доооовввввооооллллеееен ))))))

BaS_InkSsSe [93rus] · 12.01.2012, 11:19

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

ИСТОРИЯ: Подъезжаю вчера к магазину, купил пару пива, сел в любимое авто, "зажигание-старт-........хрен сосать..."((((((( ( точь в точь как у тебя ) первые мысли про клеммы на акб и кузове, залез под капот-подёргал, постучал, покрутил, всё бесполезно. позвонил знакомому чтоб подъехал, сижу жду, тут ещё один друган, Антоха, ехал и увидел меня с открытым капотом, полез под капот с отвёрткой......вердикт-стартер, я яростно махаю руками и усераюсь что "не может быть", подъехали ещё два товарища, посмотрели........и тоже говорят СТАРТЕР, кричу им толкайте.....толкнули.....завелась с пол оборота.................Все трое мне разом "СТАРТЕР"....говорю им "хрен с вами".
Антоха поехал следом за мной в гараж, я поставил авто, друг меня морально поддерживал и говорил "не переживай, завтра придёшь с свежей головой, снимешь стартер и посмотрешь что там, могу помочь если чё", собираемся уже уходить.................я не выдержал и сказал что НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!! и полез в яму.............итог: Провод массы от лонжерона к двиглу окислился......поставил новый, зачистил контакты и ВСЁ ГУД!!!!!

Как я был доооовввввооооллллеееен ))))))

Вывод: Не останавливайтесь у магазина за пивом))

ALEX_2568 · 12.01.2012, 15:25

BaS_InkSsSe [93rus],

din@mik · 12.01.2012, 15:33

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Провод массы от лонжерона к двиглу окислился

Где мое пиво?

Romario_xl · 12.01.2012, 21:29

там я кстати чистил,когда подушки менял,поэтому мне не туда))))

Цитата:

Сообщение от BaS_InkSsSe [93rus

;3515833]Вывод: Не останавливайтесь у магазина за пивом))

08.01.2012, 20:28	#1
Romario_xl Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Moscow,Зеленоград Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано Сообщений: 3,797 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 69	молчит при зажигании HELP!заменил аккум,всё подсоееденил,проварачиваю ключ в зажигании загорелась приборка,потом хотел завести,бас всё вырубилось,как будто контакт + или - отошёл,вернув в обратное 0 положение ключа,проверил всё подёргал провода,попытка №2-вообщее ничё не загорается на приборной панели и т.д. и так несколько раз,до этого всё было хорошо,заменил акум потому что был полудохлый постоянно приходилось прикуривать-чё за фокусы?куда лезь,где смотреть? __________________ BMW e36 green compact M///stile продано BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ

11.01.2012, 00:27	#2
Vovan77 Местный Обо мне Регистрация: 28.11.2010 Адрес: г.Гомель, Белоруссия Автомобиль: bmw 320i tyring продана, 330D tyring M57N 04 Сообщений: 764 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 72 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 37	клемы хорошо зажал? не перепутал полярность? едь на диагностику __________________ Вова, бумер, секс и пиво - Вова любит жить красиво.

11.01.2012, 00:29	#3
Romario_xl Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Moscow,Зеленоград Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано Сообщений: 3,797 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 69	ну они у меня не зажаты,но лежат довольно плотно,с полярностью тож всё ок,как я поеду?на эвакуватор тож проблема из гаража вытаскивать,к тому же подвеска вся разобрана... __________________ BMW e36 green compact M///stile продано BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ

11.01.2012, 00:34	#5
Romario_xl Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Moscow,Зеленоград Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано Сообщений: 3,797 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 69	а если замкнуло?просто када был другой аккум,перепутал там полярность и все искры летали-аккум на помойку,новый этот поставил,с первого раза приборка горела,со второго,третьего ноль... __________________ BMW e36 green compact M///stile продано BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ

11.01.2012, 02:28	#6
BaS_InkSsSe [93rus] Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.10.2011 Адрес: Sochi Автомобиль: Bmw M3 3.2 euro Сообщений: 214 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Это сложнее) Точно могу сказать только одно, ты красавчик)) Скорее всего тебя ждет приятный сюрприз - не рабочие габариты, стопы, аварийка и тд, это джекпот, а так предохранители смотри. Я плохо помню уже по электрике. Посмотри предохранители и что работает, что нет. __________________ BMW 325i m50 BMW 330d e46 BMW m3 3.2 euro

11.01.2012, 10:51	#7
Кирилл///36 Старожил Обо мне Регистрация: 14.09.2011 Адрес: _ Сообщений: 1,081 Сказал(а) спасибо: 123 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 39	а новый аккум зарядить не пробовал?

