Вопросы по компрессии , жору масла и раскоксовке! - Страница 3

Димка АК · 24.04.2008, 18:48

ZBR
тряпочкой непоможет. Я даже специальный болон для мойки мотора купил - нифига не помогает(((

24.04.2008, 18:56

Цитата:

Сообщение от Rys

Ликви Моли в рекомендованных маслах присутствует

да присутствует , только без молибдена .

на банке смотреть сертификацию надо BMW или Мерса
достаточно чтобы мерс подвердил масло , тк у мерседеса самые жесткие требования. повторюсь на молибденовые масла сертификации нет у бмв или мерса . если не верите позвоните диллеру спросите можно али нет .

Becko · 02.05.2008, 17:17

прочитал тему, но так и не понял - если компрессия везде по 15 и масло от замены до замены вообще не жрёт, то это норма, или всё равно 15шка - много и во что это может вылится? движка 2.5 литра 94 года.

Swunk · 02.05.2008, 17:45

если не жрет то можно ездить и не париться
а если хозяин говорит, что не жрет, а на самом деле жрет по 2 литра на тысячу, как минимум кольца придется поменять

Becko · 02.05.2008, 18:09

как бы дело в том что хозяин говорит, что от замены до замены не заливает вообще. двигатель сухой, нигде не травит. опять же компрессия то же с его слов 15шка.
я по-любому повезу её на диагностику ещё, но всё же хочеться знать, чем грозит такая компрессия.
порылся в поиске, прочитал что-то про нагар в камере сгорания, как причина такой повышенной цифры..

хочется знать, с чем столкнусь, вот и всё. и стоил ли игра свечь. :?

Swunk · 02.05.2008, 18:13

а бы купил е36 с такой компрессией

bulll · 07.05.2012, 20:07

Не буду создавать новую тему-напишу здесь!
Вообщем проблема с жором масла, двигатель М52Б20 контрактный из Англии(по словам Джема пробег не больше 100 тыс.), проехал после установки не больше 3000 км, ест масло где то 1 литр на 1000 км., поставлен новый КВКГ, трубки к нему все чистые, масло во впуске после замены последнего все равно присутствует!Масло сейчас залито Ликви-Моли Хай Тек 5-40.
Вопрос
1. При таком не большом пробеге(опять же по словам продавана Джема) 100 тыс.-могли ли залеч кольца?Поможет ли раскоксовка?
2. Может перейти на масло 10-40 или 10-50!Думаю вот такое залить http://www.msfl.ru/index.php?option=...d=53&Itemid=53 на пару тысяч для эксперимента!

Pioner19 · 08.05.2012, 21:46

Цитата:

Сообщение от maks 318 is

что значит накушались??? я понимаю конечно же что в этих вопросах я лошара и все же прошу объяснить мне))))

Такая высокая компрессия! это же хорошо! все толькоэтого и хотят добиться!!! тяга скорость а вы сразу капиталка! копрессию мерили на холодном или на горячем двигателе.

24.04.2008, 18:48	#51
Димка АК Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.11.2007 Адрес: audiclub Москва Сообщений: 349 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ZBR тряпочкой непоможет. Я даже специальный болон для мойки мотора купил - нифига не помогает((( __________________ Golf IV 1.4(75hp) ---> Audi A4 1.8TQ(170hp) ---> BMW e36 1.6(103hp)--->Audi A4 2.4Q(165hp)...вернулся к лучшему.

02.05.2008, 17:17	#53
Becko Старожил Обо мне Регистрация: 16.03.2008 Адрес: Город на Неве Сообщений: 644 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 42	прочитал тему, но так и не понял - если компрессия везде по 15 и масло от замены до замены вообще не жрёт, то это норма, или всё равно 15шка - много и во что это может вылится? движка 2.5 литра 94 года. __________________ driving mazda3.

02.05.2008, 17:45	#54
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 96	если не жрет то можно ездить и не париться а если хозяин говорит, что не жрет, а на самом деле жрет по 2 литра на тысячу, как минимум кольца придется поменять __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

02.05.2008, 18:09	#55
Becko Старожил Обо мне Регистрация: 16.03.2008 Адрес: Город на Неве Сообщений: 644 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 42	как бы дело в том что хозяин говорит, что от замены до замены не заливает вообще. двигатель сухой, нигде не травит. опять же компрессия то же с его слов 15шка. я по-любому повезу её на диагностику ещё, но всё же хочеться знать, чем грозит такая компрессия. порылся в поиске, прочитал что-то про нагар в камере сгорания, как причина такой повышенной цифры.. хочется знать, с чем столкнусь, вот и всё. и стоил ли игра свечь. :? __________________ driving mazda3.

02.05.2008, 18:13	#56
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 96	а бы купил е36 с такой компрессией __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

07.05.2012, 20:07	#57
bulll Старпёр Обо мне Регистрация: 18.07.2010 Адрес: Екб Автомобиль: e46 330xi 2000 г. Сообщений: 1,452 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 46	Не буду создавать новую тему-напишу здесь! Вообщем проблема с жором масла, двигатель М52Б20 контрактный из Англии(по словам Джема пробег не больше 100 тыс.), проехал после установки не больше 3000 км, ест масло где то 1 литр на 1000 км., поставлен новый КВКГ, трубки к нему все чистые, масло во впуске после замены последнего все равно присутствует!Масло сейчас залито Ликви-Моли Хай Тек 5-40. Вопрос 1. При таком не большом пробеге(опять же по словам продавана Джема) 100 тыс.-могли ли залеч кольца?Поможет ли раскоксовка? 2. Может перейти на масло 10-40 или 10-50!Думаю вот такое залить http://www.msfl.ru/index.php?option=...d=53&Itemid=53 на пару тысяч для эксперимента! __________________ e36 М52B20==>2и8+LSD 3.45-продана; e46 330xi

Sponsored Links