холостой ход m40b18

СанекЧувашия · 15.01.2015, 14:45

не было холостого хода,(500обр и ниже),причину нашел-был подсос воздуха в гофре воздушного фильтра, поменял его и теперь ХХ стал 2000об. В чём может быть причина?

А ещё я поставил ДМРВ от1.6...Может ли быть из за него?)))))))

ALEX_2568 · 15.01.2015, 14:58

СанекЧувашия, дмрв 1.6 и 1.8 не взаимозаменяемы. Но врятли он может быть причиной повышенного ХХ.
Смотри ещё подсосы, если сильный, то да, ХХ пропадает, а если не большой, то как раз может быть повышение оборотов. Еще посмотри-почисти КХХ, посмотри тросик газа, бывает заедает.

СанекЧувашия · 15.01.2015, 15:03

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

СанекЧувашия, дмрв 1.6 и 1.8 не взаимозаменяемы. Но врятли он может быть причиной повышенного ХХ.
Смотри ещё подсосы, если сильный, то да, ХХ пропадает, а если не большой, то как раз может быть повышение оборотов. Еще посмотри-почисти КХХ, посмотри тросик газа, бывает заедает.

ДМРВ норм работает. Почему он не взаимозаменяемый? сейчас холостой 2000об, если клапан ХХ отрубить, то холостой ещё выше становится...
С тросиком газа тож всё норм(дросель закрыт)

ALEX_2568 · 15.01.2015, 15:14

СанекЧувашия,

Цитата:

Сообщение от СанекЧувашия

сейчас холостой 2000об, если клапан ХХ отрубить, то холостой ещё выше становится

значит КХХ рабочий

Цитата:

Сообщение от СанекЧувашия

ДМРВ норм работает. Почему он не взаимозаменяемый?

потому что НЕ взаимозаменяемы, смесь не правильная будет.
ищи подсос, и ещё проверь ДПДЗ (правда на М40 это не удобно, т.к. он под дроселем)

Антон11 · 15.02.2015, 20:56

Всем привет,тоже проблемка с оборотами, Двигатьель m40 1,6 На холодную обороты держатся как положенно 650-700 , не плавают двигатель работает ровно!но по мере прогрева увеличиваются до 1000-1100 и так и остаются!

63Lavr · 21.03.2015, 20:46

А у меня как подсоединяешь РХХ обороты плавать начинают, диагностика на лямбду показала

ak74n2u · 21.03.2015, 21:04

на дроселе есть упорный винт скорее всего им повесили на заслонку

Martian_buddy · 22.03.2015, 00:01

Датчик положения дроссельной заслонки, дпзд, под коллектором.
Скорее всего это он.

dm-tk · 22.03.2015, 00:20

у ДМРВ от 1.6 патрубок куда одевается резиновый шланг тоньше чет от 1.8

15.01.2015, 14:45	#1
СанекЧувашия Постоялец Обо мне Регистрация: 04.07.2014 Адрес: Чувашия Автомобиль: е36 325(1991)продана, 316 (1991)=> 318 is продана Сообщений: 96 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	холостой ход m40b18 не было холостого хода,(500обр и ниже),причину нашел-был подсос воздуха в гофре воздушного фильтра, поменял его и теперь ХХ стал 2000об. В чём может быть причина? А ещё я поставил ДМРВ от1.6...Может ли быть из за него?)))))))

15.01.2015, 14:58	#2
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	СанекЧувашия, дмрв 1.6 и 1.8 не взаимозаменяемы. Но врятли он может быть причиной повышенного ХХ. Смотри ещё подсосы, если сильный, то да, ХХ пропадает, а если не большой, то как раз может быть повышение оборотов. Еще посмотри-почисти КХХ, посмотри тросик газа, бывает заедает. __________________ рыдван был М40 стал М44

21.03.2015, 21:04	#7
ak74n2u Новичок Обо мне Регистрация: 14.07.2013 Адрес: омск Автомобиль: е36 м40б18 93г стал м42 строкер Сообщений: 46 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	на дроселе есть упорный винт скорее всего им повесили на заслонку __________________ Передний привод НЕ НЕЗНАЮ

15.02.2015, 20:56	#5
Антон11 Новичок Обо мне Регистрация: 18.05.2013 Адрес: новосибирск Автомобиль: bmw e36 1,6 m40 Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем привет,тоже проблемка с оборотами, Двигатьель m40 1,6 На холодную обороты держатся как положенно 650-700 , не плавают двигатель работает ровно!но по мере прогрева увеличиваются до 1000-1100 и так и остаются!

21.03.2015, 20:46	#6
63Lavr Новичок Обо мне Регистрация: 07.01.2015 Адрес: Самара Автомобиль: BMW E36 316, 1993 г.в. Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А у меня как подсоединяешь РХХ обороты плавать начинают, диагностика на лямбду показала

22.03.2015, 00:01	#8
Martian_buddy Старпёр Обо мне Регистрация: 16.03.2014 Адрес: ЛНР - сказочная республика Автомобиль: е36 м40в18, 93г Сообщений: 1,009 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 49	Датчик положения дроссельной заслонки, дпзд, под коллектором. Скорее всего это он.

22.03.2015, 00:20	#9
dm-tk Местный Обо мне Регистрация: 30.01.2013 Адрес: Чехов Автомобиль: E36 1991 M40> М50 Сообщений: 742 Сказал(а) спасибо: 279 Поблагодарили 57 раз(а) в 53 сообщениях Вес репутации: 33	у ДМРВ от 1.6 патрубок куда одевается резиновый шланг тоньше чет от 1.8

Sponsored Links