Косточки

KazuS · 04.08.2009, 11:12

Салют всем. Подскажите кто- нибудь, можно ли поставить стойки переднего стаба на 316 от более мощных моделей(длинные с двумя пальцами), если передние стойки имеют под него крепеж, не меняя сам стаб? Дело в том что поменял передние стойки, а на новых есть это крепление и вот думаю может поменять мои 'коротышки' на длинные

и лучше ли будет? Есть такой опыт у кого

Green Snake · 04.08.2009, 13:44

Длинные стойки не от более мощных моделей, а от более старых. Стаб скорее всего менять не надо, надо сравнить по толщине пальцы длинных и коротких стоек, но вроде они одинаковые.
Длинные ходят дольше, короткие - расходный материал

KazuS · 04.08.2009, 15:24

Цитата:

Сообщение от Green Snake

Длинные стойки не от более мощных моделей, а от более старых.

у меня в мануале сказано что такие косточки как у меня сейчас стоят(с одним пальцем и сайлент блоком) шли только на 316 и дизелях...

KUBatura · 04.08.2009, 15:31

Ммм, у меня на 91 году, стоит длинные, на более поздних неважно какой объем двигателя, короткие. Кстати длинные тоже убиваются на раз-два ;)

KazuS · 04.08.2009, 15:39

У меня на коротких разбивает только резинку, палец живой остается...навело на мысль что длинные должны подольше ходить...вот думаю

sherik · 04.08.2009, 16:19

Цитата:

Сообщение от KazuS

У меня на коротких разбивает только резинку, палец живой остается...навело на мысль что длинные должны подольше ходить...вот думаю

Вот именно разбивает только сайлент, так зачем покупать новые когда можно отремонтировать старые! Я сначала пробывал полиуретановый сайленты сделать, но они долго не проходили, в итоге взял с сайлент с реактивных тяг от жиги! Уже стоят пол года все отлично, а палец верхний ходит очень долго!
Вот фотка сайлентов с полиуретановыми сайлентами, с жиговскими сайлентами фотки нет, но впринципе кому надо все могу описать в продробностях!

Лёхер · 04.08.2009, 16:25

отпиши-ка

Мне просто интересно..

А косточки лемфёрдер, которые поставил по весне 2008 года на удивление живее живых у меня и на сегодняшний день... Пробежала машина за это время порядка 30 ккилометров...

KazuS · 04.08.2009, 16:37

Интересно про жигулевские сайленты...подробнее пожалуйста

какие переделки требуются. Я тоже экспериментировал, ставил целиком яйца от десятки, так их разорвало на 2части..

Axe82 · 04.08.2009, 16:54

sherik
Аесть полиуритановые Жиговские сайленты KazuS думаю что переделки ненужны вообще, просто прессуеш резинки и распираешь железными втулками (я на Жип себе жиговские сайленты куда тока можно воткнул) Если не прав ПОПРАВТЕ!

KazuS · 04.08.2009, 19:07

Спасибо за подсказку

надо поискать будет полиуретан в магазинах.как я понял от задних реактивных тяг классики? ...и еще, у меня сзади нету стабилизатора вообще

это нормально для 316ых?

dap · 04.08.2009, 19:28

Как я понял из предыдущих тем, про задний стабилизатор, то их на 316 нет, есть только крепления на рычагах для установки как таковых.

Ldir · 04.08.2009, 21:43

KazuS
Чем мучать предний стаб. , поставь задний. Весч очень полезная.

eros · 04.08.2009, 21:46

Ldir
я поставил и ненарадуюсь))

KazuS · 04.08.2009, 22:24

А ставится без проблем?

Green Snake · 05.08.2009, 10:43

Цитата:

Сообщение от KUBatura

Ммм, у меня на 91 году, стоит длинные, на более поздних неважно какой объем двигателя, короткие. Кстати длинные тоже убиваются на раз-два ;)

У меня тоже длинные стоят. Ходят уже долго. На 318 морда полегче, может поэтому они более живучие, чем на 6 цил.

KUBatura · 05.08.2009, 11:02

Green Snake
Не исключено + я еще по хреновым дорогам иногда езжу, при то больше скорость меньше ям

Айдар · 05.08.2009, 14:16

Сегодня как раз вколхоживал сайленты как предложил Шерик.
Ножиком поработать пришлось хорошенько, чего стоит только выдрать старые сайленты. В жиговских дырка меньше, а сами они толще, получилось очень жестко посмотрим на сколько хватит. Сами шаровые были в очень хорошем состоянии видно что недавно менялись. Полиуритановые искал весь рынок облазил пришлось купить обычные.

sherik · 05.08.2009, 19:12

Цитата:

Сообщение от Айдар

Сегодня как раз вколхоживал сайленты как предложил Шерик.
Ножиком поработать пришлось хорошенько, чего стоит только выдрать старые сайленты. В жиговских дырка меньше, а сами они толще, получилось очень жестко посмотрим на сколько хватит. Сами шаровые были в очень хорошем состоянии видно что недавно менялись. Полиуритановые искал весь рынок облазил пришлось купить обычные.

