[LINE]взаим-ть дмрв м43[/LINE]трабл: мотор колбасит, расход увеличился (+)

kts-vk · 21.06.2014, 00:31

Был заменен м43в16 на м43в18. Сейчас накрылся дмрв. Какой ставить - с 1.8 или 1.6? Взаимозаменяемы ли они?
На сгоревшем такой номер 0280200204, ниже 1 734 651.9
Сдается мне, что на 1,6 стоял он же.
Не с того начал.
Машина 1,5 года не ездила. Неделю назад привел в чувство. Работал двиг без видимых проблем. И тут резко начало подколбашивать, пропала мощь, и расход топлива в гору. Диагност выдал ошибку по дмрв и лямбде. Сегодня решил компрессию померить: 1,3,4 ~ 13кг.; 2~7,5кг.
Скидываю фишку с дмрв - сразу глохнет.
С чего всё- таки начинать? Может ли неисправный дмрв выдавать такие эффекты? Ведь по идее при отключении небольшой провал в работе мотора д. б. И далше ровная работа. Или резко прогорел клапан во 2ц. и все это вместе дает такой трабл.
При отключенном дмрв заводится.

Eskobarov · 21.06.2014, 01:24

Скинь свой вин мне, завтра по вину гляну что у тебя должно стоять ))

Dimgaz · 23.06.2014, 16:06

Есть как вариант кольца могли залеч в цилиндрах пока стояла в ,скинь фишку с лямбды и попробуй,може получше будет,дорожки на расходомере как поживают?Клапан резко прогореть не может,что с нагаром на свечах?
Лямбду скинь,расходомер с ней в паре работает.Лямбда только новая БОШ,РАСХОДОМЕР б\у

kts-vk · 23.06.2014, 22:25

завтра бошку вскроет отпишусь

21.06.2014, 00:31	#1
kts-vk Местный Обо мне Регистрация: 21.01.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 594 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 44	[LINE]взаим-ть дмрв м43[/LINE]трабл: мотор колбасит, расход увеличился (+) Был заменен м43в16 на м43в18. Сейчас накрылся дмрв. Какой ставить - с 1.8 или 1.6? Взаимозаменяемы ли они? На сгоревшем такой номер 0280200204, ниже 1 734 651.9 Сдается мне, что на 1,6 стоял он же. Не с того начал. Машина 1,5 года не ездила. Неделю назад привел в чувство. Работал двиг без видимых проблем. И тут резко начало подколбашивать, пропала мощь, и расход топлива в гору. Диагност выдал ошибку по дмрв и лямбде. Сегодня решил компрессию померить: 1,3,4 ~ 13кг.; 2~7,5кг. Скидываю фишку с дмрв - сразу глохнет. С чего всё- таки начинать? Может ли неисправный дмрв выдавать такие эффекты? Ведь по идее при отключении небольшой провал в работе мотора д. б. И далше ровная работа. Или резко прогорел клапан во 2ц. и все это вместе дает такой трабл. При отключенном дмрв заводится. __________________ Е36, 316i comfort edition, М43в18, 1997/3 Куплю лошадиные силы Последний раз редактировалось kts-vk; 22.06.2014 в 12:35.

21.06.2014, 01:24	#2
Eskobarov Профи Обо мне Регистрация: 25.10.2012 Адрес: SPb Long Lake Автомобиль: E36 M52 96г. Сообщений: 2,104 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 116 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 52	Скинь свой вин мне, завтра по вину гляну что у тебя должно стоять )) __________________ 318 е30 Первая 525 е34 До сих пор снится 320 е36 Владею. Не соскучишься.

23.06.2014, 16:06	#3
Dimgaz Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.03.2011 Адрес: Оренбург Автомобиль: e36.93гв.,м43в16-продал давным давно Сообщений: 330 Сказал(а) спасибо: 39 Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	Есть как вариант кольца могли залеч в цилиндрах пока стояла в ,скинь фишку с лямбды и попробуй,може получше будет,дорожки на расходомере как поживают?Клапан резко прогореть не может,что с нагаром на свечах? Лямбду скинь,расходомер с ней в паре работает.Лямбда только новая БОШ,РАСХОДОМЕР б\у Последний раз редактировалось Dimgaz; 23.06.2014 в 16:09.

23.06.2014, 22:25	#4
kts-vk Местный Обо мне Регистрация: 21.01.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 594 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 44	завтра бошку вскроет отпишусь __________________ Е36, 316i comfort edition, М43в18, 1997/3 Куплю лошадиные силы

Sponsored Links