Спарка на лето R18

[№1Maestro]

Волнует такой момент,хотел ставит по стандарту 225/40 и 255/35 но на форуме видел писали что 255 сзади трет об арку..если сзади поставить 245 например,как изменится характер рулежки? т е не станет ли хуже т к спарка такая нештатная(например в колее кидать будет)?

[№1Maestro]

никто на 18хах не гоняет?

[///MPowered]

Ничего не трет, если вылет родной

[Pozzitive]

№1Maestro, вылет какой ?

[№1Maestro]

Вылет обязательно гляну и отпишу,т к диски оригинал 32 стиль,но не разноширокие,но при этом с разным вылетом..и какие куда ставить так и не разобрался тем летом)

[Олег_spb]

был у меня 32 стиль 18е, перед ет47 резина 225.40
зад ет50 255.35, ничего не терло, но с внутренней стороны арки где пружина совсем чуть чуть оставалось, с дохлыми амортами терло на кочках, сменил аморты больше ничего не цепляло нигде.

[///MPowered]

Сообщение от №1Maestro

диски не разноширокие

На кой тогда тебе разноширокая резина

[№1Maestro]

Олег_spb, о спасиб ценная инфа) все подвеска супергуд знать тереть не должно в принципе.

///MPowered, во первых для лучшего сцепления,3 см думаю дадут разницу существенную,во вторых внешний вид тоже немаловажен)

немного офф: выбираю резю,по отзывам понравилась екогама (пишут тихая,крепкий борт,супер держак),ищу мало б/у и вот нашел варик бридж потенза 050 ранфлет почти новую с 335. сомнения вот в чем-во первых никогда не ездил на ранфлете,во вторых отзывы по этому бриджу кардинально разные(из минусов пишут жесткая,шумная,чуть ли не дубовая совсем).. буду признателен если отпишеться тот кто ездил на такой)

Добавлено через 7 минут
И вот про такую еще кто что скажет Goodyear
Eagle F1 GS-D3

Добавлено через 5 минут
и еще такой вариант есть,про него вообще отзывов нет..
Turanza GR 80 225/40 18

[Олег_spb]

FEDERAL 595 SS
http://www.federaltire.com/ru/html/p...&pdline=3&ID=1

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от №1Maestro

Eagle F1

очень дубовая

[Sergy]

№1Maestro, ранфлет дубовая резина, практичная конечно, но имхо обычная лучше по ощущениям. я по крайней мере ранфлет менял, мне не понравилась.

Добавлено через 5 минут
йоки разные бывают, но я понимаю речь о S драйв...?
тихая, офигенный держак, долговечная. я за нее.

а бридж сам по себе жесткий, а ранфлет так вообще убийство, я бы ее ставил, если б на дальняк мотался постоянно, по городу на фиг не нужна.

[-А-]

№1Maestro, Уже много лет на йоке, только лучшие рекомендации
Сначала на avs sport, потом ей на смену вышла адван спорт

Добавлено через 2 минуты
Авс спорт



Адван спорт



Добавлено через 56 секунд
авс из-за рисунка протектора была шумнее, адван ваще бесшумный практически

[№1Maestro]

Олег_spb,
Sergy,
-А-, пасиба парни )
Блин сам от еки тащусь уже заочно,но цена ахтунг просто..

[-А-]

Ну да, недешево, у меня правда 17-ые, но за новый комплект (а резину я беру только новую) нормально вышло))
Но оно того стоит

[№1Maestro]

Олег_spb, почитал отзывы про FEDERAL 595 SS,интересный вариант и цена гуманная,но так и не понял-кто пишет мягкая-рулежка от этого хуже чем на потензе у кот. борт жестче,или наоборот пишут дубовая и от этого шумная..

Добавлено через 3 минуты
-А-, а ценник на 18 на порядок выше,а в размере 255/35

[-А-]

На порядок - это в десять раз
Не, то что он дороже, само собой

[Sergy]

№1Maestro, резина-это безопасность авто №1 имхо, типо мысли вслух...
я бы на ней уж точно не экономил.
а федерал бюджетный вариантик, вообще его используют на отжиг чисто. а в дороге, не очень круто будет если тебя на твоих 3.0 боком выставит в повороте, против твоей воли... а на йоке, или например на мишке пс3 что я ездил, просто так не выставит...

[№1Maestro]

-А-, да,переборщил немного с порядком

Sergy, мишлен не хочу из за мягкости боковин и катастрофического износа,грыжи по пути на дачу только в путь..так же как и континенталь спорт контакт 2/3 (вот на такой сам ездил,и на 17 грыжи одолели)

[№1Maestro]

Парни вот такой вариант,ADVAN Neova AD05 255-35-18,кто в теме про них?ёка)

[Vova_e36]

Прошлый сезон отгонял на Pirelli P Zero 225\40 r18, стоит (S704A) спортивная ходовая часть М, сзади когда 2 человека сидели на кочках притерало))) Управляемость конечно колосальная, но жестковато) на зиму поставил r15, мягко стало, но руль вообще ватный, не нравится, с нетерпением жду когда снег расстаит и будет возможность сменить резину))

[№1Maestro]

Vova_e36, на пи зеро ездил,дуб дубом..
про адван неова никто не знает? перечитал все что можно про них,вроде как супер держак при том что они не очень то городские..единственное что смущает,как они в дождь будут.

Добавлено через 1 час 36 минут
Посмотрел вылет- ет 47/ет 50,и оказалось что ширина все таки разная 8,и 8.5 соот-но.

[№1Maestro]

Волею судеб поставил Бридж Потенза s01,в размерности 225/40 и 255/30 соот-но,вроде ничего,в колее кидает как обычно,рулиться неплохо.. Но все таки хочется сравнить с екой,что б понять есть ли разница.

[Кирилл///36]

катаюсь на 32 стиле bmw, разноширокие
перед вылет 47, ширина 8
зад вылет 50, ширина 8,5

перед резина 225/40 r18 continental sport contact 2
зад 245/35 r18 brigestone potenza
не где не трет абсолютно с тремя пассажирами и грузом в 15-20 кг в багаже (пробовал 245/40 18 терло при таких условиях за арки на ямах сильно), на неровностях может немного совсем кинуть (в яме или или грунте при скорости 60 км.ч), по трассе прет как на рельсах.
Зазоры спереди от резины до амора примерно полтора пальца, сзади до амора меньше пальца, журнал "топ гир" пролезет

арки родные, резина износ 20%, аморы и пружины без занижения родные есшо

[№1Maestro]

Кирилл///36, вот никак не могу словить ощущение что "как по рельсам",где ж вы его берете Если дорого ровная да,но если есть хоть чучуть покатости-кривости,-то туда то сюда.. кстати,те же диски с теми же параметрами,перед трет при максимуме руля в упор,зад если посадить пассажиров.

[Кирилл///36]

Сообщение от №1Maestro

те же диски с теми же параметрами,перед трет при максимуме руля в упор,зад если посадить пассажиров.

где перед может тереть? если подкрылки только

[Murua]

Сообщение от Кирилл///36

где перед может тереть? если подкрылки только

Лонжерон может