Замена вентилятора печки

BMW_42 · 07.02.2013, 10:05

Ребят, привет. Подскажите. Нужно заменить вентилятор печки. Двигатель М52. На станции сказали, что много гемора, нужно снимать коллектор. Может кто-то снимал, опишите процедуру. На форуме в попадался отчет, но там отгибали металл. Хотелось бы сделать аккуратно.

Alex_320 · 07.02.2013, 10:11

Седан? Купе? Коллектор снимать не надо. На купе скажу точно, надо снимать трапецию дворников и все сопутствующее. Геморно, да. Будет проще его вытащить, если чуть отогнуть рамку. Или снимать торпеду и печку из салона )))).

Евген2 · 07.02.2013, 13:01

видел ускоренное видео как снять/вытащить корпус печки климатной, это пипец:D
топикстартер, дерзай))))
отчет походу мой смотрел)) а зачем новую тему создавать/засорять форум??? Можно было и в той теме спросить, многие подписаны на ту тему...

ISH · 07.02.2013, 17:12

Скажу про купэ М52, спереди отгибать как ни крути всё равно придется! Если не хочешь, что скидывай торпеду и печку целиком.

Саня Старый · 08.02.2013, 07:35

Не знаю, может не в тему... У меня м50, чтобы поменять мотор - снимал лопасти, по отдельности запихивал внутрь, и там все собирал.... снимал только железку на 2 винтах но щитке...чтобы доступ был к моторчику...

XiDeX · 08.02.2013, 10:30

а что лопасти так легко снимаются с валов ??
я на Е32 кузове лопасти перепрессовывал с моторчика. полдня их надевал по миллеметру аккуратно. а снимал сьемником но тоже гиморно и долго...

Евген2 · 08.02.2013, 15:58

есть моторчики неоригинальные где лопасти съемные на защелках. Так пишут соклубники, сам съемником снимал после того как вытащил из корпуса печки. Еще в ведро скипятком опускал лопости.

XiDeX · 08.02.2013, 21:43

Цитата:

Сообщение от Евген2

Еще в ведро скипятком опускал лопости.

я тоже опускал. не помогло... поэтому долго и муторно по миллиметру снимал сьемником....

BMW_42 · 09.02.2013, 17:41

Седан. Отгибать не хочу. Хочу сделать качественно. Поэтому постараюсь сделать фото отчет. Так все-таки какой вердикт? Разбор торпеды??? Вентилятор взял неоригинал.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Евген2

видел ускоренное видео как снять/вытащить корпус печки климатной, это пипец:D
топикстартер, дерзай))))
отчет походу мой смотрел)) а зачем новую тему создавать/засорять форум??? Можно было и в той теме спросить, многие подписаны на ту тему...

Тем много но ответа нет. Тем более отчета как правильно делать... Постараюсь это испарить.

Евген2 · 09.02.2013, 18:10

BMW_42, Деразай=)

BMW_42 · 10.02.2013, 06:52

Цитата:

Сообщение от Евген2

BMW_42, Деразай=)

Да я то с удовольствием, вот только не понял с какой стороны подбираться...

BMW3 M43 · 12.02.2013, 12:11

если стоишь лицом к двигателю,то начинай справа.есть мои фото ентой процедуры.

12.02.2013, 15:05

BMW_42, а ты так и не сказал, печка то у тебя кондейная или нет? Мотор с двумяме лопастяме или с одной?

Demon_393 · 12.02.2013, 16:46

Снимал на купе с М52. Все работы из моторного отсека. Ничего лишнего снимать не пришлось. Все в притирку , но вылезло и влезло.

Виталик_е34 · 12.02.2013, 23:24

Так и не понял в чем гемор сьема моторчика,к примеру собираюсь снимать моторчик с седана 320 95год в чем будет геморой и как с ним боротся,торпеду снимать желания нет абсолютно никакого.

Добавлено через 48 секунд
Снимал моторы с е30,е34 вроде ничего страшного не увидел вашПе,какие камни на 36м?

Добавлено через 2 минуты
И еще вопрос как узнать какой у меня моторчик,по каталогу оказывается они есть двух лопасные и с одной лопастью как у мерседеса,печка с кондеем на крутилках машина 95й год седан полтинник 2х литровый?!

krendilj · 13.02.2013, 00:02

smotri tut estj video http://www.e36club.ru/forum/showthre...=219514&page=3

BMW_42 · 01.08.2013, 04:22

Выпал ненадолго из жизни. Через пару дней начинается отпуск. Решил вернуться к печке. Народ подскажите кто знает как снять торпеду. Снял руль, снял приборы, магнитола, часы, бардачок, а дальше стопор не могу разобраться как эта зараза крепиться... Там где-то скрытые болты?

