цокот под клапанной крышкой M40

Konstantin89 · 14.02.2014, 01:07

Цокот довольно сильный, звук на как на ваз 2106. масло в поряде, причем когда только заведешь на холодную мотор шепчет а как нагреться так сразу цокот стоит.

Котяра · 14.02.2014, 01:08

Гидрики возможно уже масло не держат

Евгений1983 · 14.02.2014, 02:21

Поставь клапана,рокера и новые гидрики от м43 и забудешь про этот звук

Fatal1ty · 14.02.2014, 03:42

а лучше купи другой двигатель

Konstantin89 · 14.02.2014, 10:56

Цитата:

Сообщение от Евгений1983

Поставь клапана,рокера и новые гидрики от м43 и забудешь про этот звук

а если просто гидрики поменять?

ALEX_2568 · 14.02.2014, 10:58

Konstantin89, клапана может и не обязательно, а вот рокера вместе с гидриками надо

Konstantin89 · 14.02.2014, 11:08

это получается выработка на рокерах и из за этого уже цокот идет?

ALEX_2568 · 14.02.2014, 11:10

Konstantin89, ну да, на М40 при ремонте башки всегда меняются распредвал, рокера, гидрики, т.к. это слабое место из-за системы смазки.

Konstantin89 · 14.02.2014, 11:25

а их можно поменять без снятия рапредала?

ALEX_2568 · 14.02.2014, 11:27

Konstantin89, вот тут х.з.

, по идее можно

Konstantin89 · 14.02.2014, 11:39

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Konstantin89, вот тут х.з.

, по идее можно

спасибо!

u96 · 14.02.2014, 12:13

Цитата:

Сообщение от Konstantin89

а их можно поменять без снятия рапредала?

Да можно 100%

Юрий 316 · 15.02.2014, 08:34

у меня летом тоже когда весь день поездишь в жару, начинается цокот под крышкой. Залазить туда не хочу, что нибудь поломать боюсь. Ни к чему плачевному этот цокот не приведёт?

Konstantin89 · 15.02.2014, 14:00

хз на счет плачевного но меня лично звук напрягает!

ALEX_2568 · 15.02.2014, 14:45

Юрий 316, масло погуще лей

Artem Shlykov · 15.02.2014, 15:05

ALEX_2568, +1000! Конченые гидрики любят на холодну стрекотать. А на горячую жидкое масло любит давление терять. Ну это так - наводка на мысли...

Добавлено через 2 минуты
А давление теряется тоже от двух причин - либо масло гумно, либо - гумном стантвится масляный насос... Ну это тоже так - раздумья...

Pavlik48 · 15.02.2014, 20:18

Присоединяюсь в выше изложенному,был М40 цокот был,стрекотало 3 гидротолкателя,но менять не стал,просто продал движок,морочится с ним даже не хотел

Fatal1ty · 15.02.2014, 22:57

Я вот тоже думал капиталить гбц в м40
Открыл экзист

гидрик 10 баксов за штуку, рокеры также, распредвал от 100 толковой фирмы, плюс прокладку гбц тож считаем

в итоге как минимум 300$,(если сам делать будешь) и не гарантия нормальной работы двигла(датчики, плавающие обороты, вибрации) проще накинуть еще сотку и купить мотор мощнее

Добавлено через 2 минуты
лью я 10в40 полусинтетику, клацает не громко, но есть. на холодную иногда бывает секунды две ломочет,

когда менял прокладку клапанную крышки, то посмотрел состояние распредвала, вроде еще не убит, но таки я убежден менять мотор при первой возможности, а м40 насунуть, благо он еще прет довольно нормально

Юрий 316 · 19.02.2014, 21:47

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Юрий 316, масло погуще лей

Реально это может помоч? Я сейчас лью 5в-40 бмв синтетика. Погуще это уже полусинтетика...не хотелось бы. Мотор 210 тыщ прошёл, не ремонтировался.

ALEX_2568 · 19.02.2014, 22:13

Юрий 316, что синтетика, что полусинтетика, один фиг, главное нормального качества.

