Нужен совет по реанимации радиатора.

DarKAIN · 12.11.2009, 22:22

Сегодня, без намеков на закипание, задымился. Оторвался кончик верхний, котрый рядом с крышкой расширительного бачка. http://www.euroauto.ru//img_bu/P1039...6149085_01.jpg В итоге остался гладкий обрубок, выступающий примерно на сантиметр. Попытался на него накинуть-нивкакую, соскальзывает при небольшом усилии, как бы сильно не закручивал хомут. На новый радиатор пока нету финансов, а машина нужна. Какие временные меры можно придумать чтобы патрубок держался? Выслушаю любые идеи, пока мысли насчет супер-клея, либо хомут какой-нибудь поматёрей найти. Помогите плзззз :oops: И вообще, какое там давление, чтобы он обломился...?

Denvers · 12.11.2009, 22:31

С радиатором шутки плохи! Я пытался сэкономить в итоге попал на 100 000, подумай стоит оно того, или нет...
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=50198

Что касаемо давления, если я не путаю там около двух очков...
Но я бы купил радиатор! 8)

Бомбовод · 12.11.2009, 22:32

попробуй воткнуть туда втулку меньше диаметром,но чтобы впритирочку, посади на герметик обе части, и думаю может какое то время поездишь...

кстати,тоже не рекомендую колхозить,себе дороже выйдет, у меня тоже была запара, но проблему решил покупкой нового,уж что я со старым не делал, один хрен ссал

DarKAIN · 12.11.2009, 22:47

дак он не ссыт, все гуд. Только вот эта запарка вышла...

Бомбовод · 13.11.2009, 00:23

это я про свой радиатор рассказал ;) попробуй со втулкой, должно проканать

dap · 13.11.2009, 00:33

Цитата:

Сообщение от Бомбовод

воткнуть туда втулку меньше диаметром

+1 закажи у токаря. Если потом не забудешь поменяешь как будут деньги, а забудешь, будешь ездить как и я, года два)))

DarKAIN · 13.11.2009, 07:46

хм..., т.е. шланг потом на втулку тоже накидывать?

Alexan_Der · 13.11.2009, 09:18

Цитата:

Сообщение от DarKAIN

хм..., т.е. шланг потом на втулку тоже накидывать?

Выточи втулку по внутреннему диаметру патрубка.
Зафиксируй ее внутри оставшегося обломка, заклей герметиком
и надень отломавшуюся честь на втулку, потом уже патрубок.

Гитарист · 13.11.2009, 11:03

DarKAIN
У меня есть радиатор(но с ссущимся бачком),я на нём больше года ездил,подливал раз в неделю граммов 100.
Если есть интерес-подарю за рукопожатие.тел в личку кину.
При этом можешь свой ремонтировать спокойно(втулка спасёт!)

power320 · 13.11.2009, 12:05

Цитата:

Сообщение от Гитарист

При этом можешь свой ремонтировать спокойно(втулка спасёт!)

Да так делали, чел наверно уже года 4 как ездит.

Max318 · 13.11.2009, 13:17

Ребят по теме. Делать если втулку будешь не точи стальную, делай из цвет мета.Втулку делай с резьбой обызательно, иначе она просто вывалится у тебя и не более того.для закручивания резьбовой втулки со стороны подсоединения шланка сделай пропил что было возможность ее крутить. Всю конструкцию перед сбором хорошо моешь и обезжириваешь спиртом или чем нить еще. Берешь герметик силиконовый и клеишь и оставляешь на 12 часов.
Ну а дальше по факту ращберешься. кстати втулку можно выточить без надевания старого куска просто не забыть на нее сделать канавки.
удачи в ремонте

DarKAIN · 13.11.2009, 16:37

Всем Спасибо. Отдельное спасибо Гитаристу! Пойду колхозить......

Lelik · 13.11.2009, 20:18

тоже делал так со втулкой, только не радиатор, а корпус термостата. Втулку делал из пластиковой трубы подходящего диаметра (попалась под руку), сажал на какой-то клей. Отездил пока екзист новый корпус не привез, но когда уже ехал домой менять, его все ж вырвало, прямо перед гаражом.