BMW3 M43 · 01.08.2013, 10:40

BMW_42,всё же лучше ты бы с моторного отсека всё это делал-гемору уж точно поменьше!!!

kyxten · 01.08.2013, 14:01

Цитата:

Сообщение от BMW_42

Снял руль, снял приборы, магнитола, часы, бардачок, а дальше стопор не могу разобраться как эта зараза крепиться... Там где-то скрытые болты?

Подковыриваешь и вытаскиваешь обдув лобового, там по краям и в центре 3 болтика на 7

Добавлено через 4 минуты
Потом для снятия блока климата будет мешать дуга которая крепиться 2 болтами и 2 с круглой шляпкой и один слева где динамик

BMW_42 · 28.08.2013, 19:45

Я не смог снять обдув)

qwerty · 28.08.2013, 19:53

Цитата:

Сообщение от BMW3 M43

BMW_42,всё же лучше ты бы с моторного отсека всё это делал-гемору уж точно поменьше!!!

вот тебе и ответ.

kyxten · 28.08.2013, 21:04

Ну если обдув снять не смог, стоит ли вообще туда лазить? У меня чтобы снять торпеду, вытащить блок климата и собрать все как было и попутно антискрипом проклеить ушло 2 часа неспешной работы с перекурами. А перед этим простоял час в не очень удобной позе пытаясь вытащить моторчик через моторный отсек.

BMW_42 · 31.08.2013, 06:49

Лезть надо. Просто согласно мануалу сопла нужно сдвинуть внутрь, потом вынуть их вверх. Как не кручу не получается

07.02.2013, 10:05	#1
BMW_42 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.08.2006 Адрес: Кемерово Сообщений: 192 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Замена вентилятора печки Ребят, привет. Подскажите. Нужно заменить вентилятор печки. Двигатель М52. На станции сказали, что много гемора, нужно снимать коллектор. Может кто-то снимал, опишите процедуру. На форуме в попадался отчет, но там отгибали металл. Хотелось бы сделать аккуратно. __________________ 320i E-36 1997 М52

07.02.2013, 10:11	#2
Alex_320 Профи Обо мне Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Москва Автомобиль: разные Сообщений: 2,239 Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 61	Седан? Купе? Коллектор снимать не надо. На купе скажу точно, надо снимать трапецию дворников и все сопутствующее. Геморно, да. Будет проще его вытащить, если чуть отогнуть рамку. Или снимать торпеду и печку из салона )))). __________________ 320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25

07.02.2013, 13:01	#3
Евген2 Профи Обо мне Регистрация: 17.09.2009 Адрес: из Сургута Автомобиль: БМВ 5er 525 Сообщений: 2,149 Сказал(а) спасибо: 84 Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях Вес репутации: 56	видел ускоренное видео как снять/вытащить корпус печки климатной, это пипец:D топикстартер, дерзай)))) отчет походу мой смотрел)) а зачем новую тему создавать/засорять форум??? Можно было и в той теме спросить, многие подписаны на ту тему... __________________ Думать меньше надо, соображать больше! Мой бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553

07.02.2013, 17:12	#4
ISH Ветеран Обо мне Регистрация: 17.05.2011 Адрес: МО Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995 Сообщений: 4,031 Сказал(а) спасибо: 202 Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях Вес репутации: 85	Скажу про купэ М52, спереди отгибать как ни крути всё равно придется! Если не хочешь, что скидывай торпеду и печку целиком. __________________ Илья Ма саракш... BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50

08.02.2013, 07:35	#5
Саня Старый Местный Обо мне Регистрация: 31.03.2012 Адрес: Россия, МО, г.Можайск Автомобиль: ПРОДАНА bmw e36 м50b25 безванос мкпп, Honda CR-V Сообщений: 750 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 37	Не знаю, может не в тему... У меня м50, чтобы поменять мотор - снимал лопасти, по отдельности запихивал внутрь, и там все собирал.... снимал только железку на 2 винтах но щитке...чтобы доступ был к моторчику... __________________ все что не убивает делает нас сильнее

08.02.2013, 10:30	#6
XiDeX Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Саратов Автомобиль: E36 320i M50 Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	а что лопасти так легко снимаются с валов ?? я на Е32 кузове лопасти перепрессовывал с моторчика. полдня их надевал по миллеметру аккуратно. а снимал сьемником но тоже гиморно и долго... __________________ BMW - Power!!!

