Замена шлейфа БК

999 · 09.12.2016, 13:58

Привет.
Поделюсь опытом ремонта бк. Купил несколько шлейфов на али 500р.
Шлейфы для не полного бк, других не нашёл на али(. Думал из 2х слеплю 1 нормальный. Но по факту шаг дорожек оказался меньше (Не знаю брак или на других бк он действительно меньше). Пришлось резать по 3 дорожки и паять каждую. Паяльник обмотал бумагой в 3 слоя. Шлейф достаточно крепко липнет. И не боится перегрева. Дорожки просто растекаются и контачат еше лучше. На дисплее стирать остатки не стал от старого. Т.К не видно будет дорожек на стекле. А старый слой проводит замечательно (тестер пищит). После пропайки и включения на столе не горело по 2-3 полоски. Прогрел 2 раз на самой плате подозрительные части и все ОК.
Таким образом починено 2 бк.

09.12.2016, 13:58	#1
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 60	Замена шлейфа БК Привет. Поделюсь опытом ремонта бк. Купил несколько шлейфов на али 500р. Шлейфы для не полного бк, других не нашёл на али(. Думал из 2х слеплю 1 нормальный. Но по факту шаг дорожек оказался меньше (Не знаю брак или на других бк он действительно меньше). Пришлось резать по 3 дорожки и паять каждую. Паяльник обмотал бумагой в 3 слоя. Шлейф достаточно крепко липнет. И не боится перегрева. Дорожки просто растекаются и контачат еше лучше. На дисплее стирать остатки не стал от старого. Т.К не видно будет дорожек на стекле. А старый слой проводит замечательно (тестер пищит). После пропайки и включения на столе не горело по 2-3 полоски. Прогрел 2 раз на самой плате подозрительные части и все ОК. Таким образом починено 2 бк. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 4