Castiel · 10.04.2014, 21:03

Добрый вечер! Такая проблема с m40b18 стрекочет постоянно на холодную на горячую одинаково. Опишу ситуацию машину приобрел в отличном состоянии! Двигатель работал очень тихо! Зимой 1 раз был стук в грм в районе первого цилиндра от ремня, при прогреве стук появился не сразу а когда от синего деления уже отрывалась стрелка. Заглушил. подождал 5 мин проверил масло на минимуме. Долил завел 2 минуты стучала перестала. 2-й раз повторилось весной уровень в норме был она логично первому постучала 2 мин и все. Масло съела я предполагаю из за запусков в морозы -35. Сейчас масло заметно не ест. И вот позже заметил странный тихий стрекот при разгоне после 2000. И все за месяц этот тихий стрекот превратился в постоянный. Вскрыл крышку снял гидрокампенсаторы все были с маслом. 3 продавливались рукой, заменил 4 в том числе и на первом цилиндре. Срекот не пропал ничего абсолютно не изменилось. Залил масло 10w40 мобил полусинт до этого было 5w40 castrol синтетика. Двигатель стал работать мягче но стрекот не пропал. Подскажите как можно продиагностировать проблему? Может проблема в коромысле или шайбе? Заранее благодарю! С уважением!Я конечно не спец но послушал стетоскопом стучит только в районе первого Когда дальше продвигаешься звук становится как будто с эхом. Кстати пробег 270 000.

14.02.2014, 01:07	#1
Konstantin89 Постоялец Обо мне Регистрация: 04.12.2013 Адрес: Тюмень Сообщений: 132 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	цокот под клапанной крышкой M40 Цокот довольно сильный, звук на как на ваз 2106. масло в поряде, причем когда только заведешь на холодную мотор шепчет а как нагреться так сразу цокот стоит.

14.02.2014, 03:42	#4
Fatal1ty Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.04.2013 Адрес: Беларусь, Гродно. Автомобиль: BMW e39 m52b25 Сообщений: 289 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	а лучше купи другой двигатель __________________ BMW e36 m40b18 1991 <-----Продана BMW e39 m52b25 1996 https://www.drive2.ru/r/bmw/535935/ https://www.drive2.ru/r/bmw/1552698/

14.02.2014, 10:58	#6
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	Konstantin89, клапана может и не обязательно, а вот рокера вместе с гидриками надо __________________ рыдван был М40 стал М44

14.02.2014, 11:10	#8
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	Konstantin89, ну да, на М40 при ремонте башки всегда меняются распредвал, рокера, гидрики, т.к. это слабое место из-за системы смазки. __________________ рыдван был М40 стал М44

14.02.2014, 11:27	#10
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	Konstantin89, вот тут х.з. , по идее можно __________________ рыдван был М40 стал М44

14.02.2014, 01:08	#2
Котяра Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Дмитровка Автомобиль: Е36 325 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Гидрики возможно уже масло не держат

14.02.2014, 02:21	#3
Евгений1983 Постоялец Обо мне Регистрация: 01.02.2014 Адрес: Екатеренбург Автомобиль: е36 Сообщений: 64 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Поставь клапана,рокера и новые гидрики от м43 и забудешь про этот звук

14.02.2014, 11:08	#7
Konstantin89 Постоялец Обо мне Регистрация: 04.12.2013 Адрес: Тюмень Сообщений: 132 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	это получается выработка на рокерах и из за этого уже цокот идет?

14.02.2014, 11:25	#9
Konstantin89 Постоялец Обо мне Регистрация: 04.12.2013 Адрес: Тюмень Сообщений: 132 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	а их можно поменять без снятия рапредала?

15.02.2014, 08:34	#13
Юрий 316 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.01.2010 Адрес: Москва, ВАО Автомобиль: BMW Е36 Сообщений: 392 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	у меня летом тоже когда весь день поездишь в жару, начинается цокот под крышкой. Залазить туда не хочу, что нибудь поломать боюсь. Ни к чему плачевному этот цокот не приведёт? __________________ 316 е36 м43 1993гв седан

15.02.2014, 14:00	#14
Konstantin89 Постоялец Обо мне Регистрация: 04.12.2013 Адрес: Тюмень Сообщений: 132 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	хз на счет плачевного но меня лично звук напрягает!

