На Е36 шаровая вылетает также?)

-=Sokolov=- · 22.11.2015, 03:50

А на Е36 когда шаровая вылетает, тоже так же колесо разворачивает?

А то у него как-то жёстко развернуло почему-то (в конце видно), там же балка идёт еще, которая не дала бы так развернуть колесо.
http://www.youtube.com/watch?v=CYkPLE17O44

На Е36 также бывает при вылете шаровой?

kahyrman · 22.11.2015, 06:26

Если вовремя менять , то ничего не вылетит даже на жигулях.

Алекс с915оа · 22.11.2015, 07:45

На бмв шаровая не так нагружена, вероятность вылета очень низкая, на жигулях на шаровой держится вес всего авто.

-=Sokolov=- · 22.11.2015, 07:54

Алекс с915оа, а имеет смысл менять если не стучит ничего? но при осмотре говорят, что слишком разболтано всё и надо шаровую менять с одной стороны спереди. А то что-то у меня сомнения.

Может кто посоветует какого бренда лучше взять её?
А то на 100км/ч что бы что-то вылетело из-за подделки не охото

Есть такие и не только.
Marco
Monroe
Optimal
TRW
Delphi

Proffesor · 22.11.2015, 09:28

Лемфедер

Алекс с915оа · 22.11.2015, 09:38

Цитата:

Сообщение от Proffesor

Лемфедер

+1 к этим. Если есть люфт нужно менять, не так уж дорого стоят они. Поставил новые и катайся спокойной.

anktn · 22.11.2015, 10:40

meyle-hd

pronin · 22.11.2015, 11:10

-=Sokolov=-, myle hd стоят все и верх и низ

kosmos2485 · 22.11.2015, 11:23

а еще доедь до другого сервиса!могут просто разводить на ремонт!

-=Sokolov=- · 22.11.2015, 17:18

Цитата:

Сообщение от pronin

myle hd стоят все и верх и низ

а на перед верх нужен?

а то дали бумажку, в ней - "замена правой шаровой опоры" и точка :-\

хотел такую взять и всё.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Алекс с915оа

+1 к этим. Если есть люфт нужно менять, не так уж дорого стоят они. Поставил новые и катайся спокойной.

не дорого, но странный разброс, какие-то 500р стоят, а родные под 2 500р., но там неделю ждать доставки.

Serg878 · 22.11.2015, 17:31

Цитата:

Сообщение от -=Sokolov=-

А на Е36 когда шаровая вылетает, тоже так же колесо разворачивает?

А то у него как-то жёстко развернуло почему-то (в конце видно), там же балка идёт еще, которая не дала бы так развернуть колесо.
http://www.youtube.com/watch?v=CYkPLE17O44

На Е36 также бывает при вылете шаровой?

На классике стоит 2 шаровые, вырывает верхнюю так как усилие ее вытягивает. На Е36 нагрузка всей подвески на шаровую сверху вниз всегда, я думаю ее вырвать не возможно. Ставь усиленную meyle-hd.

бяка · 22.11.2015, 17:52

Цитата:

Сообщение от Serg878

На классике стоит 2 шаровые, вырывает верхнюю так как усилие ее вытягивает. На Е36 нагрузка всей подвески на шаровую сверху вниз всегда, я думаю ее вырвать не возможно. Ставь усиленную meyle-hd.

Видать на классике так и не ездили. На классике вырывает как раз нижнию, так как на ней весит вес авто и усилие ее вытягивает. На Е36 нагрузки в верх низ нет есть лево право.

-=Sokolov=- · 22.11.2015, 17:57

бяка, ну а вообще может вырвать?
а то я мельком глянул под кузов нашей, а после случайно увидел это видео на классике, и как-то сомнения появились, что на Е36 вообще может что-то вылететь таким образом, потому что конструкция мощновата, чтобы прям так колесо на бок получить.

caH4ez · 22.11.2015, 17:57

Цитата:

Сообщение от -=Sokolov=-

Алекс с915оа, а имеет смысл менять если не стучит ничего? но при осмотре говорят, что слишком разболтано всё и надо шаровую менять с одной стороны спереди. А то что-то у меня сомнения.