08.02.2013, 15:58	#7
Евген2 Профи Обо мне Регистрация: 17.09.2009 Адрес: из Сургута Автомобиль: БМВ 5er 525 Сообщений: 2,149 Сказал(а) спасибо: 84 Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях Вес репутации: 56	есть моторчики неоригинальные где лопасти съемные на защелках. Так пишут соклубники, сам съемником снимал после того как вытащил из корпуса печки. Еще в ведро скипятком опускал лопости. __________________ Думать меньше надо, соображать больше! Мой бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553

09.02.2013, 18:10	#10
Евген2 Профи Обо мне Регистрация: 17.09.2009 Адрес: из Сургута Автомобиль: БМВ 5er 525 Сообщений: 2,149 Сказал(а) спасибо: 84 Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях Вес репутации: 56	BMW_42, Деразай=) __________________ Думать меньше надо, соображать больше! Мой бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553

12.02.2013, 12:11	#12
BMW3 M43 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2010 Адрес: Королёв-Будённовск Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer Сообщений: 3,347 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях Вес репутации: 70	если стоишь лицом к двигателю,то начинай справа.есть мои фото ентой процедуры.

12.02.2013, 15:05	#13
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	BMW_42, а ты так и не сказал, печка то у тебя кондейная или нет? Мотор с двумяме лопастяме или с одной?

12.02.2013, 16:46	#14
Demon_393 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: г.Тверь Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005 Сообщений: 417 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Снимал на купе с М52. Все работы из моторного отсека. Ничего лишнего снимать не пришлось. Все в притирку , но вылезло и влезло. __________________ Всё делают люди. Даже BMW...

12.02.2013, 23:24	#15
Виталик_е34 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.07.2007 Адрес: Москва Сообщений: 189 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Так и не понял в чем гемор сьема моторчика,к примеру собираюсь снимать моторчик с седана 320 95год в чем будет геморой и как с ним боротся,торпеду снимать желания нет абсолютно никакого. Добавлено через 48 секунд Снимал моторы с е30,е34 вроде ничего страшного не увидел вашПе,какие камни на 36м? Добавлено через 2 минуты И еще вопрос как узнать какой у меня моторчик,по каталогу оказывается они есть двух лопасные и с одной лопастью как у мерседеса,печка с кондеем на крутилках машина 95й год седан полтинник 2х литровый?!

13.02.2013, 00:02	#16
krendilj Местный Обо мне Регистрация: 02.12.2012 Адрес: latvija riga Автомобиль: e46 M43B19 (194e1) 2001.4 Сообщений: 515 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 34	smotri tut estj video http://www.e36club.ru/forum/showthre...=219514&page=3

01.08.2013, 04:22	#17
BMW_42 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.08.2006 Адрес: Кемерово Сообщений: 192 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Выпал ненадолго из жизни. Через пару дней начинается отпуск. Решил вернуться к печке. Народ подскажите кто знает как снять торпеду. Снял руль, снял приборы, магнитола, часы, бардачок, а дальше стопор не могу разобраться как эта зараза крепиться... Там где-то скрытые болты? __________________ 320i E-36 1997 М52

01.08.2013, 10:40	#18
BMW3 M43 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2010 Адрес: Королёв-Будённовск Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer Сообщений: 3,347 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях Вес репутации: 70	BMW_42,всё же лучше ты бы с моторного отсека всё это делал-гемору уж точно поменьше!!!

Sponsored Links

28.08.2013, 19:45	#20
BMW_42 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.08.2006 Адрес: Кемерово Сообщений: 192 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Я не смог снять обдув) __________________ 320i E-36 1997 М52

28.08.2013, 21:04	#22
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,091 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 124	Ну если обдув снять не смог, стоит ли вообще туда лазить? У меня чтобы снять торпеду, вытащить блок климата и собрать все как было и попутно антискрипом проклеить ушло 2 часа неспешной работы с перекурами. А перед этим простоял час в не очень удобной позе пытаясь вытащить моторчик через моторный отсек.

31.08.2013, 06:49	#23
BMW_42 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.08.2006 Адрес: Кемерово Сообщений: 192 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Лезть надо. Просто согласно мануалу сопла нужно сдвинуть внутрь, потом вынуть их вверх. Как не кручу не получается __________________ 320i E-36 1997 М52