Вот именно старую резину из втулки всю надо срезать, что не срезалось, я обработал круглым напильником, с внутренней втулки как правило уже не приходится ничего сдирать так как в процессе эксплуатации само все отрывается :D , так вот берем салентблок жиговский с задней реактивной тяги, так просто его не запресуеш в наружную втулку, надо немного уменьшить диаметр сайлента по краям, ширину не трогаем, запресовываем, я использовал обычные тисы, после запресовываем внутреннюю втулку, смотрим чтоб была примерно посередине, и обрезаем сайлент, только не по краям наружней втулки, а по внутренней, чтоб при установке, сайлент прижался пластинами немного, так как не используется никакого клея, для фиксации! так вот приимущиство этих сайлентов в том что они не отклеются как родные и не начнут болтатся на внутренней втулке!

sherik · 05.08.2009, 19:15

Кстати мой колхоз с полиуритановыми сайлентами простоял неделю :D , и стало долбить еще хуже чем было :o , так как полиуретан не гасит нихрена удары!

04.08.2009, 11:12	#1
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 41	Косточки Салют всем. Подскажите кто- нибудь, можно ли поставить стойки переднего стаба на 316 от более мощных моделей(длинные с двумя пальцами), если передние стойки имеют под него крепеж, не меняя сам стаб? Дело в том что поменял передние стойки, а на новых есть это крепление и вот думаю может поменять мои 'коротышки' на длинные и лучше ли будет? Есть такой опыт у кого __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

04.08.2009, 13:44	#2
Green Snake СуперУдав Обо мне Регистрация: 04.07.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 5,804 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 101	Длинные стойки не от более мощных моделей, а от более старых. Стаб скорее всего менять не надо, надо сравнить по толщине пальцы длинных и коротких стоек, но вроде они одинаковые. Длинные ходят дольше, короткие - расходный материал __________________ ///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005

04.08.2009, 15:31	#4
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 73	Ммм, у меня на 91 году, стоит длинные, на более поздних неважно какой объем двигателя, короткие. Кстати длинные тоже убиваются на раз-два ;) __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

04.08.2009, 15:39	#5
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 41	У меня на коротких разбивает только резинку, палец живой остается...навело на мысль что длинные должны подольше ходить...вот думаю __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

04.08.2009, 16:25	#7
Лёхер Старожил Обо мне Регистрация: 09.02.2008 Адрес: Нижегородская обл. Сообщений: 1,090 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 48	отпиши-ка Мне просто интересно.. А косточки лемфёрдер, которые поставил по весне 2008 года на удивление живее живых у меня и на сегодняшний день... Пробежала машина за это время порядка 30 ккилометров... __________________ е36 318i, темно-синий, 04/12/1996, m43b18, МКПП - продана

04.08.2009, 16:37	#8
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 41	Интересно про жигулевские сайленты...подробнее пожалуйста какие переделки требуются. Я тоже экспериментировал, ставил целиком яйца от десятки, так их разорвало на 2части.. __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

04.08.2009, 16:54	#9
Axe82 Монстр Обо мне Регистрация: 02.11.2008 Адрес: Владимир Владимирович(33rus) Автомобиль: BMW e36compact Сообщений: 2,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 58	sherik Аесть полиуритановые Жиговские сайленты KazuS думаю что переделки ненужны вообще, просто прессуеш резинки и распираешь железными втулками (я на Жип себе жиговские сайленты куда тока можно воткнул) Если не прав ПОПРАВТЕ! __________________ Z3 COMPACT палка arcticsilber metalic M43 (мотор на заводе перепутали случайно,нужно было 1.3)

04.08.2009, 19:07	#10
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 41	Спасибо за подсказку надо поискать будет полиуретан в магазинах.как я понял от задних реактивных тяг классики? ...и еще, у меня сзади нету стабилизатора вообще это нормально для 316ых? __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

04.08.2009, 19:28	#11
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 55	Как я понял из предыдущих тем, про задний стабилизатор, то их на 316 нет, есть только крепления на рычагах для установки как таковых. __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

04.08.2009, 21:43	#12
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 60	KazuS Чем мучать предний стаб. , поставь задний. Весч очень полезная. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

04.08.2009, 21:46	#13
eros Путешественник Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: North Capital of Russia Автомобиль: ОГРЫЗОК)) Сообщений: 5,597 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 51 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 92	Ldir я поставил и ненарадуюсь)) __________________ https://sinyavino.evaspas.ru/

04.08.2009, 22:24	#14
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 41	А ставится без проблем? __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

05.08.2009, 11:02	#16
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 73	Green Snake Не исключено + я еще по хреновым дорогам иногда езжу, при то больше скорость меньше ям __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

05.08.2009, 14:16	#17
Айдар Профи Обо мне Регистрация: 17.10.2007 Адрес: Набережные Челны, солнечный Татарстан Сообщений: 2,789 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 42 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 0	Сегодня как раз вколхоживал сайленты как предложил Шерик. Ножиком поработать пришлось хорошенько, чего стоит только выдрать старые сайленты. В жиговских дырка меньше, а сами они толще, получилось очень жестко посмотрим на сколько хватит. Сами шаровые были в очень хорошем состоянии видно что недавно менялись. Полиуритановые искал весь рынок облазил пришлось купить обычные.

05.08.2009, 19:15	#19
sherik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 19.11.2008 Адрес: г.Омск Сообщений: 384 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Кстати мой колхоз с полиуритановыми сайлентами простоял неделю :D , и стало долбить еще хуже чем было :o , так как полиуретан не гасит нихрена удары! __________________ Е36 М43 1,8 96год Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам! Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают!

Sponsored Links