Может кто посоветует какого бренда лучше взять её?
А то на 100км/ч что бы что-то вылетело из-за подделки не охото

Есть такие и не только.
Marco
Monroe
Optimal
TRW
Delphi

на 100кмч никогда ничего не случится с шаровой.. с ней всегда случается бедэ на 10-15 кмч на неровной дорожке

pronin · 22.11.2015, 18:05

-=Sokolov=-, ты не жди когда что то выверт. Весь кайф бмв это рулёжка. Ходовая должна быть в идеале всегда. Не допускаются не какие люфты. Если говорят ещё поездит то все равно меняй. Я честного говоря расстроился в 36 кузове по началу. Высокий профиль резины думал тоже думал даёт о себе знать. Машина в повороты была как Жигули на грани того что сейчас улетит. Поменял шаровые, тяги рулевые и саленблоки. Стала совсем другая машина да же на резине с 65 профелем. Я снова узнал бмв

. Ну и не бери Китай возненавидишь Марку бмв, особенно если машина уставшая

-=Sokolov=- · 22.11.2015, 18:16

Цитата:

Сообщение от pronin

Машина в повороты была как Жигули на грани того что сейчас улетит.

на бок?
Один раз я чуть не завалился на крутом повороте на скорости.
Хотя другой раз, если бы не чёткая управляемость Е36, то уже улетел бы в начале зимы с моста в реку) Вот тут я Е36 - 150% поставлю. Стало мотать на мосту по 3 полосам на небольшом льду, хорошо справа-слева никто не ехал

Менять собираюсь, просто не понял менять низ, верх, или как тут уже сказали лево-право.
Дали бумагу: "замена шаровой опоры спереди на одном колесе".

pronin · 22.11.2015, 18:48

-=Sokolov=-, меняй и вверх и низ. Рычаг снимать одинаково стоит работа. Зачем потом опять повторять процедуру и развал выставлять. В общем смотреть нужно на них и поводу понятно будет давно ли их меняли. Я лично все махнул и на обе стороны.

-=Sokolov=- · 22.11.2015, 19:05

Цитата:

Сообщение от pronin

меняй и вверх и низ

у меня просто лично претензий к ней нет и управляемость на мой взгляд отличная, послушная и т.д., но сервис сказал люфт есть.

и Бяка

пишет:

Цитата:

Сообщение от бяка

На Е36 нагрузки в верх низ нет есть лево право.

т.е. их там 4-ре на колесе что ли?
может имеет смысл лево-право менять тогда?)

раз на верх низ нагрузки нет и ничего не долбит и управляемость норм.

Вячеслав · 22.11.2015, 19:12

Цитата:

Сообщение от -=Sokolov=-

т.е. их там 4-ре на колесе что ли?

На Жиге 2 шаровые верх и низ.
Низ менять лучше, раз есть люфт.

-=Sokolov=- · 22.11.2015, 19:13

Цитата:

Сообщение от Вячеслав

На Жиге 2 шаровые верх и низ

да мы про Е36

Вячеслав · 22.11.2015, 19:17

Цитата:

Сообщение от -=Sokolov=-

да мы про Е36

Да? Просто тут написано верх - низ кругом, Жигули

На Е36 нету ни верха, ни низа, тем более

-=Sokolov=-,посмотри картинку что ли, как подвеска устроена.
Там один рычаг и две шаровые на рычаге (длинная и короткая), обе пальцем кверху стоят..

-=Sokolov=- · 22.11.2015, 19:21

Цитата:

Сообщение от Вячеслав

На Е36 нету ни верха, ни низа, тем более

а что Пронин менял тогда?)))

Цитата:

Сообщение от pronin

myle hd стоят все и верх и низ

Вячеслав · 22.11.2015, 19:24

Цитата:

Сообщение от -=Sokolov=-

а что Пронин менял тогда?)))

Так, он на жиге менял походу

-=Sokolov=- · 22.11.2015, 19:27

Цитата:

Сообщение от pronin

Поменял шаровые, тяги рулевые и саленблоки. Стала совсем другая машина да же на резине с 65 профелем. Я снова узнал бмв

Цитата:

Сообщение от Вячеслав

Так, он на жиге менял походу

из жиги бмв сделал)

ну в общем одну такую надо взять:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E...b_M_51_D_25%29

а вторую какую?

Вячеслав · 22.11.2015, 19:28

-=Sokolov=-,especially for you:

Как видно, меняется деталь №18. Это и есть твоя правая шаровая. У них нет разницы право лево.

22.11.2015, 03:50	#1
-=Sokolov=- Постоялец Обо мне Регистрация: 22.05.2015 Адрес: earth Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	На Е36 шаровая вылетает также?) А на Е36 когда шаровая вылетает, тоже так же колесо разворачивает? А то у него как-то жёстко развернуло почему-то (в конце видно), там же балка идёт еще, которая не дала бы так развернуть колесо. http://www.youtube.com/watch?v=CYkPLE17O44 На Е36 также бывает при вылете шаровой?

