Капитальный ремонт двигателя - делать или нет?

[solodim]

Добрый день! Прошу совета - какое решение принять. Речь о e36 turing 318i 1999 г.в. Вчера эвакуировался по причине "ухода" антифриза из системы со стрелкой в красной зоне. В сервисе определили причину - лопнул бачок радиатора, в охлаждающей следы масла. вскрыли двигатель для замены прокладки блока цилиндров, и "вскрытие" показало необходимость шлифовки блока, замены поршней с кольцами (1-го и 4 го точно)...короче капитальный ремонт двигателя + замена радиатора. Цена вопроса с работой и запчастями - 85 тыс. руб.
Вопрос вкладываться в ремонт, который составляет почти половину стоимости машинки или нет - и попробывать продать её в таком состоянии? Жду совета, а то "приговор" суровый.

[volly]

пф....потрать ты 20 тыс и купи б/у двигатель у кого нибудь из продавцов с форума , не засоряй себе мозг, не трать время и деньги в пустую, и будет твой агрегат ещё служить долго

[Artem Shlykov]

solodim, сходи в торговый раздел http://www.e36club.ru/forum/forumdisplay.php?f=252, купи себе недорого другой мотор, поставь и езди спокойно.

[anatoly e36]

только не забудь, что моторам этим 15-25 лет и если твой 1999г крякнул, то не исключено что купишь другой древний мотор и с ним то же самое будет. Потому что перед продажей никто движки не капиталит. Мой тебе совет- почини свой мотор, если нет денег на ремонт, то продай эту машину и купи ту что сможешь содержать

[Artem Shlykov]

anatoly e36, ты сегодня по позитивности ответов бъешь все рекорды...

[m50b20]

Сообщение от Artem Shlykov

anatoly e36, ты сегодня по позитивности ответов бъешь все рекорды...

В общем-то, он прав

[Artem Shlykov]

m50b20, сам понимаешь что капиталить 1.8 - не выгодно.

Добавлено через 2 минуты
solodim, за сколько планируешь машину без мотора продавать?

[m50b20]

Сообщение от Artem Shlykov

m50b20, сам понимаешь что капиталить 1.8 - не выгодно.

конечно лучше купить бу и откапиталить потом его

Хотя есть шанс, что повезет

[anatoly e36]

Сообщение от Artem Shlykov

anatoly e36, ты сегодня по позитивности ответов бъешь все рекорды...

да просто надоело слушать о хороших моторах за 20 рублей

[mit36rus]

85 тыс ремонт? Запчасти наверное из золота а ремонтники от самого бога? Можешь сам это сделать при желание и уложится в 25% той суммы!и не верь в то что ты не сделаешь это сам , оставь эти домыслы линивым офисным плантонавцам боящихся тратить свое некчемное время!

[Kostya78]

Сообщение от solodim

Цена вопроса с работой и запчастями - 85 тыс. руб.

за такие деньги тебе поставят 2.5 или 2.8 и делать ничего не надо будет самому

[yuraz]

mit36rus, Плюсану, откуда такие цены?

[anatoly e36]

Сообщение от Kostya78

за такие деньги тебе поставят 2.5 или 2.8 и делать ничего не надо будет самому

не вводите человека в заблуждение. при свапе на 2.5 или 2.8 менять надо пол-машины (выхлоп, ходовую, трансмиссию всю, приборку и т.д) а это не 85 стоит

[melnik]

Добавив чуть денег, можно собрать нормальный мотор , м50в30 например. Темы есть на форуме, отдача будет гораздо большая, правда понесет за собой замену кпп редуктора и прочего по уму если..

З.ы. капиталить в любом случае нет резона, лучше поставить м44 контрактный..

[exStas]

Сообщение от melnik

... лучше поставить м44 контрактный..

Оптимальный вариант

[Kostya78]

Сообщение от anatoly e36

не вводите человека в заблуждение. при свапе на 2.5 или 2.8 менять надо пол-машины (выхлоп, ходовую, трансмиссию всю, приборку и т.д) а это не 85 стоит

ну если вам надо менять пол машины, то меняйте

дайте мне 85 т.р. и я вам докажу что это реально

[Boris_off]

купить б/у мотор проще!
и с чего вы взяли что кто то из оф.продавцов будет дохлый мотор продавать?!?абсурд.
п.с. у мну таких слабеньких моторов нет,на своей авто менял два раза и все было гуд.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от melnik

Добавив чуть денег, можно собрать нормальный мотор , м50в30 например.

