Замена приводной цепи (N52K)

[BMW3ERClub.ru]

Замена приводной цепи (N52K) на автомобилях BMW в кузове Е90, Е91, Е92, Е93.
[1131051]

Необходимые приспособления:

• 
  
  00 9 140 Измерительный диск, место подсоединения 3/4"
  Примечание: Для затяжки центрального болта на заданный угол до 600 Нм.
  Двигатель: М47Т2, M47TU, N51, N52, N53, N54
  Номер СИ: 1 20 06 (299)
  Номер для заказа: 00 9 140 Измерительный диск, место подсоединения 3/4"
  

• 
  
  11 0 300 Фиксирующий штифт Минимальный комплект: Механические приспособления
  Примечание: Для фиксации маховика в ВМТ
  Двигатель: N43, N51, N52, N53, N54
  Место хранения: А52
  Номер СИ: 1 17 04(130)
  Номер для заказа: 11 0 300 Фиксирующий штифт
  

• 
  
  11 4 280 Шаблон Минимальный комплект: Механические приспособления
  Примечание: Для фиксации распределительного вала в положении в ВМТ.
  Двигатель: N43, N51, N52, N53, N54
  Место хранения: В52
  Номер СИ: 1 17 04(130)
  Номер для заказа: 11 4 280
  Шаблон Состоит из:
  1 = 11 4 281 Шаблон
  2 = 11 4 282 Адаптер
  3 = 11 4 283 Скоба
  4 = 11 4 284 Комплект болтов М6
  Примечание: Двигатель: N54
  

• 
  
  11 4 360 Приспособление для снятия и установки
  Минимальный комплект: Механические приспособления
  В комбинации с: 11 9 200
  Примечание: Для снятия и установки запорной крышки вакуумного насоса.
  Двигатель: N43, N51, N52
  Номер СИ: 1 17 04(130)
  Номер для заказа: 11 4 360 Приспособление для снятия и установки
  Состоит из:
  1 = 11 4 361 Скоба
  2 = 11 4 362 Адаптер с винтом с накатанной головкой
  3 = 11 4 363 Нажимной шпиндель
  4 = 11 4 364 оттягивающий шпиндель
  

• 
  
  11 5 200 Распорная шайба
  Минимальный комплект: Механические приспособления
  В комбинации с: 11 9 280 Приспособление для удерживания от проворачивания
  Примечание: Для выворачивания и затягивания центрального болта
  Двигатель: N43, N52, N53, N54
  Место хранения: В51
  Номер СИ: 1 17 04(130)
  Номер для заказа: 11 5 200 Распорная шайба
  Состоит из:
  1 = 11 5 201 Распорная шайба
  2 = 11 5 202 Болты М8х40 мм (3 шт.)
  

• 
  
  11 9 280 Приспособление для удерживания от проворачивания
  Минимальный комплект: Механические приспособления
  Примечание: Для коленчатого вала при выворачивании/затягивании центрального болта
  Двигатель: N12, N14, N40, N42, N43, N45, N46, N52
  Место хранения: А43, В43, С43
  Номер СИ: 1 01 01(662)
  Номер для заказа: 11 9 280
  Приспособление для удерживания от проворачивания
  

Необходимые подготовительные операции:
• Снять крышку головки блока цилиндров.
• Вывернуть все cвечи зажигания.
• Снять натяжитель цепи.
• Снять передний cальник коленвала.
• Снять натяжитель приводного ремня.
• Снять демпфер крутильных колебаний.

Снять запорный механизм (1) в направлении, указанном стрелкой.

При установке:
Установить запорный механизм (1) отверстием наружу.

Провернуть коленвал двигателя за центральный болт до
положения ВМТ.
Вставить приспособление11 0 300 в направлении,указанном стрелкой, в отверстие для фиксации, и
заблокировать коленчатый вал.

Предупреждение!
У автомобиля с SA205 (Автоматическая коробка передач)
близко перед отверстием для фиксации имеется
большое отверстие для фиксации в положении ВМТ.
Нельзя путать это отверстие с отверстием для фиксации.
Если маховик зафиксирован в правильном отверстии для фиксации с помощью приспособления 11 0 300 , двигатель больше не проворачивается за центральный болт.

