Подвеска

Werwen · 09.03.2016, 07:34

Всем привет. Ребята такой вопрос... если при езде чувствуется каждая трещина на асфальте, каждая мелкая ямка, то в чем может быть проблема? при наезде на ямку прям в кузов бьет и в голову)) предполагаю что салентблоки и опоры. но больше салентблоки. правильно ли я предполагаю?

Tim V · 09.03.2016, 07:37

Стойки стаба и шаровые в первую очередь

Werwen · 09.03.2016, 07:40

Цитата:

Сообщение от Tim V

Стойки стаба и шаровые в первую очередь

стойки стаба это яйца? чтобы проще было выложу картинку. Под номером 7

http://bmw-autocats.ru/parts-catalog...bilizer_front/

Если они, то заменены. Стук остался. После зимы усилился. А про какие шаровые речь идет?

Tim V · 09.03.2016, 07:44

Цитата:

Сообщение от Werwen

стойки стаба это яйца?

они самые

Цитата:

Сообщение от Werwen

Под номером 7

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Werwen

А про какие шаровые речь идет?

это в основном внешние шаровые
вот номер например Meyle HD 3160100003HD

Werwen · 09.03.2016, 08:05

Цитата:

Сообщение от Tim V

они самые

Добавлено через 1 минуту

это в основном внешние шаровые
вот номер например Meyle HD 3160100003HD

а понял. на рычагах подвески которые получается? если они то тоже заменены на лимфёрдер. После замены всего кроме сайлентов и опор стоек, стук так и не пропал. А после зимы даже усилился. Даже сразу после замены, ни на грамм удары в кузов не пропали. По переду думаю в этом проблема:

Кронштейн поперечного рычага Л - 31 12 1 139 789
Кронштейн поперечного рычага П - 31 12 1 139 790
Верхняя опора амортизационной стойки - 31336779613
Резинометаллич.шарнир стабилизатора - 31 35 1 090 263

Tim V · 09.03.2016, 08:08

Werwen, вариантов много, заехал бы уже на подъемник и проверил

кстати "яйца" это расходник, срок службы как правило 2-8 мес

Werwen · 09.03.2016, 08:11

Цитата:

Сообщение от Tim V

Werwen, вариантов много, заехал бы уже на подъемник и проверил

кстати "яйца" это расходник, срок службы как правило 2-8 мес

Так заезжал проверял. Передние сайленты в трещинах при натяжке. И дубоватые. Яйца заменены в августе на лимфёрдер. Думаю все таки Кронштейн поперечного рычага ЛП . От них удары в кузов

bandatoda · 09.03.2016, 08:26

У меня било в кузов неслабо. Полез менять сайлент стабилизатора. Когда начал снимать, то кронштейн стабилизатора вместе с последним оторвался от лонжерона. Убрал все. Пока ждал кронштейн тишина была, ничего не било в кузов. Так что проверь кронштейны.

Werwen · 09.03.2016, 08:31

Цитата:

Сообщение от bandatoda

У меня било в кузов неслабо. Полез менять сайлент стабилизатора. Когда начал снимать, то кронштейн стабилизатора вместе с последним оторвался от лонжерона. Убрал все. Пока ждал кронштейн тишина была, ничего не било в кузов. Так что проверь кронштейны.

Я тебя правильно понял? эти?

Кронштейн поперечного рычага Л - 31 12 1 139 789
Кронштейн поперечного рычага П - 31 12 1 139 790

Добавлено через 1 минуту
Сзади такая же беда. Думаю там саленты вообще в 0 убитые, особенно плавающий. Ибо при замене многие запчастей 30% еще там с завода

93 года

bandatoda · 09.03.2016, 08:34

https://bmwcats.com/b0009072.gif?201602

номер 7. Прошу прощения, может и неверно назвал кронштейном.

