|
|
||
|
|
|
05.06.2013, 15:49
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.05.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
система охлаждения проблема
заменил термостат.помпу и все равно перегревается. где искать причину????? двс м40 1.6 102 лс
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
05.06.2013, 15:57
|
#2 |
|
m-avto
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
причину искать в воздухе. Вернее в его наличии в системе охлаждения.
|
|
|
|
05.06.2013, 16:03
|
#4 |
|
m-avto
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Александр1012, "выпускать воздух" и "выпустить воздух" - это не одно и тоже. Проделай эту процедуру ещё раз и правильно. Здесь это описано уже миллион раз наверное.
|
|
|
|
05.06.2013, 16:10
|
#5 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Александр1012, морду тачки задираешь на эстокаде, открываешь пробку радиатора (расширителя) и хорошо прогазовываешь. дальше смотришь вышел воздух или нет.
|
|
|
|
|
05.06.2013, 16:12
|
#6 | |
|
m-avto
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
05.06.2013, 16:13
|
#7 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 39 |
m-avto,
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.06.2013, 16:19
|
#8 |
|
m-avto
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
А мне это надо? Вам поиском лень пользоваться, я уже сто раз писал, как стравливать воздух из СО.
|
|
|
|
05.06.2013, 16:33
|
#9 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Тбилиси
Автомобиль: E36,328 купе,1995
Сообщений: 2,120
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях
Вес репутации: 55  |
amador74,
Не пробку,а маленький винт,не совсем а чутка. на горячую и печка должна быть включена 
__________________
Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл  http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579 |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
05.06.2013, 18:17
|
#10 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 39 |
m-avto,
w01f, ещё раз повторяю....... если есть в системе воздух, то даже рекомендуется задрать перед машины и он выйдет в открытую пробку радиатора. воздух скапливается в высшей точке и бывают случаи что через этот маленький винтик на расширителе, он не выйдет. системы охлаждения так или иначе у всех схожи. видимо вам ребята не попадались просто действительно проблемные моторы в которых замена фриза сущая беда. |
|
|
|
|
06.06.2013, 02:16
|
#11 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Тбилиси
Автомобиль: E36,328 купе,1995
Сообщений: 2,120
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях
Вес репутации: 55 |
amador74, ещё раз говорю,перечитай 3 раза мой пост,потом сотри свой.
если не дойдёт - распечатай и скури,может так поможет. Добавлено через 24 секунды присоеденяюсь к m-avto, 
__________________
Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579 |
|
|
|
|
06.06.2013, 09:01
|
#12 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.05.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
теперь пошел теплый воздуз когда уже залил фриз в сам движок и крутил оборотами но она все ровно перегревается но радиатор ипатрубки нагреваются нижний и в верхний
|
|
|
|
Линейный вид
