Чем отличаются эти два радиатора?

Alexchexes · 04.12.2013, 01:25

BME3690-910 год: 90-00 E36 РАДИАТОР ОХЛАЖДЕН

BME3690-911 год: 90-92 E36 {E30 88-91} РАДИАТОР ОХЛАЖДЕН

и какой из них нужен мне (мотор М50В25, МКПП, кондей был но сейчас нету) ?

Заранее спасибо

STRacer36 · 26.12.2013, 06:46

Верхний. Тот который снизу имеет контур для охлаждения АКПП (чуть правее расширительного бачка, ниже верхнего патрубка есть ещё 2 отверстия)

andr_lay · 26.12.2013, 07:28

Я себе поставил нижний, а этот контур охлаждения просто заглушил. 3 года - полет нормальный

Beka · 26.12.2013, 08:18

как написали выше - тебе нужен верхний, но если уже взял нижний и нет возможности вернуть,то колхозь/затыкай.
П/С. Хотя автор наверно уже и машину поменял за месяц.

Skyline · 26.12.2013, 10:20

Цитата:

Сообщение от andr_lay

Я себе поставил нижний, а этот контур охлаждения просто заглушил.

Цитата:

Сообщение от Beka

если уже взял нижний и нет возможности вернуть,то колхозь/затыкай.

andr_lay, Beka, а зачем глушить/затыкать?

Beka · 26.12.2013, 10:36

Цитата:

Сообщение от Skyline

andr_lay, Beka, а зачем глушить/затыкать?

у автора МКПП, если не заткнуть то польется ОЖ.

Skyline · 26.12.2013, 10:50

Beka, да ладно?

А ты пробовал? У меня вот что-то ничего не льётся.

Dominic · 26.12.2013, 10:52

Цитата:

Сообщение от Beka

у автора МКПП, если не заткнуть то польется ОЖ.

Не польется, там изолированный контур для масла

Skyline · 26.12.2013, 10:57

Цитата:

Сообщение от Dominic

Не польется, там изолированный контур для масла

Правильно,

не мешать же его с ОЖ.

kraizer · 26.12.2013, 11:21

вопрос созрел,тоесть там масло с акпп охлаждается?

Beka · 26.12.2013, 11:46

Цитата:

Сообщение от Dominic

Не польется, там изолированный контур для масла

вот что я хотел давно узнать, даже тему создавал, но там ответа не нашел, теперь мне ясен принцип работы радиатора для АКПП, а то я голову ломал: если ОЖ бы выходило, то оно бы смешивалось с маслом АКПП, что недопустимо.

Цитата:

Сообщение от kraizer

вопрос созрел,тоесть там масло с акпп охлаждается?

получается что, масло АКПП нагнетаемое насосом попадает в изолированную от ОЖ камеру и охлаждается, значит в радиаторах для МКПП этих камер, соответственно и отверстий для трубок нет.

Цитата:

Сообщение от Skyline

Beka, да ладно? А ты пробовал? У меня вот что-то ничего не льётся.

это я спровоцировал тебя, чтобы ты поведал мне истинное предназначение отсека для АКПП, первым был Dominic.
П/С. Автор, в любом случае тебе нужен верхний радиатор.

Dominic · 26.12.2013, 12:39

Цитата:

Сообщение от Beka

получается что, масло АКПП нагнетаемое насосом попадает в изолированную от ОЖ камеру и охлаждается, значит в радиаторах для МКПП этих камер, соответственно и отверстий для трубок нет.

Да, именно так

Но всё же, надёжнее вариант с отдельным внешним радиатором для масла АКПП.

P@L@4 · 26.12.2013, 13:11

Beka, можешь у меня в бортовике глянуть где-то на последних страницах. я разбирал этот радиатор. на фотках видно как что устроено и как выглядит этот контур для АКПП

Beka · 26.12.2013, 13:18

Цитата:

Сообщение от Dominic

надёжнее вариант с отдельным внешним радиатором для масла АКПП.