Опора стабилизатора попер.устойч. Л 41 11 8 151 121
Опора стабилизатора попер.устойч. П 41 11 8 151 122

Виталий 35 · 09.03.2016, 08:45

Цитата:

Сообщение от Tim V

Werwen, вариантов много, заехал бы уже на подъемник и проверил

кстати "яйца" это расходник, срок службы как правило 2-8 мес

У меня оригинал 3 года 95000 км пробега. Полет нормальный.

Werwen · 09.03.2016, 09:08

Цитата:

Сообщение от Виталий 35

У меня оригинал 3 года 95000 км пробега. Полет нормальный.

у меня тоже в хорошем состоянии. мягкие эластичные еще. а кронштейн только при моем владении 2 года не менялось

Добавлено через 54 секунды

Цитата:

Сообщение от bandatoda

https://bmwcats.com/b0009072.gif?201602

номер 7. Прошу прощения, может и неверно назвал кронштейном.

Опора стабилизатора попер.устойч. Л 41 11 8 151 121
Опора стабилизатора попер.устойч. П 41 11 8 151 122

Даже не знаю что это

Tim V · 09.03.2016, 09:12

Цитата:

Сообщение от Виталий 35

У меня оригинал 3 года 95000 км пробега. Полет нормальный.

ну не знаю, наверное у вас дороги ровные

я ставил усиленные meyle, хватило на 4-6 мес или ~15 тыщ, что интересно сам шаровый шарнир был в отличном состоянии - еще наверное год прошел бы, а сайлент на стойке ушатался.

bandatoda · 09.03.2016, 09:16

оторвано.

вылечено.

опора стаба, то, что меняется.

Tim V · 09.03.2016, 09:18

bandatoda, ну ничесе...прогнила что ли?!

bandatoda · 09.03.2016, 09:20

Tim V, ага. летом посмотрю с другой стороны. В каком она состоянии. Возможно придется только промыть и пролить мовилем хотя бы.

Werwen · 09.03.2016, 09:25

Цитата:

Сообщение от bandatoda

оторвано.

вылечено.

опора стаба, то, что меняется.

нееет у меня норма. проверял. а вот резинки крепления истерты. стаб на сколько знаю на удары не влияет, только на управляемость. или ошибаюсь?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Tim V

ну не знаю, наверное у вас дороги ровные

я ставил усиленные meyle, хватило на 4-6 мес или ~15 тыщ, что интересно сам шаровый шарнир был в отличном состоянии - еще наверное год прошел бы, а сайлент на стойке ушатался.

дороги капец конченные. дырка на дырке. доехав от дома до работы, при 60 км/ч ловлю в одну сторону по 20-30 кочек, и обратно столько же

bandatoda · 09.03.2016, 09:28

Цитата:

Сообщение от Werwen

а вот резинки крепления истерты. стаб на сколько знаю на удары не влияет, только на управляемость. или ошибаюсь?

И на управляемость и на крены в поворотах. Если резинки истерты, обязательно меняй. Они, как правило, уже превращены в пластмассу

Стаб в них "гуляет" и стукает. Что ты и слышишь. Они очень недорогие и замена времени много не занимает.

ALEX_2568 · 09.03.2016, 09:42

Werwen, у нас не матерятся

устное предупреждение, мат убрал.

Werwen · 09.03.2016, 13:19

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Werwen, у нас не матерятся

устное предупреждение, мат e,hfk.

извиняюсь. а где мат?)) если написал то не осознано. не помню.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от bandatoda

И на управляемость и на крены в поворотах. Если резинки истерты, обязательно меняй. Они, как правило, уже превращены в пластмассу

Стаб в них "гуляет" и стукает. Что ты и слышишь. Они очень недорогие и замена времени много не занимает.

мне почему то кажется, от стаба такого жесткого удара в районе педалей, быть не помет. Скорее всего кронштейн. ПОменяю, отпишусь. И вопрос еще такой - стоит ли менять опоры в стаканах, для амортизатора? или их состояние особо не влияет??

ALEX_2568 · 09.03.2016, 13:21

Werwen, я его стёр

Vityok · 09.03.2016, 13:22

Имеет смысл перед заказом запчастей провести полную диагностику подвески.

