Всем ЗДРАВСТВУЙТЕ

[Сенин]

Доброго времени суток!!! Расскажу немного о своем БМВ. Приобрел его в прошлом году в апреле месяце, очень мечтал о трешки в 36 кузове..... Когда приобретал совсем не разбирался в двигателях и проблемах именно трешек.... 4 дня ездил смотрел , нечего нормального небыло, продавали такие вшатаные трешки что аж сердце сжималось.... и просили в то время за них по 5500 -6000 вечно зеленых тугриков.... Но после долгих поисков наткнулся на случайное объявление в газете "Продам BMW 3 92г.в за 5000$" на кармане было только 4200, позвонил забили место встречи.... Когда шел на осмотр в голове была версия что тоже вшатана, грязная, не ухоженная.... и т.д. Когда подошел к месту осмотра был немного удавлен, там стояло 2 трешки в 36 кузове одна была на видон на 5 с+ а другая больмоль.... непроизвольно начал повторять про себя хоть бы та которую продают была в идеале.... Подошел оказалось это два друга оба продают та которая была в идеале просил 7000$ но пояснив ситуацию с деньгами что не хватает .... начал осмотр своей ЛАСТОЧКИ, салон был вымыт , панель отполирована, на седушках были невзрачные , затертые чехлы..... люк механика не работает... полез под капот, двига чистая, на крышке коробки предохранителей наклейка трех дневной давности о замени масла, Кастрол .... замена фильтра масленого, и топливного... (обрадывало) завел погазавал, работала ннормально.... спросив какой двигатель хозяин ответил М42, ГУРа нет, ABS нет, колодки в круг заменил 3 дня назад, и цепь тоже.... Решил прокатиться, показалось что все мазя, на СТО не стал гнать на месте посмотрел пороги .. все было нормально.... Купил. БЫЛ РАД как пацан, в переди предстоял перегон на 400км... Когда гнал понял что ходовка полностью под замену надо будет !!!! Решил нажать на гашетку, разогнал до 200км (было как то страшно) но приятно что она так умеет... через пару км услышал какойто рев, остановился посмотреть, машина работала как дизель, открыл капот , компенсаторы тарабанили по страшному,, резонатор прогарел.... настроение упало ... пригнав ее до дома отец сказал ##### все это дело папровимое .... после чего был горький опыт и вложения в 1500уе, порвалась цепь которая была ремнем, узнал что это не М42 а М40, загнул 2 клапана, перебрал изучил ... теперь готовлюсь восстанавливать до идеала....

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]


Идентификационный номер WBACA11030AJ09073
Марка BMW
Модель 316i
Линия 3er
Тип кузова седан
Тип транспортного средства легковой автомобиль, внедорожник
Название кузова E36/4
Период производства кузова 1990-2000
Период производства модели 1991-1993
Модельный год значение не определено
Объем двигателя, куб.см. 1600
Тип двигателя бензиновый
Серия двигателя M40
Описание двигателя 73кВт
Тип КПП механическая
Привод задний
Система пассивной безопасности ремни безопасности
Сборочный завод Munchen
Страна сборки Федеративная Республика Германия
Страна происхождения Федеративная Республика Германия
Серийный номер J09073