15.02.2014, 14:45	#15
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	Юрий 316, масло погуще лей __________________ рыдван был М40 стал М44

15.02.2014, 15:05	#16
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 203	ALEX_2568, +1000! Конченые гидрики любят на холодну стрекотать. А на горячую жидкое масло любит давление терять. Ну это так - наводка на мысли... Добавлено через 2 минуты А давление теряется тоже от двух причин - либо масло гумно, либо - гумном стантвится масляный насос... Ну это тоже так - раздумья... __________________ Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325

15.02.2014, 20:18	#17
Pavlik48 Старпёр Обо мне Регистрация: 08.12.2012 Адрес: Липецк Автомобиль: 318iA 91г.в. Сообщений: 869 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 35	Присоединяюсь в выше изложенному,был М40 цокот был,стрекотало 3 гидротолкателя,но менять не стал,просто продал движок,морочится с ним даже не хотел __________________ Нашедший себя теряет зависимость от чужих мнений (А.Эйнштейн)

15.02.2014, 22:57	#18
Fatal1ty Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.04.2013 Адрес: Беларусь, Гродно. Автомобиль: BMW e39 m52b25 Сообщений: 289 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Я вот тоже думал капиталить гбц в м40 Открыл экзист гидрик 10 баксов за штуку, рокеры также, распредвал от 100 толковой фирмы, плюс прокладку гбц тож считаем в итоге как минимум 300$,(если сам делать будешь) и не гарантия нормальной работы двигла(датчики, плавающие обороты, вибрации) проще накинуть еще сотку и купить мотор мощнее Добавлено через 2 минуты лью я 10в40 полусинтетику, клацает не громко, но есть. на холодную иногда бывает секунды две ломочет, когда менял прокладку клапанную крышки, то посмотрел состояние распредвала, вроде еще не убит, но таки я убежден менять мотор при первой возможности, а м40 насунуть, благо он еще прет довольно нормально __________________ BMW e36 m40b18 1991 <-----Продана BMW e39 m52b25 1996 https://www.drive2.ru/r/bmw/535935/ https://www.drive2.ru/r/bmw/1552698/

Sponsored Links

19.02.2014, 22:13	#20
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	Юрий 316, что синтетика, что полусинтетика, один фиг, главное нормального качества. __________________ рыдван был М40 стал М44
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

10.04.2014, 21:03	#21
Castiel Новичок Обо мне Регистрация: 10.04.2014 Адрес: Казахстан, Рудный Автомобиль: BMW E36 \|m40b18\| 1992 Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Добрый вечер! Такая проблема с m40b18 стрекочет постоянно на холодную на горячую одинаково. Опишу ситуацию машину приобрел в отличном состоянии! Двигатель работал очень тихо! Зимой 1 раз был стук в грм в районе первого цилиндра от ремня, при прогреве стук появился не сразу а когда от синего деления уже отрывалась стрелка. Заглушил. подождал 5 мин проверил масло на минимуме. Долил завел 2 минуты стучала перестала. 2-й раз повторилось весной уровень в норме был она логично первому постучала 2 мин и все. Масло съела я предполагаю из за запусков в морозы -35. Сейчас масло заметно не ест. И вот позже заметил странный тихий стрекот при разгоне после 2000. И все за месяц этот тихий стрекот превратился в постоянный. Вскрыл крышку снял гидрокампенсаторы все были с маслом. 3 продавливались рукой, заменил 4 в том числе и на первом цилиндре. Срекот не пропал ничего абсолютно не изменилось. Залил масло 10w40 мобил полусинт до этого было 5w40 castrol синтетика. Двигатель стал работать мягче но стрекот не пропал. Подскажите как можно продиагностировать проблему? Может проблема в коромысле или шайбе? Заранее благодарю! С уважением!Я конечно не спец но послушал стетоскопом стучит только в районе первого Когда дальше продвигаешься звук становится как будто с эхом. Кстати пробег 270 000. Последний раз редактировалось Castiel; 10.04.2014 в 21:48.