12.11.2009, 22:22	#1
DarKAIN Старпёр Обо мне Регистрация: 27.02.2009 Адрес: Спб, теперь Вологда Автомобиль: Golf GT Сообщений: 1,311 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 49	Нужен совет по реанимации радиатора. Сегодня, без намеков на закипание, задымился. Оторвался кончик верхний, котрый рядом с крышкой расширительного бачка. http://www.euroauto.ru//img_bu/P1039...6149085_01.jpg В итоге остался гладкий обрубок, выступающий примерно на сантиметр. Попытался на него накинуть-нивкакую, соскальзывает при небольшом усилии, как бы сильно не закручивал хомут. На новый радиатор пока нету финансов, а машина нужна. Какие временные меры можно придумать чтобы патрубок держался? Выслушаю любые идеи, пока мысли насчет супер-клея, либо хомут какой-нибудь поматёрей найти. Помогите плзззз :oops: И вообще, какое там давление, чтобы он обломился...? __________________ BMW E36 Compact 316i M43 МКПП 95г.в. Продана VW Golf Plus 1.6 Tiptronic

12.11.2009, 22:31	#2
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 52	С радиатором шутки плохи! Я пытался сэкономить в итоге попал на 100 000, подумай стоит оно того, или нет... http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=50198 Что касаемо давления, если я не путаю там около двух очков... Но я бы купил радиатор! 8) __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

12.11.2009, 22:32	#3
Бомбовод Старожил Обо мне Регистрация: 20.10.2009 Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село Автомобиль: Чорний седанко Сообщений: 1,145 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 28 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 46	попробуй воткнуть туда втулку меньше диаметром,но чтобы впритирочку, посади на герметик обе части, и думаю может какое то время поездишь... кстати,тоже не рекомендую колхозить,себе дороже выйдет, у меня тоже была запара, но проблему решил покупкой нового,уж что я со старым не делал, один хрен ссал __________________ 3' E36 limousine 318i M40, ECE, L, M, 1991/11 Пустой и звонкий барабан-продан BMW 5er e60 525i -езжу прямая связь *stasiancrmtc@gmail.com*

12.11.2009, 22:47	#4
DarKAIN Старпёр Обо мне Регистрация: 27.02.2009 Адрес: Спб, теперь Вологда Автомобиль: Golf GT Сообщений: 1,311 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 49	дак он не ссыт, все гуд. Только вот эта запарка вышла... __________________ BMW E36 Compact 316i M43 МКПП 95г.в. Продана VW Golf Plus 1.6 Tiptronic

13.11.2009, 00:23	#5
Бомбовод Старожил Обо мне Регистрация: 20.10.2009 Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село Автомобиль: Чорний седанко Сообщений: 1,145 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 28 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 46	это я про свой радиатор рассказал ;) попробуй со втулкой, должно проканать __________________ 3' E36 limousine 318i M40, ECE, L, M, 1991/11 Пустой и звонкий барабан-продан BMW 5er e60 525i -езжу прямая связь *stasiancrmtc@gmail.com*

13.11.2009, 07:46	#7
DarKAIN Старпёр Обо мне Регистрация: 27.02.2009 Адрес: Спб, теперь Вологда Автомобиль: Golf GT Сообщений: 1,311 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 49	хм..., т.е. шланг потом на втулку тоже накидывать? __________________ BMW E36 Compact 316i M43 МКПП 95г.в. Продана VW Golf Plus 1.6 Tiptronic

13.11.2009, 11:03	#9
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 311	DarKAIN У меня есть радиатор(но с ссущимся бачком),я на нём больше года ездил,подливал раз в неделю граммов 100. Если есть интерес-подарю за рукопожатие.тел в личку кину. При этом можешь свой ремонтировать спокойно(втулка спасёт!) __________________ Zа Россию Матушку!

13.11.2009, 13:17	#11
Max318 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Кострома Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ребят по теме. Делать если втулку будешь не точи стальную, делай из цвет мета.Втулку делай с резьбой обызательно, иначе она просто вывалится у тебя и не более того.для закручивания резьбовой втулки со стороны подсоединения шланка сделай пропил что было возможность ее крутить. Всю конструкцию перед сбором хорошо моешь и обезжириваешь спиртом или чем нить еще. Берешь герметик силиконовый и клеишь и оставляешь на 12 часов. Ну а дальше по факту ращберешься. кстати втулку можно выточить без надевания старого куска просто не забыть на нее сделать канавки. удачи в ремонте __________________ Вся жисть удовольствие за рулем BMW

13.11.2009, 16:37	#12
DarKAIN Старпёр Обо мне Регистрация: 27.02.2009 Адрес: Спб, теперь Вологда Автомобиль: Golf GT Сообщений: 1,311 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 49	Всем Спасибо. Отдельное спасибо Гитаристу! Пойду колхозить...... __________________ BMW E36 Compact 316i M43 МКПП 95г.в. Продана VW Golf Plus 1.6 Tiptronic

13.11.2009, 20:18	#13
Lelik Старожил Обо мне Регистрация: 02.12.2007 Адрес: г. Белгород Автомобиль: е90, n46, '06 Сообщений: 892 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 47	тоже делал так со втулкой, только не радиатор, а корпус термостата. Втулку делал из пластиковой трубы подходящего диаметра (попалась под руку), сажал на какой-то клей. Отездил пока екзист новый корпус не привез, но когда уже ехал домой менять, его все ж вырвало, прямо перед гаражом. __________________ e90, n46

Sponsored Links