кованые диски ?

Pozzitive · 05.07.2010, 21:33

Может кто-нить ездит на ковках ? расскажет про минусы ? ) про плюсы и так все понятно, прочные, легкие.
я вот не понимаю все стремятся купить б\у оригинал, тяжелые и дорогие. когда за эти же деньги можно взять легкую ковку. может я что-то не знаю ?

3dm · 05.07.2010, 21:39

SFZ,нужно брать оригинальную ковку

например 24 стиль моторспорт которые

Pozzitive · 05.07.2010, 21:43

один фиг тяжелые

. 9 кг диск + балон 10 кг. итого 19.

3dm · 05.07.2010, 21:44

SFZ,тогда 46 стиль.. правда они р16 но весят 7кг чтоли

Stasik · 05.07.2010, 21:46

5 стиль р17 крайне не тяжелые.. поищи. минусы, как у любых дисков литых... дорогие, ремонтировать не дешего(по сравнению с штамповкой))

Pozzitive · 05.07.2010, 21:50

Stasik, ога )) 16 уже 8.2 кг, 17 теже 9

моей телеге тяжело крутить колесо весом 20 кг

что-то я не увидел, что дорого 8 тыр. за диск. тока вот не ремонтопригодны

убил диск

заказал новый

3dm, не надо мне этой порнографии

Олег_spb · 05.07.2010, 21:57

SFZ, штамповки то нормально телеги тянут, даже 1.6

Pozzitive · 05.07.2010, 22:02

Цитата:

Сообщение от Олег_spb

SFZ, штамповки то нормально телеги тянут, даже 1.6

шота не догнал

Михаил_81 · 14.07.2010, 08:05

с оригинальной ковкой бмв дело не имел не довелось. Изначально стояли от 46 r16* литье 8 лучей стиль не знаю- не айс. Случайно, мой знакомый который занимается японскими дисками б/у для японских тюненых тачил притащил комплект 2-у составной ковки r17* LEON HARDIRITT с болтовкой БМВ 5х120 и разными по ширине, JX7,5 перед Jx9 зад. предложил, померили, взял 36тыр с резиной и работой ЭТО ЧТО ТО! диск ну макс 5 кг! Подвеска разгружена кочки подругому проходит легче, быстрее разгонятся стала и быстрее тормозить. Езжу кайфую и пищу! единственное, что JХ9 для БМВ многовато макс 8 при загруженом салоне цепляет арки на кочках, и при шустром повороте на 90* думаю поставить 45 или 40-ой профиль щас стоит 50 и арочки подраскотать. Ковка- сила)))

=TДрейкT= · 14.07.2010, 08:10

Цитата:

Сообщение от Михаил_81

с оригинальной ковкой бмв дело не имел не довелось. Изначально стояли от 46 r16* литье 8 лучей стиль не знаю- не айс. Случайно, мой знакомый который занимается японскими дисками б/у для японских тюненых тачил притащил комплект 2-у составной ковки r17* LEON HARDIRITT с болтовкой БМВ 5х120 и разными по ширине, JX7,5 перед Jx9 зад. предложил, померили, взял 36тыр с резиной и работой ЭТО ЧТО ТО! диск ну макс 5 кг! Подвеска разгружена кочки подругому проходит легче, быстрее разгонятся стала и быстрее тормозить. Езжу кайфую и пищу! единственное, что JХ9 для БМВ многовато макс 8 при загруженом салоне цепляет арки на кочках, и при шустром повороте на 90* думаю поставить 45 или 40-ой профиль щас стоит 50 и арочки подраскотать. Ковка- сила)))

а лошадей под капотом не добавилось?
сила самовнушения -большая штука...