11.01.2012, 11:57	#8
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	Кирилл///36, а зачем новый акум заряжать? слушай, если у тебя вообще электрика признаков жизни не подает, то тут сложней... Найди куда уходит плю от акб, и прозвание его на корпус мультиметром, то же с минусом, тут как в японцах нет главных пердохранителей, мне кажется, что что то с проводами от акб, кстати что за акум? может на нем полярность перепутана была? ну маркировки.... Добавлено через 22 секунды да и банально вольтаж на новом и старом проверь, попробуй старый воткнуть еще __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

11.01.2012, 15:28	#10
BaS_InkSsSe [93rus] Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.10.2011 Адрес: Sochi Автомобиль: Bmw M3 3.2 euro Сообщений: 214 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Romario_xl, Кстати, аккум в багажнике? __________________ BMW 325i m50 BMW 330d e46 BMW m3 3.2 euro

11.01.2012, 15:33	#11
Cerber Профи Обо мне Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Москва Перово Автомобиль: Седан 92 год 2.6 строкер! Сообщений: 2,295 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 55 раз(а) в 48 сообщениях Вес репутации: 53	могли клемы окислиться! шкурочкой пройдись. от влаги нефиг делать. причём возможно на проводах закисли. __________________ простите, у вас случайно не будет авторучки? нет, только мотомаркер и велокарандаш!!! на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ!

11.01.2012, 22:23	#12
Romario_xl Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Moscow,Зеленоград Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано Сообщений: 3,797 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 69	нет,акум под капотом,всё таки 4цил,да блин,забыл глянуть блок пред-ей...после первого зажигания никаких признаков эликтрика не даёт(((аккум не наш,он с англии 74А,полярность в норме,попробую прикурить аккум для начала,дальше блоки т.д....а старого аккума для экспериментов нет-выкинул __________________ BMW e36 green compact M///stile продано BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ

11.01.2012, 22:30	#13
Maxximka Гуру Обо мне Регистрация: 23.02.2011 Адрес: Москва.Бутово! Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr Сообщений: 10,292 Сказал(а) спасибо: 326 Поблагодарили 652 раз(а) в 526 сообщениях Вес репутации: 167	Romario_xl, Массу на кузове смотри. Ко мне тут на днях соседка зашла с аккумом, новым: "помоги поменять" Вроде как старый сдох. Вобщем поменял и ... молчание. Оказалось масса на кузове пропала (Хотя машинке 2 гдода отроду). Зачистил и Ок

11.01.2012, 22:33	#14
Romario_xl Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Moscow,Зеленоград Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано Сообщений: 3,797 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 69	спс,да вот тоже думаю в первую очередь проверить провода на кузове,потому что был случай,када машину собирал после покраски подкапотного,завести не мог ну и началась песня богатого русского языка)))) __________________ BMW e36 green compact M///stile продано BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ

12.01.2012, 09:06	#15
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	ИСТОРИЯ: Подъезжаю вчера к магазину, купил пару пива, сел в любимое авто, "зажигание-старт-........хрен сосать..."((((((( ( точь в точь как у тебя ) первые мысли про клеммы на акб и кузове, залез под капот-подёргал, постучал, покрутил, всё бесполезно. позвонил знакомому чтоб подъехал, сижу жду, тут ещё один друган, Антоха, ехал и увидел меня с открытым капотом, полез под капот с отвёрткой......вердикт-стартер, я яростно махаю руками и усераюсь что "не может быть", подъехали ещё два товарища, посмотрели........и тоже говорят СТАРТЕР, кричу им толкайте.....толкнули.....завелась с пол оборота.................Все трое мне разом "СТАРТЕР"....говорю им "хрен с вами". Антоха поехал следом за мной в гараж, я поставил авто, друг меня морально поддерживал и говорил "не переживай, завтра придёшь с свежей головой, снимешь стартер и посмотрешь что там, могу помочь если чё", собираемся уже уходить.................я не выдержал и сказал что НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!! и полез в яму.............итог: Провод массы от лонжерона к двиглу окислился......поставил новый, зачистил контакты и ВСЁ ГУД!!!!! Как я был доооовввввооооллллеееен )))))) __________________ рыдван был М40 стал М44

12.01.2012, 15:25	#17
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	BaS_InkSsSe [93rus], __________________ рыдван был М40 стал М44

Sponsored Links