а на е36 разве такие бывают?

Dominic · 26.12.2013, 14:07

Цитата:

Сообщение от Beka

а на е36 разве такие бывают?

Конечно. У меня стоял такой до свапа на мкпп.

Точнее до сих пор стоит, но уже без дела, лень снимать

Skyline · 26.12.2013, 14:11

---

Beka · 26.12.2013, 14:17

а, ясно,не посмотрел твое место дислокации и год авто, видимо у тебя такой или его подобие ,но у автора авто 91-го года, если он будет менять на раздельный то: во-первых, он дороже и менее доступен, во-вторых, там одним радиатором не отделаешься : нужны еще патрубки и крышка на 2.0.

P@L@4 · 26.12.2013, 14:27

Beka, опять можешь у меня в бортовике глянуть этот отдельный радиатор для КПП

где-то на первых страницах

Skyline · 26.12.2013, 14:30

---

Beka · 26.12.2013, 14:49

Раздельный ставился для жарких стран и не важно МКПП или АКПП.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от P@L@4

Beka, можешь у меня в бортовике глянуть где-то на последних страницах. я разбирал этот радиатор. на фотках видно как что устроено и как выглядит этот контур для АКПП

зря ты меня направил, теперь ты от меня не отвяжешься

. Это и есть та перегородка которая отделяет ОЖ от антифриза? Если да, то почему она с прорезями?

P@L@4 · 26.12.2013, 15:20

Beka, ммм... а чем Охлаждающая Жидкость отличается от антифриза?

нет, это сам радиатор. эти прорези - это входы в кучу мелких трубок самого радиатора. там то антифриз и охлаждается. а на двух фотках выше этой в том посте в бортовике как рази и показывают пластиковую боковинку и кусок встроенного в нее радиатора коробки. этот радиатор представляет из себя полую трубку. там даже чуток внутренности этой трубки видны на фото

Skyline · 26.12.2013, 15:57

---

Beka · 27.12.2013, 08:32

Цитата:

Сообщение от P@L@4

Beka, ммм... а чем Охлаждающая Жидкость отличается от антифриза?

хотел написать ОЖ от масла АКПП.

я кажется понял, радиатор АКПП это по сути труба с двумя отверстиями для трубок идущих к АКПП ,просто она закрыта пластиком и ее не видно пока не разберешь. Принцип работы: масло АКПП попадает в эту бронзовую/латуневую трубку и охлаждается при помощи металлической сетки внутри трубы. А подача масла сверху или снизу?
Это, радиатор АКПП?

P@L@4 · 27.12.2013, 10:46

Beka, да! все именно так

по логике, подача должна быть снизу, но не знаю как оно в оригинале.

Alexchexes · 10.01.2014, 16:38

Купил верхний, в принципе сам успел понять что этих двух отверстий мне не нужно (хоть и не уверен был что именно они для АКПП). Всё отлично. Спасибо за ответы (немного не своевременные пусть, но всё равно, теперь вот знаю зачем тот радиатор нужен

)

04.12.2013, 01:25	#1
Alexchexes Новичок Обо мне Регистрация: 27.05.2013 Адрес: Воронеж Автомобиль: BMW E46 '98 M52B28 Сообщений: 34 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Чем отличаются эти два радиатора? BME3690-910 год: 90-00 E36 РАДИАТОР ОХЛАЖДЕН BME3690-911 год: 90-92 E36 {E30 88-91} РАДИАТОР ОХЛАЖДЕН и какой из них нужен мне (мотор М50В25, МКПП, кондей был но сейчас нету) ? Заранее спасибо

26.12.2013, 06:46	#2
STRacer36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Скорость Автомобиль: 318iS Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Верхний. Тот который снизу имеет контур для охлаждения АКПП (чуть правее расширительного бачка, ниже верхнего патрубка есть ещё 2 отверстия) __________________ e36 318iS m42

26.12.2013, 07:28	#3
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Я себе поставил нижний, а этот контур охлаждения просто заглушил. 3 года - полет нормальный __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

26.12.2013, 08:18	#4
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 49	как написали выше - тебе нужен верхний, но если уже взял нижний и нет возможности вернуть,то колхозь/затыкай. П/С. Хотя автор наверно уже и машину поменял за месяц. __________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 26.12.2013 в 08:21.

