М50В25 ванос не всегда заводится!!!ХЭЛП

[mirdonta@mail.ru]

Всех приветствую!!!СВАПнул м50в25 ванос, был на автомате, сейчас мкпп, был евсный дме 413 бош с серой наклейкой, сейчас без 413 - бош с красной наклейкой, немного о том, что имею, далее о проблеме!!!После СВАПа всё гуд!!! Да хочу добавить, ездил без фильтра около месяца, (погода сухая)!Как то утром выезжаю, остановился возле магаза, выхожу, сажусь стартер просто крутит двигатель, как будто-то ДПКВ не исправен, выхожу открываю капот, проходит секунд 30, пытаюсь завести и хоп, с пол пинка, всё поехали! Вечером этого же дня машина перестаёт набирать обороты после 3500 , непонятно!?Сброс клеммы акб всё решил, машина опять летает!!!Сделал диагностику всё исправно!Проходит неделя другая, опять не едет после 3500, очередной сброс клеммы акб всё решил!!!А далее по наклонной, всё хуже и жуже, после отъезда в командировку 3 дня не заводил авто, сел акб в ноль, решил вопрос, релюха не отщёлкивала, система работала, сейчас не разряжается.На сегодняшний день машина тупо может крутить стартером и не заводиться, закрываю рукой ДМРВ и вуаля, работает, крутить после 3500 она отказывается всё чаще и чаще, после установки нулевика она после 3500 едет, но тупо набирает обороты!Бывает ещё так, что просто отключаю дмрв и она заводится, покатаюсь, покатаюсь и опять такая же хрень, обратно подключаю ДМРВ, хоп и завелась!!!Куда копать, куда рыть? уже устал, со вчерашнего вечера машина работает исправно, но это не на долго!!!ДМРВ бош 502, 4 контактный!!!

[mirdonta@mail.ru]

Бэмвушники, что-то как-то тухло!!!Не ужели никто ничего не слышал и не подозревает!!!???

[mirdonta@mail.ru]

Печальбеда((((

[exStas]

Сообщение от mirdonta@mail.ru

здил без фильтра около месяца

смени ДМРВ

[mirdonta@mail.ru]

Сообщение от exStas

смени ДМРВ

Так-то машина должна и без ДМРВ заводиться, дело не в нём 100%

[exStas]

Насос? искра?

[mirdonta@mail.ru]

Естественно, когда машина не заводится там нет не искры и насос не работает(((Мне интересно, как ДПКВ выходит из стоя, может постепенно накрываться, или он либо работает, либо нет?

[exStas]

очень похоже на что дпкв дурит, из-за того что у фишки изоляция проводов стухла (там от нагрева она трескаеца и осыпается)
сними фишку, сними с фишки резиновый пыльник и увидишь

[mirdonta@mail.ru]

Ох, как я на это надеюсь, что дело в ДПКВ!!!

[Damon72]

Сообщение от mirdonta@mail.ru

Мне интересно, как ДПКВ выходит из стоя, может постепенно накрываться, или он либо работает, либо нет?

Очень может постепенно накрываться.
У меня на М50b25 безваносном была подобная хрень. Сначала двиг плохо запускался, а в один прекрасный момент вообще не запустился. Побежал в магаз за волговским от 406 мотора)) Ставил как временный вариант, в итоге так и езжу уж год почти

[mirdonta@mail.ru]

Как я хочу чтоб это был ДПКВ, завтра ставлю с рабочей машины, если гуд, заказываю себе рабочий!!!

[mirdonta@mail.ru]

Ситуация такая, ДПКВ целый, насос работает отлично!!!Но машина работает всего 2-3 минуты и глохнет(((При попытке подключить питание на прямую, насос молчит(((Через пару минут завожу и ситуация повторяется(((

[999]

Если на прямую на насос, а он молчит, то насос че думать то.

[mirdonta@mail.ru]

Я когда его вытаскиваю, он ахуе....о крутит, тем более проходит время, я машину завожу она же работает!!!

[999]

Так есЛи ты говоришь на прямую насос на месте не крутит . Значит померает нагревается и перестает работать может щетки кончаются пока достаешь остынет + вибрация опять работает.

