Сервопривод замка и работа ЦЗ

[Zverek]

Всем доброго времени суток.
С недавних пор появился косячок с ЦЗ, а скорее всего в проводке от микрика в сервоприводе.
Машина - компкат е36 95г (дорест).
С блоком ZVM - Version 5.
Штатной сигналки нет, есть сигналка Starline A9.
Судя по всему, подключена не к блоку ZVM.
Проблема заключается в следующем: Блок сигналки всегда думает что машина закрыта, соответсвенно свет в салоне на открытие дверей не реагирует, и если снять с охраны, и не заводить, то через 3мин сигналка сама закроет двери. - Было подозрение на концевики (те что на стойке двери),менял,работают исправно, даже пробовал оставлять их разомкнутыми. - Безрезультатно.
Осматривал жгут проводов на крышку багажника, но у компаря, в отличии от седана там изоляция в разы надежнее, там все целое.
Залез под ковер (с вод. стороны). Нашел гребешки, нашел гребешок плюсовых проводов, в количестве 7шт вроде как, был целый, но для верности срезал,и спаял все провода в пучок, соответсвенно заизолировал кембриком и изолентой. - Результата нет.
Дальше снял блок ZVM, осмотрел, внешне плата в изумительном состоянии. При подаче питания на релюшки - они срабатывают, т.е исправны.
Дальше заметил что, если нажать (салонную) кнопку на пассажирской двери, то закрываются все двери. А вот если потом уже дернуть за ручку открытия двери, то открывается только пассажирская дверь и багажник, а водительская кнопка так и остается закрытой. (При нажатии кнопки сигналки на брелоке - она откроется).
Сегодня снял дверную карту водительской двери,снял замок с сервоприводом.
В самом замке нет микриков, микрики есть только в сервоприводе (2шт) и на ручке двери (с желтым разъемом (центр.арест) - он кстати у меня не задействован, тк личинок в замках нету)).
Разобрал сервопривод, прозвонил микрики - Работают исправно, пластиковые салазки нажимают на них хорошо.
Как я понял, эти два микрика отвечают за посылку команды на ZVM о положении замка. Если я нажимаю на левый микрик, то все двери у меня закрываются, а если я нажимаю на правый, то ничего не происходит вообще. Логично предположить,что правый микрик должен так же открывать все двери при его нажатии. Но этого не происходит.
Сам микрик рабочий 100%. Проводка до дверной гофры тоже целая 100%. Гофру саму скидывать не стал, так там провода сквозные от стелкоподъёмника и акустики идут,т.е полноценного разъема не произойдет.
В общем моя теория такова, что косяк где-то в проводке от микрика (на открытие). Или же в блоке ZVM например.
Прошу ваших советов/подсказок, что еще посмотреть/проверить.
И было бы здорово, если бы у кого-нибудь нашлась бы схемка проводов от сервопривода вод.двери. Насколько помню там 8 проводов.
Заранее благодарен)

[Atoxa]

проводку под сиденьем смотрел?

[Zverek]

Сообщение от Atoxa

проводку под сиденьем смотрел?

Да, написал об этом выше.
Порядок там.

Добавлено через 12 минут
И кстати, как-то раз, при замене троса капота, примерно как раз из места выхода жгута из салона в дверь, мне на глаза попался кусок синего провода, обломанного. Проблема с ЦЗ уже была на тот момент.
Не синего ли цвета случайно провод, отвечающий за открытие?

[artembmw10]

привет. Схемы не искал?

есть EBA для установки центрального замка как дооснащение, там вроде все расписано и схема есть.

[ALEX_2568]

Сообщение от Zverek

Блок сигналки всегда думает что машина закрыта, соответсвенно свет в салоне на открытие дверей не реагирует, и если снять с охраны, и не заводить, то через 3мин сигналка сама закроет двери.

получается, что концевики, которые на стойках, не подключены к сигналке

соответсвенно свет в салоне на открытие дверей не реагирует,

вот это странно свет к сигналке не имеет отношение, он и так нормально сделан. Хотя, в сигналках присутствут функция умного света, и некотрые вкорячивают её к нам, хотя она нах не нужна.

[Zverek]

Сообщение от ALEX_2568

получается, что концевики, которые на стойках, не подключены к сигналке

вот это странно свет к сигналке не имеет отношение, он и так нормально сделан. Хотя, в сигналках присутствут функция умного света, и некотрые вкорячивают её к нам, хотя она нах не нужна.

Концевики на петлях вроде как подключены, тк когда концевик стертся на вод. двери, сигналка постоянно срабатывала. После замены концевика проблема пропала.
На данный момент мне интересно узнать, вот те два микрика,что в сервоприводе, один закрывает все двери, а другой открывать ведь должен? Или у него какая-то иная функция?.
И еще по салонному освещению, я так понимаю салонное освещение управляется только концевиками на стойке дверей,и концевиком багажника и блоком ZVM? Все это дело сидит на Зелен/корич/желт провода (вроде эти цвета)?