Михаил_81 · 14.07.2010, 09:08

=™Дрейк™=, давай тока без маразма)) Лошадей! да! иомаё +50! не прибавилось, но разгон легче, мне есть с чем сравнить. Никакого самовнушения, все на уровне тонких материй))

Добавлено через 3 минуты
и на сколько я знаю лошади на разгон не влияют, они для макс скорости нужны ИМХО))))

iRamp · 14.07.2010, 13:21

=™Дрейк™=
Подтверждаю по себе - от веса дисков много зависит, разное литье одинакового радиуса и с одинаковой резиной ведет себя по разному - ковыку пробовал - совсем другое поведение машины - да, чувство что машина разгоняется легче, и прибавляет лс.
У меня для примера - комплект зимы р16 реплика копия 66 стиля М с 39 кузова, на липучке резине 225 55 р16
А на лето 22 стиль - оригинал на 225 45 р17
Внимание - на последних машине легче в разы, зубы, она мягче не смотря на то что профиль ниже)

Михаил_81 · 14.07.2010, 13:27

iRamp, 100% подвеска разгружена и при езде слышно только от стоек, рычагов амов и пружин спасибо спасибо спасибо....

Humanoid · 14.07.2010, 13:43

Ковка - сила...

Единственный минус - если умудрицца её убить - фик починишь... Сам влетел на ВСМПОшных (тогда ещё ВИЛС) на полном ходу в открытый слив - резина и ступица - в хлам, обод чуть загнуло... Но на балансировку не влияло...
Так вот махонький загибчик так и не смогли выпрямить - обод на прессе гнулса градусов под 30, с мелодичным звоном срывалса, а толку - ноль...

Печально, что они не делают дисков под БМВ - взял бы низадумываясь...
Девушке взяли на девятку весной 13-ю Альфу (http://www.salda.ru/wheels/wheels13/?pid=283), я даж коробку потрёс, шоб убедиццо, что диск там есть...

Михаил_81 · 14.07.2010, 13:58

Humanoid, умудриться убить это расколоть, для этого нужен удар такой силы который узлы подвески и элементы кузова врятли оставит в живых так что это мелочи)))) литой диск после такого удара врятли прокатать в ноль получиться..

sasha_m · 14.07.2010, 14:07

Цитата:

Сообщение от Михаил_81

с оригинальной ковкой бмв дело не имел не довелось. Изначально стояли от 46 r16* литье 8 лучей стиль не знаю- не айс. Случайно, мой знакомый который занимается японскими дисками б/у для японских тюненых тачил притащил комплект 2-у составной ковки r17* LEON HARDIRITT с болтовкой БМВ 5х120 и разными по ширине, JX7,5 перед Jx9 зад. предложил, померили, взял 36тыр с резиной и работой ЭТО ЧТО ТО! диск ну макс 5 кг! Подвеска разгружена кочки подругому проходит легче, быстрее разгонятся стала и быстрее тормозить. Езжу кайфую и пищу! единственное, что JХ9 для БМВ многовато макс 8 при загруженом салоне цепляет арки на кочках, и при шустром повороте на 90* думаю поставить 45 или 40-ой профиль щас стоит 50 и арочки подраскотать. Ковка- сила)))

50-й профиль на Р17???? ну ты дал стране угля.....ктож на таком ездит?
строго - спереди 45, сзади - 40 и не будет ниче тереть...9 ширина сзади - самое оно!

Pozzitive · 14.07.2010, 14:29

Цитата:

Сообщение от Humanoid

Печально, что они не делают дисков под БМВ - взял бы низадумываясь...

здрасте приехали. штамповка делается под заказ. присылаешь им параметры диска, разболтовку и т.д. и через 1.5-2 мес. ты счастливый обладатель легких кованных колес. это что касается СМК, на счет ВСМПО я хз )

Humanoid · 14.07.2010, 14:42

Цитата:

Сообщение от SFZ

здрасте приехали

Здарова...

Я говорил именно про ВСМПО, СМК как-то не радуют меня...

Михаил_81 · 14.07.2010, 14:45

sasha_m, Спасибо, дая как то сам методом тыка, теперь канечно поминяю)

Swunk · 14.07.2010, 15:06

Михаил_81, по 5 кг диск эт конечно смешно. чо не по 300 грамм?

