Диагностический разъем

[power320]

Serjiu11, перезалей фото ничего не понятно.

[frost357]

Не совсем так в тему, но около того. Буду краток. Собираюсь менять резинку №13 (моя разодралась в сопли, сейчас на изоленте, проводка вся цела)
http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...g_connections/

Встал вопрос, как ее туда новую лучше засунуть? По любому придется отключать провода с какого то конца, со стороны движка вообще не вариант, там все завязано на катушки, со стороны разъема там круглая фишка, в ней контакты (мамы). Так вот, как эти *мамы* оттуда извлечь и не попортить? Там схожая фишка с другими контактами в машине, может кто то сталкивался с их извлечением, надеюсь они не одноразово туда засунуты. Цвета конечно буду записывать по номерам, чтобы не спутать. Спасибо.

[Skyline]

frost357, на круглой фишке нужно снять вращающееся кольцо, которое его охватывает. Его нужно совместить с проточкой на самой фишке и аккуратно вытащить на себя. Но сделать это крайне трудно. А если ты собрался менять фишку, то зачем тебе старая. Разрежь ее да и все.

[frost357]

Skyline,нет, фишка у меня хорошая, я буду менять только сам резиновый пыльник, для того чтобы в него продеть провода и фишку их придется разбирать

[Skyline]

Сообщение от frost357

Собираюсь менять резинку №13 (моя разодралась в сопли, сейчас на изоленте, проводка вся цела) http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...g_connections/

Значит, не так понял. Значит, ты имел ввиду резинку фишки под номером 13, а не №13. То есть резинку №6, да?

[frost357]

Skyline, No! именно №13. По экзисту бьется как: Protective hose wiring harness ig. coil, прим. перевод Защитный шланг жгут. Это и есть тот самый резиновый пыльник, подходит сбоку к рахъему. А сам штекер идет отдельно и в него входит просто пучок проводов
А №6, это другой пыльник, он снизу идет, он у меня целый.

[frost357]

Skyline,хоть убей, не могу я понять, как оттуда эти провода извлечь! Они там на защелках что ли каких то.. бился сегодня пол часа с ними ни одного не смог выковырять. Вот эта проклятая фишка, менять мне ее нет смысла, она хорошая, поменять хочу только кожух, что ее закрывает. Неужели ее никто не разбирал?

[frost357]

Все, нашел таки как оно извлекается. Может поможет кому:

http://tis.bmwcats.com/doc1050847/

[-А-]

Сообщение от frost357

Skyline,хоть убей, не могу я понять, как оттуда эти провода извлечь! Они там на защелках что ли каких то.. бился сегодня пол часа с ними ни одного не смог выковырять. Вот эта проклятая фишка, менять мне ее нет смысла, она хорошая, поменять хочу только кожух, что ее закрывает. Неужели ее никто не разбирал?

Можно и без приспособы оригинальной, подбери трубочку по диаметру

Добавлено через 37 секунд
Здесь кстати много раз об этом говорили;)

[frost357]

Я использовал антенну от старого приемника, как раз подошла. Думаю руководство к действию в картинках кому нибудь пригодится, не поленился сделать. Итак, вот та самая резинка, которую будем менять:




1. Трубочки вот такие понадобятся, но только одна. Надо четко подобрать по диаметру:


2. Еще понадобится что-то вроде этого, это чтобы провернуть внутренний замок, снимающий дополнительный стопор. думаю пойдут и круглогубцы, но у меня они куда то потерялись:

3. Я разломал серединку при прокручивании (на тягу как говорится не влияет), но это с горяча, второй раз бы уже получилось аккуратно, вот что получилось:



4. после поворота серединки выталкиваем провода по одному, они выходят сзади:


5. Когда все проводки вытащены, продеваем их в новенький кожух, это не так просто, кожух гофрированный, провода лезть не хотят, я проталкивал по одному, выпрямляя их перед этим, получаем:

6. собираем в обратном порядке разъем, не забываем сверять цвета по записям, чтобы все попало в свои гнезда. Не забываем покрутить центральную часть, чтобы зафиксировать провода.

7. Одеваем резиновый кожух и все, вуаля! Все красиво и правильно.