Вакумник и 330 тормоза

Смирнов мл. · 06.03.2012, 15:05

Слышал что вакумник от е34 схож по производительности с м3 (3.0 или 3.2 не знаю).. так ли это? имеет ли смысл переплачивать за эМ ? по ГТЦ тот же вопрос. Тормоза от 330 е46, штатного вакумник и ГТЦ от 320 не хватает, что лучше поставить? спасибо

alexanderBMW · 06.03.2012, 16:40

Кто сказал мяу, у меня по кругу стоят М-тормоза и штатный вакумник и ГТЦ от 318 справляется на отлично

Stasik · 06.03.2012, 16:41

у меня на 325 стояли м-суппорты перед, зад. гтц и вакуума нехватало..

alexanderBMW · 06.03.2012, 16:45

Странно, но у меня работает может год выпуска авто важен, хотя не понятно?

Warden · 06.03.2012, 17:28

Смирнов мл.,
новый от м3 3.2 - 4,5р + ГТЦ от е34 - довольно бюджетно выходит.

Raf · 06.03.2012, 23:54

у меня 330 тормоза и родной 2,5 ву вроде все ок
а в чем выражается нехватка?

Дима Veter · 07.03.2012, 16:24

соглашусь
стояли тормоза от 330
хватало стока от м42

alexanderBMW · 07.03.2012, 17:42

Значит вывод оставь родной и не трать деньги

Смирнов мл. · 08.03.2012, 13:18

не, со штатным вакумником тормоза ватные слишком... вроде тормозят но надо сильнее жать на педаль. Короче буду брать вакумник от 3.2 и гтц от е34. Всем спасибо

alexanderBMW · 08.03.2012, 13:34

Воздух в системе

Добавлено через 52 секунды
Жидкость это самое не сжимаемое вещество, а воздух да

cakypa · 30.04.2012, 08:17

Цитата:

Сообщение от alexanderBMW

Воздух в системе

Добавлено через 52 секунды
Жидкость это самое не сжимаемое вещество, а воздух да

+1. товарищъ поставил 328 тормоза на m43b16. все супер.
прокачайте тормоза. поймете ;)

Stasik · 30.04.2012, 09:36

прокачивай-не прокачивай, м-тормоза со штатным вакуумником и ГТЦ дают слишком ватную педаль...
я литров 10 тормозухи угробил, прокачивая тормоза, абс, итд, а педаль так и осталась ватной

Sergey_ZH · 30.04.2012, 09:54

Вакумник с ватностью не связан, а вот со штатным ГТЦ увеличится ход педали и она станет мягкой

.
ИМХО минимум надо поменять ГТЦ на Е34й.

Хотя со штатным вакуумником педаль будет потяжелее чем с М3им.

Wheels · 30.04.2012, 10:55

У меня ГТЦ от 318 и по кругу М тормоза. Тормоза вообще неистово тормощят, никакой ватности всё сразу схватывает. Есть кстати вариант. Я тут разбирал 320, у нее ГТЦ был визуально и по трубкам слабее чем на 318. Дело в том, что там до рестайл и рестайл есть походу разница.

alexanderBMW · 30.04.2012, 20:05

Ты прав по ходу рейстайлинг и до рейсталинг разница все же есть

ivan711 · 03.05.2012, 09:03

Цитата:

Сообщение от alexanderBMW

рейстайлинг и до рейсталинг разница все же есть

+1, разница очень даже есть.

SELENGER · 03.05.2012, 13:03

выкупили всетаки. кстати суппорта свободно становятся от 330 на штатные места е36 ?

Kenny · 03.05.2012, 14:08

SELENGER, становятся как родные

SELENGER · 03.05.2012, 14:48

тоесть меняем суппорта с дисками от 330 и получаем мощные тормозилки ?!?! как все просто

Raf · 03.05.2012, 17:26

да кроме гемора с ручником. все встает как родное

SELENGER · 03.05.2012, 17:45

ручник будет гидро

Raf · 03.05.2012, 18:24

тогда нет проблем

Wheels · 03.05.2012, 19:23

тоже буду гидрач делать. ты какой ставить и как бушь? или сам делать?

Raf · 03.05.2012, 22:57

пасаны вы меня вынуждаете тоже на сторону гидры перейти

давно думаю но чета незнаю пока как заколхозить под родной пластик... чета неохота в небо рычаг ставить как у тру дристеров...

Wheels · 03.05.2012, 23:38

Я как тру пацанчег ставлю гидру вертикальную, и подлокотник от праворукой, чтобы всё было по феншую.

06.03.2012, 15:05	#1
Смирнов мл. Местный Обо мне Регистрация: 05.09.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 685 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 43	Вакумник и 330 тормоза Слышал что вакумник от е34 схож по производительности с м3 (3.0 или 3.2 не знаю).. так ли это? имеет ли смысл переплачивать за эМ ? по ГТЦ тот же вопрос. Тормоза от 330 е46, штатного вакумник и ГТЦ от 320 не хватает, что лучше поставить? спасибо

06.03.2012, 16:40	#2
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 53	Кто сказал мяу, у меня по кругу стоят М-тормоза и штатный вакумник и ГТЦ от 318 справляется на отлично __________________ 36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/

06.03.2012, 16:41	#3
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 102	у меня на 325 стояли м-суппорты перед, зад. гтц и вакуума нехватало.. __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

06.03.2012, 16:45	#4
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 53	Странно, но у меня работает может год выпуска авто важен, хотя не понятно? __________________ 36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/

06.03.2012, 17:28	#5
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 86	Смирнов мл., новый от м3 3.2 - 4,5р + ГТЦ от е34 - довольно бюджетно выходит. __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

06.03.2012, 23:54	#6
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 59	у меня 330 тормоза и родной 2,5 ву вроде все ок а в чем выражается нехватка?

07.03.2012, 16:24	#7
Дима Veter Ветеран Обо мне Регистрация: 21.11.2006 Адрес: Волгоград Автомобиль: 318 iS, 1994 Сообщений: 3,864 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 79	соглашусь стояли тормоза от 330 хватало стока от м42 __________________ Продал треху взял пятеру, хочу семеру

07.03.2012, 17:42	#8
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 53	Значит вывод оставь родной и не трать деньги __________________ 36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/

08.03.2012, 13:18	#9
Смирнов мл. Местный Обо мне Регистрация: 05.09.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 685 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 43	не, со штатным вакумником тормоза ватные слишком... вроде тормозят но надо сильнее жать на педаль. Короче буду брать вакумник от 3.2 и гтц от е34. Всем спасибо

08.03.2012, 13:34	#10
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 53	Воздух в системе Добавлено через 52 секунды Жидкость это самое не сжимаемое вещество, а воздух да __________________ 36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/

30.04.2012, 09:36	#12
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 102	прокачивай-не прокачивай, м-тормоза со штатным вакуумником и ГТЦ дают слишком ватную педаль... я литров 10 тормозухи угробил, прокачивая тормоза, абс, итд, а педаль так и осталась ватной __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

30.04.2012, 09:54	#13
Sergey_ZH Местный Обо мне Регистрация: 19.12.2010 Адрес: Питер Автомобиль: 328 1991 Сообщений: 746 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях Вес репутации: 0	Вакумник с ватностью не связан, а вот со штатным ГТЦ увеличится ход педали и она станет мягкой . ИМХО минимум надо поменять ГТЦ на Е34й. Хотя со штатным вакуумником педаль будет потяжелее чем с М3им.

30.04.2012, 10:55	#14
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 79	У меня ГТЦ от 318 и по кругу М тормоза. Тормоза вообще неистово тормощят, никакой ватности всё сразу схватывает. Есть кстати вариант. Я тут разбирал 320, у нее ГТЦ был визуально и по трубкам слабее чем на 318. Дело в том, что там до рестайл и рестайл есть походу разница. __________________ www.turbo-garage.pro

30.04.2012, 20:05	#15
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 53	Ты прав по ходу рейстайлинг и до рейсталинг разница все же есть __________________ 36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/

03.05.2012, 13:03	#17
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,236 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	выкупили всетаки. кстати суппорта свободно становятся от 330 на штатные места е36 ? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

Sponsored Links

03.05.2012, 14:08	#18
Kenny Гуру Обо мне Регистрация: 19.05.2005 Адрес: Жуковский МО Сообщений: 10,137 Сказал(а) спасибо: 213 Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях Вес репутации: 157	SELENGER, становятся как родные __________________ Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction)

03.05.2012, 14:48	#19
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,236 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	тоесть меняем суппорта с дисками от 330 и получаем мощные тормозилки ?!?! как все просто __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

03.05.2012, 17:26	#20
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 59	да кроме гемора с ручником. все встает как родное

03.05.2012, 17:45	#21
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,236 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	ручник будет гидро __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

03.05.2012, 18:24	#22
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 59	тогда нет проблем

03.05.2012, 19:23	#23
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 79	тоже буду гидрач делать. ты какой ставить и как бушь? или сам делать? __________________ www.turbo-garage.pro

03.05.2012, 22:57	#24
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 59	пасаны вы меня вынуждаете тоже на сторону гидры перейти давно думаю но чета незнаю пока как заколхозить под родной пластик... чета неохота в небо рычаг ставить как у тру дристеров...

03.05.2012, 23:38	#25
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 79	Я как тру пацанчег ставлю гидру вертикальную, и подлокотник от праворукой, чтобы всё было по феншую. __________________ www.turbo-garage.pro