|
|
#1 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
вопрос по доработке постелей под широкофазные валы
Собираю совет!
Оказалось, что для широкофазных валов (264/10.5 впуск и 256/10 выпуск) нужно дорабатывать постели, точить посадочное место для гидриков, чтобы гидрики проходили насквозь. Но визуально это выглядит жутковато... Вот прислали мне фото доработаной постели: ![]() я примеряю эту процедуру на свои постели. Ступеньки которые надобно проточить (1): и тоненькие стеночки (2) на которые я хочу обратить ваше внимание: ![]() но когда переварачиваем постель, видно что если проточить, то место где будет лежать вал очень и очень тоненькое, выглядет пугающе не надежно... место где вращается вал широкое, а после доработки будет тонюсенькое... Неужели так нужно делать? это же будет износ сильный вала и самой постели... ![]() Добавлено через 7 минут Вот сделал более наглядное фото: стенка всего 2мм ![]() Добавлено через 47 секунд получается такая же стенка тонюсенькая будет на рабочей поверхности... ![]() Добавлено через 49 секунд Точно можно сверлить, ато выглядит это неочень...
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: г.Горький
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
На вэ8 с завода такие постели. Все ходит.
__________________
Все поддается подсчетам, если не фанатеть и не впихивать в машину того, чего в ней не было. фанатские затраты требуют иного бюджета! (с) |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#3 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Действительно, на многих авто такие постели! Нагрузка от распредвала идет на крышку, так как пружина клапана стремится поднять распредвал вверх. Второй год гоняю с такими постелями, все ок. Если сильно переживаешь по этому поводу, возьми постели от м52, там диаметр гидрика меньше, соответственно пиленая часть будет немного шире
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#4 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Спасибо за поддержку и совет, уважаемые клубни!
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты ShuraCabrio, а вот как раз м52 валы в постели м50 засунуть не смог. Базой в некоторых положениях цепляет за выступ под гидрик. Пилить не стал, постели были не мои. Добавлено через 3 минуты ShuraCabrio, в любом случае у переточенных валов пилится база и они встают в любую постель! |
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#6 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
tul46,
на днях поеду на разборку поклянчаю постельки М52 на исследование
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Turboshtein
Обо мне
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 38 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
На первом фото доработанная постель м52. Видно, что перемычка у нее достаточно широкая.
Хотя как писали выше, это не играет роли. Вал не работает по нижней части постели.
__________________
M50b30 на дросселях 280лс Dyno plot:htpp://photofile.ru/users/turbobimmer/96178299/119054905 |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#8 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 80 ![]() ![]() |
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я так и предполагал, но червь сомнения мне покоя не давал... Меня смутило что стенка из сантиметра превратится в 2мм а на месте соприкосновения с валом еще меньше. Поэтому, чтобы в очередной раз не наломать дров я решил собрать здесь совет
![]() Я приехал к токарям и они меня отправили сказав "подумай еще, поизучай, ато шибко тонко, может есть другие способы..." Добавлено через 3 минуты АРЧИ,если бы ты не заметил что постели не доработаны в моем бортовике, то я так бы и собрал на недоработанных постелях... Так что тебе поклон и отдельное Спасибо
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Выкса - Москва
Автомобиль: Е36 купе
Сообщений: 1,093
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 40 ![]() |
Пилите шура , пилите
![]() ![]()
__________________
лучший тюниг авто - это отличное его состояние |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#11 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Привет Всем! Куплю передние стойки, в сборе, от 325, 328. С занижением небольшим, бодрые! С доставкой до Пензы деловыми линиями или ПЭК за мой счет.
Еще кпил бы пару ПТФ и ксенон к нему или ПТФ с ксеноном. За это права кстати не отбирают?
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Так как тема о поиске запчастей не отображается в топе, напишу во всех своих темах:
Привет Всем! Куплю бодрые передние стойки, в сборе, от 325, 328. Если стойки будут с небольшим занижением (-2-3-4сантиметра) Будет вообще здорово! Куплю тросик открывания капота с ручкой.
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
|
|
|
![]() |
|
|
|||||||
|