22.11.2015, 06:26	#2
kahyrman Профи Обо мне Регистрация: 22.04.2010 Адрес: г. Алматы, Казахстан. Автомобиль: 328i ///M-pack Сообщений: 2,891 Сказал(а) спасибо: 462 Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях Вес репутации: 106	Если вовремя менять , то ничего не вылетит даже на жигулях. __________________ ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.

22.11.2015, 09:28	#5
Proffesor Старпёр Обо мне Регистрация: 29.02.2008 Адрес: Кемерово Сообщений: 1,469 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 50	Лемфедер __________________ БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

22.11.2015, 10:40	#7
anktn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.09.2011 Адрес: Королёв МО Автомобиль: BMW E36 316i (M 40 B 16 (KAT.)) 1992 Сообщений: 432 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	meyle-hd __________________ Они заполонили всю планету!!!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

22.11.2015, 11:10	#8
pronin Старпёр Обо мне Регистрация: 28.10.2015 Адрес: Сочи Автомобиль: Е36 ,1994 Сообщений: 1,347 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 38	-=Sokolov=-, myle hd стоят все и верх и низ
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

22.11.2015, 07:45	#3
Алекс с915оа Старпёр Обо мне Регистрация: 12.10.2012 Адрес: Донецк ростовская область. Автомобиль: бмв 318 м43 1997 Сообщений: 1,240 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 41	На бмв шаровая не так нагружена, вероятность вылета очень низкая, на жигулях на шаровой держится вес всего авто.

22.11.2015, 07:54	#4
-=Sokolov=- Постоялец Обо мне Регистрация: 22.05.2015 Адрес: earth Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Алекс с915оа, а имеет смысл менять если не стучит ничего? но при осмотре говорят, что слишком разболтано всё и надо шаровую менять с одной стороны спереди. А то что-то у меня сомнения. Может кто посоветует какого бренда лучше взять её? А то на 100км/ч что бы что-то вылетело из-за подделки не охото Есть такие и не только. Marco Monroe Optimal TRW Delphi

22.11.2015, 11:23	#9
kosmos2485 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.05.2014 Адрес: Калужская обл.Киров Автомобиль: 318is m44 1997 Сообщений: 389 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 0	а еще доедь до другого сервиса!могут просто разводить на ремонт!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

22.11.2015, 17:57	#13
-=Sokolov=- Постоялец Обо мне Регистрация: 22.05.2015 Адрес: earth Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	бяка, ну а вообще может вырвать? а то я мельком глянул под кузов нашей, а после случайно увидел это видео на классике, и как-то сомнения появились, что на Е36 вообще может что-то вылететь таким образом, потому что конструкция мощновата, чтобы прям так колесо на бок получить.

22.11.2015, 18:05	#15
pronin Старпёр Обо мне Регистрация: 28.10.2015 Адрес: Сочи Автомобиль: Е36 ,1994 Сообщений: 1,347 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 38	-=Sokolov=-, ты не жди когда что то выверт. Весь кайф бмв это рулёжка. Ходовая должна быть в идеале всегда. Не допускаются не какие люфты. Если говорят ещё поездит то все равно меняй. Я честного говоря расстроился в 36 кузове по началу. Высокий профиль резины думал тоже думал даёт о себе знать. Машина в повороты была как Жигули на грани того что сейчас улетит. Поменял шаровые, тяги рулевые и саленблоки. Стала совсем другая машина да же на резине с 65 профелем. Я снова узнал бмв. Ну и не бери Китай возненавидишь Марку бмв, особенно если машина уставшая

22.11.2015, 18:48	#17
pronin Старпёр Обо мне Регистрация: 28.10.2015 Адрес: Сочи Автомобиль: Е36 ,1994 Сообщений: 1,347 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 38	-=Sokolov=-, меняй и вверх и низ. Рычаг снимать одинаково стоит работа. Зачем потом опять повторять процедуру и развал выставлять. В общем смотреть нужно на них и поводу понятно будет давно ли их меняли. Я лично все махнул и на обе стороны.

22.11.2015, 19:28	#25
Вячеслав Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2006 Адрес: ;) Сообщений: 5,472 Сказал(а) спасибо: 302 Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях Вес репутации: 150	-=Sokolov=-,especially for you: Как видно, меняется деталь №18. Это и есть твоя правая шаровая. У них нет разницы право лево. __________________ ...

Sponsored Links