И весьма вероятно, что надо будет заказать еще половину номенклатуры деталей...

Werwen · 09.03.2016, 13:29

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Werwen, я его стёр

тогда извиняюсь)))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Vityok

Имеет смысл перед заказом запчастей провести полную диагностику подвески.

И весьма вероятно, что надо будет заказать еще половину номенклатуры деталей...

диагностика проведена. все сайлентблоки полностью изношены. просто на замену их все в куче(21 позиция) насчитали 270$. Поэтому оточняю, что поменять бы сразу и точно, а что потерпит)

Vityok · 09.03.2016, 13:45

В том-то и дело, что надо менять разом все, что изношено.

Оставив полуживые или дохлые элементы, ты сильно сократишь ресурс живых и новых.
Ну и всего объема удовольствия не получишь от езды...

Ну про то, что не надо ставить голимый кетай - говорить излишне...

Werwen · 09.03.2016, 13:53

Цитата:

Сообщение от Vityok

В том-то и дело, что надо менять разом все, что изношено.

Оставив полуживые или дохлые элементы, ты сильно сократишь ресурс живых и новых.
Ну и всего объема удовольствия не получишь от езды...

Ну про то, что не надо ставить голимый кетай - говорить излишне...

В это я согласен, что всё. Просто вот один вопрос , опоры как важно менять?

09.03.2016, 07:34	#1
Werwen Постоялец Обо мне Регистрация: 08.06.2015 Адрес: Караганда Автомобиль: 325i, 1993 Сообщений: 132 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Подвеска Всем привет. Ребята такой вопрос... если при езде чувствуется каждая трещина на асфальте, каждая мелкая ямка, то в чем может быть проблема? при наезде на ямку прям в кузов бьет и в голову)) предполагаю что салентблоки и опоры. но больше салентблоки. правильно ли я предполагаю?

09.03.2016, 09:42	#19
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 158	Werwen, у нас не матерятся устное предупреждение, мат убрал. __________________ рыдван был М40 стал М44

09.03.2016, 13:21	#21
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 158	Werwen, я его стёр __________________ рыдван был М40 стал М44

09.03.2016, 13:22	#22
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	Имеет смысл перед заказом запчастей провести полную диагностику подвески. И весьма вероятно, что надо будет заказать еще половину номенклатуры деталей... __________________ Была: 316i '93, черный седан

09.03.2016, 13:45	#24
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	В том-то и дело, что надо менять разом все, что изношено. Оставив полуживые или дохлые элементы, ты сильно сократишь ресурс живых и новых. Ну и всего объема удовольствия не получишь от езды... Ну про то, что не надо ставить голимый кетай - говорить излишне... __________________ Была: 316i '93, черный седан

09.03.2016, 07:37	#2
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 39	Стойки стаба и шаровые в первую очередь

09.03.2016, 08:08	#6
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 39	Werwen, вариантов много, заехал бы уже на подъемник и проверил кстати "яйца" это расходник, срок службы как правило 2-8 мес

09.03.2016, 08:26	#8
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	У меня било в кузов неслабо. Полез менять сайлент стабилизатора. Когда начал снимать, то кронштейн стабилизатора вместе с последним оторвался от лонжерона. Убрал все. Пока ждал кронштейн тишина была, ничего не било в кузов. Так что проверь кронштейны.

09.03.2016, 08:34	#10
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	https://bmwcats.com/b0009072.gif?201602 номер 7. Прошу прощения, может и неверно назвал кронштейном. Опора стабилизатора попер.устойч. Л 41 11 8 151 121 Опора стабилизатора попер.устойч. П 41 11 8 151 122

09.03.2016, 09:16	#14
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	оторвано. вылечено. опора стаба, то, что меняется.

09.03.2016, 09:18	#15
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 39	bandatoda, ну ничесе...прогнила что ли?!

09.03.2016, 09:20	#16
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	Tim V, ага. летом посмотрю с другой стороны. В каком она состоянии. Возможно придется только промыть и пролить мовилем хотя бы.

Sponsored Links