|
|
||
|
|
|
11.06.2012, 20:31
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Пермь
Автомобиль: е36 318i 1994
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
ГУР-проблема!
всем привет! сегодня ехал ехал, начал поворачивать, загудел гур и руль стал тяжелее крутиться, открыл капот (масло в бачке гура хотел проверить), смотрю с него бежит, через верх!!!!, открыл бачок а он полный и масло какое-то пенное немного...в чем проблема и как лечить, расскажите пожалуйста?
__________________
BMW 318i e36 МКПП 1994г.в. MAURITIUSBLAU METALLIC (287) (черный короче) |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
11.06.2012, 20:41
|
#2 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: _
Сообщений: 1,081
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 38 |
пенное масло-завоздушена система, слить масло, промыть бачек (купить новый), залить новое масло прокачать систему, не помогло насос на замену
|
|
|
|
|
11.06.2012, 20:47
|
#3 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Пермь
Автомобиль: е36 318i 1994
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW 318i e36 МКПП 1994г.в. MAURITIUSBLAU METALLIC (287) (черный короче) |
|
|
|
|
|
11.06.2012, 21:27
|
#4 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: _
Сообщений: 1,081
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 38 |
после замены сала, руль до упора в стороны пару раз, держать обороты 2500, проверить уровень в бачке
|
|
|
|
|
12.06.2012, 09:44
|
#6 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: г. Магас
Автомобиль: BMW 316, 1997
Сообщений: 869
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Лучше конечно бачок ГУРа заменить, стоит он недорого. Там фильтр стоит кстати, промыть его проблематично. Ну и само собой жидкость заливай только рекомендованную заводом-изготовителем
|
|
|
|
|
12.06.2012, 09:45
|
#7 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Пермь
Автомобиль: е36 318i 1994
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а причину никто не может объяснить?
__________________
BMW 318i e36 МКПП 1994г.в. MAURITIUSBLAU METALLIC (287) (черный короче) |
|
|
|
|
12.06.2012, 10:47
|
#8 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Краснодар
Автомобиль: E36 320i Coupe 1995
Сообщений: 693
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Масло когда менять будешь, возьми с запасом, чтобы промыть систему, пары литров будет достаточно.
__________________
BMW E36 Coupe 320i M52 2.0 |
|
|
|
|
12.06.2012, 11:22
|
#9 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 94
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0  |
Проблема проста - разгермитизация. Насос сосет воздух! Проблема или в насосе, прохудилась прокладка, сальник или шланг через который насос берет атф из бачка. Если лень снимать насос, проверь затяжку болтов по углам наоса, могли ослабнуть. А вобще, не поленись, купи ремкомплект прокладок и поставь, там все просто.
__________________
e36, 325TDA |
|
|
|
|
13.06.2012, 12:31
|
#10 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Пермь
Автомобиль: е36 318i 1994
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
спасибо, буду пробовать
Добавлено через 21 секунду кстати какой объем масла в ГУРе?
__________________
BMW 318i e36 МКПП 1994г.в. MAURITIUSBLAU METALLIC (287) (черный короче) |
|
|
|
|
13.06.2012, 13:26
|
#12 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Волгоград Красноармейский р-н
Автомобиль: 316i E36 M40 1.6 91г( продал)
Сообщений: 2,026
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 60 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 50 |
ministry, бачок можно и не менять, это не фильтр!! Сетка служит в бачке для погашения давления с обратки, там слишком большое ОЧ
 у сетки. и не заводи авто пока рулем до упора влево/право не погоняешь, а то без масла может быстро кирдык придти насосу. Масло лил 1л Дукстрон2(как то так) тот же АТФ
__________________
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею! |
|
|
|
|
14.06.2012, 20:40
|
#13 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW 316 ->> 320 ->> 33o. 1995
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Присоеденяюсь к теме...
Подскажите если кто знает, свапнул двигатель на М50, бачок ГУРа оставил свой. все подсоеденил, прокочал, залил Dextron II. работало изумительно.. через 2 недели стал замечать что на холостых руль туго крутиться. как поднимишь обороты так нормально. А щас так вообще все это сопровождаеться шумом и чувствуеться как будто жидкость рывками ходит, минут 10 поработает гул пробадает, но на холостых не крутит... Как думаете что может быть? Неужели насос погиб?
__________________
У BMW нет возраста, у BMW есть состояние.... |
|
|
|
|
14.06.2012, 20:58
|
#14 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Волгоград Красноармейский р-н
Автомобиль: 316i E36 M40 1.6 91г( продал)
Сообщений: 2,026
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 60 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 50 |
Arsen26, Как в бочке пены(пузырьков) нет? Если нет то кирдык насосу, попробуй покачай рулем влево/право не заводя. потом заведи и попробуй. А так все симптомы насос дохлый
__________________
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею! |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
Линейный вид
