|
|
||
|
|
|
03.07.2010, 14:13
|
#76 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0  |
А мне не до шуток.
После дождя скапливается вода, там где проводка... Вырубается спидометр до тех пор, пока там все не просохнет...
__________________
320I, BORDOVYY, 1991 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
03.07.2010, 14:54
|
#77 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M43B16
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 59  |
ну вот тут посмотри еще
http://ldir.e36club.ru/modules/myart...php?storyid=41
__________________
M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.
|
|
|
|
|
03.07.2010, 15:03
|
#78 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: E36 316i 94г. schwarz 2
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
кто-нибудь напишите грамотно порядок действий. я смотрел долго под разными углами ничего не увидел(
__________________
|
|
|
|
|
03.07.2010, 15:24
|
#80 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M43B16
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 59 |
Цитата:
__________________
M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.
|
|
|
|
|
|
04.07.2010, 23:43
|
#81 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Zerro, уж не знаю куда подробнее
Сиське мял? Вот примерно также  На ощупь там все, M50 в трешке это для гинеколога мотор. Если открутить моторную проводку и снять перегородку то доступ легче. Правый патрубок примерно за маслозаливной горловиной, левый симметрично. Трубок, кстати, может и не быть, тогда нащупаешь дырки. С обратной стороны (где моторчик) их найти еще проще. Можно через верх проволокой их прочистить.
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 Последний раз редактировалось Dmitry Ivanov; 04.07.2010 в 23:48. |
|
|
|
|
09.07.2010, 16:19
|
#82 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Почистил на м50.
Правда в этот раз промучился уже часа полтора... Попытался их "помассажировать" и вроде как бы получилось, но патрубки сошли со своих посадочных мест. Вот тут то и началось самое интересное. Самым трудным оказалось поставить их на место...
__________________
320I, BORDOVYY, 1991 |
|
|
|
Линейный вид