Михаил_81 · 14.07.2010, 15:14

Swunk, речь шла об ощущениях, а о результате я уже писАл выше, и это, эти штуки дешевые как их на п? а п####ки я сегодня не оплачиваю.

Добавлено через 1 минуту
но диск не реально легкий например по сравнению со шницером 17-м я менял их на те о которых писал.

SELENGER · 14.07.2010, 15:15

Здрасти здрасти приехали !!!!

А я на чем тогда катаюсь ?!

Olegik · 14.07.2010, 16:18

SELENGER,
раскрою тебе тайну, на данный момент на ВСМПО все диски со сверловкой 5Х120 сняты с производства
вот так. себе хотел купить, позвонил и вот

17-й весом 5кг это фантастика, самое меньшее что видел 7кг.

Михаил_81 · 14.07.2010, 16:27

Olegik, ишо один! читай плиз выше.

Olegik · 14.07.2010, 16:46

Михаил_81,
я верю что он легче Шницеровского, но не верю в 5кг (даже магниевые весят больше)

05.07.2010, 21:33	#1
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 93	кованые диски ? Может кто-нить ездит на ковках ? расскажет про минусы ? ) про плюсы и так все понятно, прочные, легкие. я вот не понимаю все стремятся купить б\у оригинал, тяжелые и дорогие. когда за эти же деньги можно взять легкую ковку. может я что-то не знаю ? __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

05.07.2010, 21:39	#2
3dm Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2007 Адрес: Москва Автомобиль: BMW Сообщений: 7,590 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях Вес репутации: 114	SFZ,нужно брать оригинальную ковку например 24 стиль моторспорт которые __________________ ///М3, 540

05.07.2010, 21:43	#3
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 93	один фиг тяжелые . 9 кг диск + балон 10 кг. итого 19. __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

05.07.2010, 21:44	#4
3dm Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2007 Адрес: Москва Автомобиль: BMW Сообщений: 7,590 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях Вес репутации: 114	SFZ,тогда 46 стиль.. правда они р16 но весят 7кг чтоли __________________ ///М3, 540

05.07.2010, 21:46	#5
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 102	5 стиль р17 крайне не тяжелые.. поищи. минусы, как у любых дисков литых... дорогие, ремонтировать не дешего(по сравнению с штамповкой)) __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

05.07.2010, 21:50	#6
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 93	Stasik, ога )) 16 уже 8.2 кг, 17 теже 9 моей телеге тяжело крутить колесо весом 20 кг что-то я не увидел, что дорого 8 тыр. за диск. тока вот не ремонтопригодны убил диск заказал новый 3dm, не надо мне этой порнографии __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

05.07.2010, 21:57	#7
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 194	SFZ, штамповки то нормально телеги тянут, даже 1.6

14.07.2010, 08:05	#9
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	с оригинальной ковкой бмв дело не имел не довелось. Изначально стояли от 46 r16* литье 8 лучей стиль не знаю- не айс. Случайно, мой знакомый который занимается японскими дисками б/у для японских тюненых тачил притащил комплект 2-у составной ковки r17* LEON HARDIRITT с болтовкой БМВ 5х120 и разными по ширине, JX7,5 перед Jx9 зад. предложил, померили, взял 36тыр с резиной и работой ЭТО ЧТО ТО! диск ну макс 5 кг! Подвеска разгружена кочки подругому проходит легче, быстрее разгонятся стала и быстрее тормозить. Езжу кайфую и пищу! единственное, что JХ9 для БМВ многовато макс 8 при загруженом салоне цепляет арки на кочках, и при шустром повороте на 90* думаю поставить 45 или 40-ой профиль щас стоит 50 и арочки подраскотать. Ковка- сила))) __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