[mirdonta@mail.ru]

Тут маленечко вы не до понимаете, когда машина заведена, я слышу как жужжит насос в баке, далее слышу, как он глохнет, машина ещё работает на остатках бензина в магистралях и в это время я на прямую подаю 12В и он не оживает,после можно снять родную клемму с насоса и там не будет 12В, а подать 12В на прямую, когда машина у же не работает, он зажужжжит!!!Вот как!!!

Добавлено через 1 минуту
Да он за жужжит, но не заведётся, ДМЕ не даст, зато когда она работает, двс валит отлично!!!

[grizly]

Давление в рейке мерь, чтоб понять что с насосом ли может с рейкой( рег.) давления и.т.п.

[999]

в это время я на прямую подаю 12В и он не оживает,

Не оживает насос при подаче 12 в на него или машина продолжает глохнуть,а насос начинает жужать.

[XxXMarkXxX]

Сообщение от mirdonta@mail.ru

Тут маленечко вы не до понимаете, когда машина заведена, я слышу как жужжит насос в баке, далее слышу, как он глохнет, машина ещё работает на остатках бензина в магистралях и в это время я на прямую подаю 12В и он не оживает,после можно снять родную клемму с насоса и там не будет 12В, а подать 12В на прямую, когда машина у же не работает, он зажужжжит!!!Вот как!!!

Добавлено через 1 минуту
Да он за жужжит, но не заведётся, ДМЕ не даст, зато когда она работает, двс валит отлично!!!

понимаешь то что если он САМ отрубается это не нормально! у тебя насос умирает и ни какой не датчик. у меня была ситуевина похожая. на ходу машина глохла и не заводилась потом покатив машину на тросу с 2 км она заводилась и такая картина повторялась. далее при подаче на прямую на месте в баке насос молчит вынимаешь на улицу работает. смена насоса мне облегчила жизнь.

[mirdonta@mail.ru]

Сообщение от XxXMarkXxX

понимаешь то что если он САМ отрубается это не нормально! у тебя насос умирает и ни какой не датчик. у меня была ситуевина похожая. на ходу машина глохла и не заводилась потом покатив машину на тросу с 2 км она заводилась и такая картина повторялась. далее при подаче на прямую на месте в баке насос молчит вынимаешь на улицу работает. смена насоса мне облегчила жизнь.

Мозги вырубают насос, так как когда насос перестаёт качать, а машина ещё продолжает работать на остатках бензина, я мерю напряжение на штекере и там 0 В, почему там нет напруги???Тем более, когда машина заведена, двс очень хорошо крутит, без провалов!!!На умирающий насос не похоже!Ну и как вариант не исключаю(((

[mirdonta@mail.ru]

Всех приветствую!!!Проблема решена, но непонятно каким образом!!!Это печально, мастера сказали реле не срабатывало на насос, подали +12В на зелёный провод на реле насоса и машина заработала, хотя на красном +12В есть!!!Другие релюхи ставил, было тоже самое!!!
Иногда бывает машина после 3500 тупит, не едет, проблему решал сбросом клеммы!!!
Раньше стоял м20, тоже было 3 реле:
1 - на систему(белое)
2 - на насос(жёлтое)
3 - не знаю???Но оно щёлкало, когда двс набирал 3500 и двс крутил дальше без затупков!!!(жёлтое)
Вот н м50
1 - основное(белое)
2 - насос, какого цвета, какие параметры?
3 - на что реле и какого цвета???
Сейчас на 3 реле я сделал перемычку с красно белого на зелёный, просто такое ощущение, что оно должно тоже щёлкать на 3500, а оно не срабатывает и двс с 3500 начинает тупить, проблему решал сбросом клеммы акб, сейчас перемычка, как писал выше!!!
Какие релюхи у кого стоят??Какого цвета, каких характеристик???

[soft999]

mirdonta@mail.ru, как щас то? так и ездишь с перемычкой?)

[XAHTEP]

Все признаки ДПКВ! было тоже самое!+глохла на ходу с каждым днем все чаше и чаше! перемыкал реле заводилась и глохла.