или купить готовый уже с 250л.с

[anatoly e36]

ну да. а когда этот контрактный мотор даст клина или жрать масло ведрами начнет советчики скажут примерно следующее:
- да кто ж знал то что так будет?
- да сосед на контрактном моторе год катается и ниче
- просто бракованный попался, брак и у новых есть
- да ты сам его убил
- да что ты хотел за 20 штук? вечный двигатель?
- паленое масло залил поди
- нечего дрифтовать было
- надо было брать у проверенного продавца
- да что ты хотел, мотору 25 лет
- паленое топливо залил поди

а можно всё новое поставить в свой мотор, выйдет ненамного дороже кота в мешке, зато проблем знать не будешь и будешь ездить на новом тихом моторе

[Boris_off]

anatoly e36, Толя,все резинки это расходники и это все меняется,другое дело если застучит,то обмен то не кто не отменял,если это все в гарантийные сроки выявится,а если после то извеняйте,хз как вы там ездите и какое масло льете как то так

[anatoly e36]

Boris_off, то есть ты предлагаешь человеку купить мотор, заплатить за доставку, а потом ещё все резинки в моторе поменять, то есть фактически капиталку сделать? резинки кстати тоже недешевые, готовь 7-10 рублей+ мотористу за переборку и выйдет вообще небюджетно
а ездить с 20-25 летними прокладками, сальниками с мотором вечно в масле, вонь в салоне, доливать постоянно- несерьезно

[punchdrunch]

не знаю ищи продавца норм я беру сейчас м44 от продавца за 38к в хорошем состоянии так что не стоит думаю такие деньги тратить на свой двигатель поищи и найдешь хороший двигатель который долго прослужит в два раза а то и более дешевле цены ремонта твоего

[Boris_off]

anatoly e36, я так и делал на первом моторе заменил мск,не чего не где не текло,на моторе который сейчас стоит тоже поменяю колпачки,для профилактики,сальники все в норме,единственное что запарился менять это прокладки клапанной крышки,сопливет блин.
а то что мотор умер это в следствии халатного обслуживания имхо ...

[Maxximka]

Сообщение от solodim

Цена вопроса с работой и запчастями - 85 тыс. руб.

Ну еще как вариант найти другой сервис, при желании можно и в полтос уложиться

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от anatoly e36

а можно всё новое поставить в свой мотор, выйдет ненамного дороже кота в мешке, зато проблем знать не будешь и будешь ездить на новом тихом моторе

Ну ты сказки нерасказывай, все по разному, ездят, обслуживают, вон у меня знакомый, за 100тыщ км мотор 3 раза перебрал, и еслиб машину непродал перебрал бы и четвертый , он на новой машине 45тыщ первый раз проехал, без замены масла, ну и как раз масло с мотором и сменил

[anatoly e36]

Сообщение от punchdrunch

не знаю ищи продавца норм я беру сейчас м44 от продавца за 38к в хорошем состоянии так что не стоит думаю такие деньги тратить на свой двигатель поищи и найдешь хороший двигатель который долго прослужит в два раза а то и более дешевле цены ремонта твоего

ну и давай посчитаем-
мотор 38
пересылка+ жидкости+ снять-поставить = 12
радиатор 5
работа с имобилайзером 5
итого 60 при том что потроха мотора остаются старые. лучше новый мотор за 85 чем старый за 60. при том что старый мотор гораздо раньше потребует в него залезть,при этом ролики будут свистеть, гидрики цокать, прокладки течь, потому что мотору ХХ лет а эти вещи столько не ходят

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Maxximka

Ну еще как вариант найти другой сервис, при желании можно и в полтос уложиться

с гильзовкой блока, радиатором, поршнями и прочим что обозначил автор там только запчастей на полтос

[Maxximka]

Сообщение от anatoly e36

там только запчастей на полтос

Ну значит у нас разные каклькуляторы