14.07.2010, 09:08	#11
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	=™Дрейк™=, давай тока без маразма)) Лошадей! да! иомаё +50! не прибавилось, но разгон легче, мне есть с чем сравнить. Никакого самовнушения, все на уровне тонких материй)) Добавлено через 3 минуты и на сколько я знаю лошади на разгон не влияют, они для макс скорости нужны ИМХО)))) __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

14.07.2010, 13:21	#12
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 86	=™Дрейк™= Подтверждаю по себе - от веса дисков много зависит, разное литье одинакового радиуса и с одинаковой резиной ведет себя по разному - ковыку пробовал - совсем другое поведение машины - да, чувство что машина разгоняется легче, и прибавляет лс. У меня для примера - комплект зимы р16 реплика копия 66 стиля М с 39 кузова, на липучке резине 225 55 р16 А на лето 22 стиль - оригинал на 225 45 р17 Внимание - на последних машине легче в разы, зубы, она мягче не смотря на то что профиль ниже) __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

14.07.2010, 13:27	#13
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	iRamp, 100% подвеска разгружена и при езде слышно только от стоек, рычагов амов и пружин спасибо спасибо спасибо.... __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

14.07.2010, 13:43	#14
Humanoid Заслуженный жабер е36club.ru Обо мне Регистрация: 04.11.2008 Адрес: Зеленоград Автомобиль: FIAT Marea Weekend HLX Сообщений: 7,758 Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 138 раз(а) в 121 сообщениях Вес репутации: 172	Ковка - сила... Единственный минус - если умудрицца её убить - фик починишь... Сам влетел на ВСМПОшных (тогда ещё ВИЛС) на полном ходу в открытый слив - резина и ступица - в хлам, обод чуть загнуло... Но на балансировку не влияло... Так вот махонький загибчик так и не смогли выпрямить - обод на прессе гнулса градусов под 30, с мелодичным звоном срывалса, а толку - ноль... Печально, что они не делают дисков под БМВ - взял бы низадумываясь... Девушке взяли на девятку весной 13-ю Альфу (http://www.salda.ru/wheels/wheels13/?pid=283), я даж коробку потрёс, шоб убедиццо, что диск там есть... __________________ Бортовичог - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=175734 Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости...

14.07.2010, 13:58	#15
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Humanoid, умудриться убить это расколоть, для этого нужен удар такой силы который узлы подвески и элементы кузова врятли оставит в живых так что это мелочи)))) литой диск после такого удара врятли прокатать в ноль получиться.. __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

14.07.2010, 14:45	#19
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	sasha_m, Спасибо, дая как то сам методом тыка, теперь канечно поминяю) __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

14.07.2010, 15:06	#20
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 98	Михаил_81, по 5 кг диск эт конечно смешно. чо не по 300 грамм? __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

Sponsored Links

14.07.2010, 15:14	#21
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Swunk, речь шла об ощущениях, а о результате я уже писАл выше, и это, эти штуки дешевые как их на п? а п####ки я сегодня не оплачиваю. Добавлено через 1 минуту но диск не реально легкий например по сравнению со шницером 17-м я менял их на те о которых писал. __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

14.07.2010, 15:15	#22
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,236 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	Здрасти здрасти приехали !!!! А я на чем тогда катаюсь ?! __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

14.07.2010, 16:18	#23
Olegik Ветеран Обо мне Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Симферополь Сообщений: 4,882 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 88	SELENGER, раскрою тебе тайну, на данный момент на ВСМПО все диски со сверловкой 5Х120 сняты с производства вот так. себе хотел купить, позвонил и вот 17-й весом 5кг это фантастика, самое меньшее что видел 7кг. __________________ e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше

14.07.2010, 16:27	#24
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Olegik, ишо один! читай плиз выше. __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

14.07.2010, 16:46	#25
Olegik Ветеран Обо мне Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Симферополь Сообщений: 4,882 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 88	Михаил_81, я верю что он легче Шницеровского, но не верю в 5кг (даже магниевые весят больше) __________________ e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше