Холостые м40

[teleclg]

Всем привет. Посоветуйте что смотреть
Проблема такая, когда завожу машину обороты на холостых держит 700-800 об, идет вибрация. Такое ощущение не хватает холостых. Когда 900 в роде норм становиться, 2000 км назад менял
1.масло
2.ГРМ
3.Бегунок с крышкой
4.Свечи
5.подушки двигателя
Может кто сталкивался подскажите что может быть?
Скажу сразу холостые иногда гуляют +,- 50 об но не всегда при пуске и короткое время когда заведу машину
Двигатель М40В1,6
Так работает норм когда еду обороты набирает хорошо

[Daslana]

Попробуй промыть РХХ (рег.хол.хода)http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...r_flow_sensor/
Деталь №8

[teleclg]

Такой вопрос из-за лямды может быть? А то мне голову по лужам компосировала, тяга проподала, пока провода изо лентой не замотал.

[badmad]

У меня из-за проводов свечных такое было, в сервисе сказали провода ещё родные стоят, 92 года машинка)))

[teleclg]

у меня тож родные, сегодня пойду кхх поменяю, есть в запасе 1, посмотрю изминения

[teleclg]

ходил поменял кхх результат чуть лучше то есть так сильно перестало холостые болтать но все равно мне кажется что низковаты, ВВ провода буду менять на одном увидел изо лентой замотан
вот фото тахометра
фото с тел, просьба не пинать)))



подскажите из за лямды может занижать?

[ALEX_2568]

у меня такиеже обороты

[teleclg]

может я загнался уже И все у меня норм

[ALEX_2568]

teleclg, кстати, на сколько я знаю у всех с М40 подтряхивает и подколбашивает на холостых.......годы берут своё

[teleclg]

ALEX_2568, Сапасибо за подсказку, вв с лямдой поменяю и париться не буду тогда

[massa]

Женек, если есть бабло - бери вв провода Bremi.

[Geser]

Лучше Beru. Купил бреми, не особо понравились. Старые оригинальные были Beru.

[teleclg]

спасибо ща по етк посмотрю что по чем)))

[teleclg]

еще пока не чего не поменял, буду менять только на след недели, хочу спросить, сам еще не разу не сталкивался может кто сталкивался, не буду, придираться к оборотам))
Завожу машину (холодную) работает норм обороты набирает норм если тупо стоять на месте, да и хоть ехать если впринципи. но когда прогревается начинают тупо гулять холостые. Проеду куда нить, то норм отрабатывают то гуляют на светофорах, холостые. Самое что мне не понятно почему я когда глушу авто и пастою мин5 так скажем, завожу ее горячую обороты хоть гуляют хоть нет. Начинаю трогаться, а она тупит не едит тапку в пол приходится держать хлопки с выхлопной метров 50 проеду и все, как говориться прос....сь. Катаюсь даже намека нет на то что было, я про выхлоп. Пока не заглушу где нибудь
Вопрос: из за лямды может быть такое? на холодную норм а на горячую гуляют холостые и так тупить после кратковременного простоя.
Каждое утро заметил заводится норм набирает норм без всяких там хлопков.
Бензин в баке всегда есть меньше 15л стрелка не опускается

[ALEX_2568]

teleclg, Мотор у нас интересный просто М40 называется )))) у меня так, завожу, работает минуты две нормально, стрелка поднимается до синей зоны и начинается плавание оборотов ( очень сильно 200-1100 ) иногда даже глохла, прогревается до рабочей Т. обороты выравниваются. При езде, после перегазовки тоже могут плавать секунд 10-15, а могут и нет )))) тяга и на холодную и на горячую вроде норм. Будет тепло, буду ковыряться, уже деталюшки разные прикупаю.

[teleclg]

ALEX_2568, обороты то что скачут мне впринципи понятно кхх, так как поставил другой б/у у меня валялся, плавать ппц стали обороты, поставлю свой обратно сегодня откисать в растворитель положил, завтра пойду поставлю обратно, а вот почему глушу горячую и так тупить начинает, не пойму, просто интересно мне не сталкивался, лямда может так влиять.

Добавлено через 4 минуты
По началу другой кхх мне показался норм работает, так как не куда не ездил, покатался денек на нем и ппц, разочаровался еще хуже чем старый.

[ALEX_2568]

teleclg, от лямбды ещё и расход должен увеличиться.....

[teleclg]

ALEX_2568, Точно забыл Завтра пойду проверю когда 60км/ч-2000обр сколько стрелка показывать будет, расход по моему около 8лит показывала даже меньше.

[jigan31]

Сообщение от teleclg

ALEX_2568, обороты то что скачут мне впринципи понятно кхх, так как поставил другой б/у у меня валялся, плавать ппц стали обороты, поставлю свой обратно сегодня откисать в растворитель положил, завтра пойду поставлю обратно, а вот почему глушу горячую и так тупить начинает, не пойму, просто интересно мне не сталкивался, лямда может так влиять.

Добавлено через 4 минуты
По началу другой кхх мне показался норм работает, так как не куда не ездил, покатался денек на нем и ппц, разочаровался еще хуже чем старый.

не нужно винить во всём КХХ.Здесь может быть много всего:
1.промой КХХ специальной жидкостью для промывки дроссельной заслонки(продаётся в любом автомаге)
2.этой же жидкостью промой свою дроссел.заслонку(скинь патрубок идущий к двиг.от расходомера и увидишь в каком она сост.блестящая или вся чёрная) и вытри насухо.
3.меняй как уже сказали ВВпровода,а заодно и свечи новые поставь.
4.стяни ВВ провода с крышки распределителя и посмотри все ли там целы стержни(нет поломаных,или выгоревших)
5.да сними ты разьём лямды (находится снизу машины),и покатайся денька 2 посмотришь как машинка себя ведёт(да расход бензина малость увеличится),если не будет чпыхать,да прыгать то меняй.
так же может быть дело в датчике температуры двигателя(находится в блоке двиг.) и датчике положения дроссельной заслонки(стоит прямо снизу дрос.заслонки).ну это уже как последние варианты..
ну вообщем дерзай,пробуй,и делись своими впечатлениями!!)))

[teleclg]

jigan31, кхх я не в чем не виню, это совсем другая история, чих пых не пойму от чего, ладно не буду загонятся завтра отключу лямду,
Хотел просто узнать может было такое с чих пыхом, и в чем была проблема. Завтра пойду курочить все короче, отпишусь)))

[асус]

Сообщение от teleclg

jigan31, кхх я не в чем не виню, это совсем другая история, чих пых не пойму от чего, ладно не буду загонятся завтра отключу лямду,
Хотел просто узнать может было такое с чих пыхом, и в чем была проблема. Завтра пойду курочить все короче, отпишусь)))

было похожее с левой стороны дв датчик с 2 проводами и 2 трубки(не знаю как он называется) там у меня был плохой контакт.при отключении обороты стали плавать

[teleclg]

Вообщем ходил я сегодня в гараж, начну с начала.
Завожу холостые 1100-1200 стрелка стоит (подумал бог с ним) выгнал машину из гаража загнал задом она еще не успела прогреться обороты на холостых такие же, вообщем глушу. Снимаю кхх, ставлю свой обратно уже промытый, снял гофру вытер заслонку уайдспиритом.
вот в током она была состоянии.

Завожу обороты норм где то 800обр. прогреваю обороты не гуляют но может чуть чуть еле заметно. Глушу, курю, завожу и по старому работает не ровно обороты падают до 500-800 чут ли не глохнет, на тапку не реагирует, те же хлопки. через сек30 где то прочихается и опять норм. снимаю провода ВВ смотрю все контакты на трамблере тоже глянул, с ними все нормально. Отключаю лямду, завожу, и уаля все как рукой сняло, поработала мин пять, глушу, курю, завожу. Все ок, на тапку реагирует хлопков не каких, Вердикт лямде.
ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКИ, сам просто не сталкивался.
Вот тут только у меня еще вопросик не понятный, как лямду подключить? точнее если я белые на лямде провода местами на проводах к заслонке(или куда они там идут не обратил внимания) перепутаю. Белый подключается на коричневый и белый на белокрасный(с полоской). Или их два белых нужно прозванивать? Или все равно как белые будут подключены, главное на этих проводах, что бы висели?
У меня так она подключена, я думаю от таза

[igor230580]

ищи в форуме .мозги боош или сименс?

[teleclg]

Бош

[igor230580]

можно тогда лямбу с таза,ищи в форуме подключение. А сименс нужно только лямбу сименс другую нельзя не будет работать!!!!!!

Добавлено через 1 минуту
скрутки пропаяй!!!!!!!! !!!!