Вопрос насчет тяги после 4200 оборотов на 316i m40

[mihalych]

Не, всё родное!Только как это может завить!!!

[SELENGER]

У меня на всех 1,2,3,4.....
т. е.
как я и говорил..... еду на первой газ в пол.... разгоняетя до 5000 об далее, как будто половину безина обрезали....
сразу же переключаюсь на 2-ю об где то 3500 хуть тупит потом опять до 5000 разгоняется . и так далее... со 2 на 3, с 3 на 4.


вот в точности описал картину, и это не в насосе видимо дело....
не пожет же насос у мсех быть запорот ??? :roll:

[mihalych]

SELENGER

фиг знает у меня когда был тазик такая же фигня была правда не на таких оборотах.

SELENGER
А ты насос менял чтоли

[DEH4UK]

Сообщение от iRamp

Неперестану повторять, двигатель уже не тот что с конвеера. У меня не крутился на 4ой передаче автомата (всего 4ре) выше 5000 тыс. М40 мотор у меня был 1.6 обьема 91 года. На месте хоть до отсечки крути, ему пофиг, он без нагрузки работает (не показатель это) А с нагрузкой уже ситуЭйшн меняется, компрессия уже не та, выроботка везде и люфты, кокс, все это в сумме и дает вашу проблему. Это мое личное мнение, просто не советую повторять мою ошибку и менять все подряд, ну не измените вы картину координально, как не старайтесь, а денег на ветер вылетит ну очень не мало. Будте благоразумны.
Это утверждение применимо и к 6 цилиндровым моторам, но у них и запас прочности и запас тяги выше, поэтому менее заметно.

+1 дело говоришь!, пришел к такому же выводу, после замены ВСЕГО чего возможно

[SELENGER]

mihalych

насос фильта свечи - все новое.

[999]

Распредвал не смотрел может изношены кулачки.

[mihalych]

Мне 2 года назад движку перебирали, застучал,
Но голову не трогали, мастер сказал желательно колпачки масл.съёмные поменять, а распред в норме!

[orion65]

Доброго всем времени! Могу сказать с 99% уверенностью что проблема с отсечкой после 4000 об. связана именно с распредвалом... Сам сталкнулся с такой же проблемой год назад после покупки машины. Что я только не менял... свечи, форсунки, провода, распределитель, топливный насос, лямбду, датчики, расходомер... Короче перебрал почти все, в голову сразу не полез так как после первой диагностики сказали что распредвал в норме, немного стучат гидрики... Вообщем после всего перебора навесного, решился на замену распредвала, рокеров, гидриков и маслосъемных колп. И о чудо....... машинка просто полетела после 4000 об. Еще раз отмечу что на диагностике сказали что распредвал в хорошем состоянии!

[Snaz999]

Скорее всего!!!!!! Полетела она у тебя из-за замены колпачков и гидриков, а распред БМВ вещь не убиваемая при правильной эксплуатации.
Если я не прав, раскажи по каким критериям ты отбраковал свой первый распред?

p.s. На больших оборотах неисправные гидрокомпенсаторы даже при хорошем давлении масла, не отрабатывают на 100%
а это грозит значительным снижением мощности и высоким расходом топлива.
На пониженных оборотах до 4000 этого можно не заметить.

SELENGER
датчики колена и распредвала смотреть всем

на 316
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=...ubgroup=120037 вот эти детальки и сальник распреда чтоб масла в распределителе зажигания небыло , трещин в крышке и бегунке также не должно быть и контакты не должны быть обгоревшими . и еще вакуумный корректор зажигания (если оный имеется ) надо глядеть

[orion65]

Snaz999 после снятия распреда была видна выроботка(правда не большая).
Тем более что рапредвал - это болезнь М40, по всем форумам пишут.
Но факт остается фактом, после замены все стало нормально!

[Snaz999]

orion65 Всё ясно, вопросов больше не имею. Вот и я собираюсь голову у своего коня подлечить, а то тоже, что-то ехать перестала.