26.12.2013, 11:21	#10
kraizer Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.06.2012 Адрес: г. Прокопьевск Автомобиль: bmw e36 320 1992 Сообщений: 385 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	вопрос созрел,тоесть там масло с акпп охлаждается? __________________ "В НАШЕЙ ЖИЗНИ НЕТ МЕСТА НАРКОТИКАМ, И ПЛЕВАТЬ ЧТО УМЕРЕТЬ ПРИДЕТСЯ ЗАЖАТЫМ В ЖЕЛЕЗО..." [STREET RACING]

26.12.2013, 10:50	#7
Skyline Профи Обо мне Регистрация: 04.11.2008 Адрес: Череповец Сообщений: 2,634 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 224 раз(а) в 196 сообщениях Вес репутации: 66	Beka, да ладно? А ты пробовал? У меня вот что-то ничего не льётся.

26.12.2013, 13:11	#13
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	Beka, можешь у меня в бортовике глянуть где-то на последних страницах. я разбирал этот радиатор. на фотках видно как что устроено и как выглядит этот контур для АКПП __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

26.12.2013, 14:11	#16
Skyline Профи Обо мне Регистрация: 04.11.2008 Адрес: Череповец Сообщений: 2,634 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 224 раз(а) в 196 сообщениях Вес репутации: 66	--- Последний раз редактировалось Skyline; 02.07.2018 в 20:40.

26.12.2013, 14:17	#17
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 49	а, ясно,не посмотрел твое место дислокации и год авто, видимо у тебя такой или его подобие ,но у автора авто 91-го года, если он будет менять на раздельный то: во-первых, он дороже и менее доступен, во-вторых, там одним радиатором не отделаешься : нужны еще патрубки и крышка на 2.0. __________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 26.12.2013 в 14:23.

26.12.2013, 14:27	#18
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	Beka, опять можешь у меня в бортовике глянуть этот отдельный радиатор для КПП где-то на первых страницах __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

26.12.2013, 14:30	#19
Skyline Профи Обо мне Регистрация: 04.11.2008 Адрес: Череповец Сообщений: 2,634 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 224 раз(а) в 196 сообщениях Вес репутации: 66	--- Последний раз редактировалось Skyline; 02.07.2018 в 20:40.

26.12.2013, 15:20	#21
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	Beka, ммм... а чем Охлаждающая Жидкость отличается от антифриза? нет, это сам радиатор. эти прорези - это входы в кучу мелких трубок самого радиатора. там то антифриз и охлаждается. а на двух фотках выше этой в том посте в бортовике как рази и показывают пластиковую боковинку и кусок встроенного в нее радиатора коробки. этот радиатор представляет из себя полую трубку. там даже чуток внутренности этой трубки видны на фото __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

26.12.2013, 15:57	#22
Skyline Профи Обо мне Регистрация: 04.11.2008 Адрес: Череповец Сообщений: 2,634 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 224 раз(а) в 196 сообщениях Вес репутации: 66	--- Последний раз редактировалось Skyline; 02.07.2018 в 20:39.

27.12.2013, 10:46	#24
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	Beka, да! все именно так по логике, подача должна быть снизу, но не знаю как оно в оригинале. __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

10.01.2014, 16:38	#25
Alexchexes Новичок Обо мне Регистрация: 27.05.2013 Адрес: Воронеж Автомобиль: BMW E46 '98 M52B28 Сообщений: 34 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Купил верхний, в принципе сам успел понять что этих двух отверстий мне не нужно (хоть и не уверен был что именно они для АКПП). Всё отлично. Спасибо за ответы (немного не своевременные пусть, но всё равно, теперь вот знаю зачем тот радиатор нужен)

Sponsored Links