Предупреждение!
Для отворачивания центрального болта (1) приспособление 11 0 300 не снимать.
Для отворачивания центрального болта (1) необходим помощник, чтобы удерживать от проворачивания.
Навернуть приспособление 11 9 280 на ступицу демпфера крутильных колебаний.
Вывернуть центральный болт (1).
Момент затяжки: Резьба М16х80 - 100Нм (360°) (Заменить болты, болт и резьбу слегка смазать, строго соблюдать момент и углы затяжки).
Снять ступицу движением вперед.

Вывернуть резьбовую пробку (1).
Момент затяжки: Резьба М18х1,5 - 25Нм.

Вывернуть резьбовую пробку (1).
Момент затяжки: Резьба М22х1,5 - 50Нм (заменить болт, ремонт резьбы недопустим).

При установке:
Заменить алюминиевые болты.

Вывернуть болты (1) модуля приводной цепи на головке блока цилиндров.
Момент затяжки: Резьба М7 - 14Нм.

Вывернуть болты (1) модуля приводной цепи на блок-картере.
Момент затяжки: Резьба М8 - 20Нм.

Предупреждение!
Для отворачивания центральных болтов исполнительных узлов впуска и выпуска нужно установить приспособление 11 4 280.
Закрепить приспособление 11 4 283 на головке блока цилиндров болтами (1).

Примечание:
На стороне впуска подложить приспособление 11 4 282.
Установить приспособление 11 4 281 на распредвалы впускных и выпускных клапанов.
Приспособление 11 4 280 не отсоединять.

Снять исполнительные узлы впуска и выпуска.
Вывернуть болты (1) модуля приводной цепи на головке блока цилиндров.
Момент затяжки: Резьба 6х35 - 9Нм.
Снять модуль цепи с приводной цепью и звездочкой движением вверх.

Предупреждение!
Обратить внимание на направление при установке звездочки (2).
Буртик (см. стрелку) на звездочке (2) показывает в сторону двигателя.
Неправильная установка ведет к повреждению двигателя.

Протянуть приводную цепь (1) вверх настолько, чтобы звездочка (2) зафиксировалась в направляющей планки (3) цепи.
Установить приводную цепь (1) и звездочку (2) в этом положении.

При установке:
Постоянно удерживать приводную цепь (1) натянутой.
Возможен зажим приводной цепи (1) направляющей планкой (3) цепи.

Вставить ступицу с центральным болтом.
Закрепить приспособление 11 5 200 болтами (1) на ступице.

Снять натяжитель приводного ремня.
Ввернуть приспособление 11 4 362 из комплекта приспособлений 11 4 360.
Установить приспособление 11 9 280 на 11 5 200.
Опереть приспособление 11 9 280 на приспособление 11 4 362.
Приспособление 11 0 300 фиксирует коленчатый вал.
Затянуть центральный болт с предписанным моментом.
Момент затяжки: Резьба М16х80 - 100Нм (360°) (Заменить болт, болт и резьбу слегка смазать, строго соблюдать моменты и углы затяжки).
Отметить центральный болт и ступицу цветом.

Отметить приспособления цветным штрихом (1).
См. рисунок.

Предупреждение!
Во время затяжки центрального болта на заданный угол приспособление не снимать.
Опасность повреждения.
При необходимости затягивать центральный болт на заданный угол с помощью приспособления 00 9 140.
Момент затяжки: Резьба М16х80 - 100Нм (360°) (Заменить болт, болт и резьбу слегка смазать, строго соблюдать моменты и углы затяжки).

Центральный болт затягивать с помощником.
Момент затяжки: Резьба М16х80 - 100Нм (360°) (Заменить болт, болт и резьбу слегка смазать, строго соблюдать моменты и углы затяжки).
Установить исполнительные узлы системы VANOS стороны впуска и стороны выпуска.
Установить натяжитель цепи.

Провернуть двигатель на два оборота.
Проверить фазы газораспределения.
При необходимости отрегулировать фазы газораспределения.
Собрать двигатель.