24 часа Дубаи

[Эраст]

По собственной глупости в этом сезоне я пропустил одну из самых зрелищных гонок года. К разочарованию, как и в прошлом году, одна из быстрейших... и, кажется, самая красивая машина гонки, прекрасная зетка Team Schubert, снова боролась за самые высокие места, лидировала, но надёжности хватило чуть более чем на половину дистанции.

Поэтому в самом престижном классе A6 Pro на подиуме снова без BMW...

В классе A6 Am и, по очевидной причине, в классе 97, как говорит Lionele, носопыристые не были представлены. А первым отстоявшим честь марки стал голландско-листовский экипаж JR Motorsport на BMW E46 GTR, намного опередивший не только всех в своём классе, но и лидеров теоретически более быстрых классов SP2 и SP3, включая раскрученную в нашей стране GT Academy Team с их "Ниссанами 370Z". Лузеры, японцам никогда не побить немецкую классику!!!

Вообще же класс A5 был самым BMWшным, и третья ступенька подиума досталась эмке в 46м кузове.


В классе A3T уже ожидаемую победу одержала Racingdivas Team Schubert. На белом BMW 320D, разукрашенном розовенькими сердечками. Удивительным стало то, что в этом году в классе была борьба с "Сиатами-Лионами" – годом раньше голландские дамы просто унизили всех соперников-мужчин, обогнав ближайшего на 70 (!!!) кругов в далеко не малочисленном классе. Впрочем, насколько я понял, в этом году их всё-таки подвели технические проблемы, из-за которых в боксах было потеряно немало времени, и победа едва не ускользнула.


В теоретически самом неспешном классе D1 выступало всего 5 машин, три из которых – BMW 120d, поэтому, чтобы принести марке место на подиуме, надо было всего лишь добраться до финиша. Впрочем, бельгийско-немецкий экипаж Recy Racing Team этим не довольствовался, и с отрывом в 13 кругов завоевал убедительное первое место в классе.


Жаль только, что E36 в этом сезоне на старте уже не было...