|
|
||
|
|
|
16.12.2012, 14:15
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Новочеркасск
Автомобиль: 320i, 10/1991
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Рабочий или главный цилиндр сцепления?
После трехдневного простоя под горой снега и температурой на сегодняшний день -17(ночью) пошел раскопал машинку сел заводить, а сцепления нет, педаль как ни к чему не привязана, как пушинка нажимается и возвращается. Полтора часа погрел, педаль покачал, результат нулевой. Тормозная жидкость вся на месте, под машиной пятен на снегу никаких нет. Добрался до главного цилиндра вроде бы сухой. Помогите как определить какой из цилиндров умер?
Добавлено через 1 минуту Поиск изучал, но не могу разобраться...
__________________
BMW 320i M50 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
16.12.2012, 14:30
|
#2 |
|
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 308  |
скорее рабочий.полезай к коробке и смотри.смотри состояние штока рабочего
если он провалился,то возможно обломался пластиковый грибок вилки сцепления.
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
|
|
16.12.2012, 14:44
|
#3 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Новочеркасск
Автомобиль: 320i, 10/1991
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а если машина около подъезда, без ямы я могу его осмотреть? если да то пойду размораживать и открывать капот!
__________________
BMW 320i M50 |
|
|
|
|
16.12.2012, 15:16
|
#4 |
|
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 308 |
я всё без ямы делаю
и ты сможешь только домкрат
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
|
|
16.12.2012, 15:21
|
#5 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Новочеркасск
Автомобиль: 320i, 10/1991
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
открыл капот. Попробовал вот что: пережал шланг между главным и рабочим, а поведение педали не меняется никак. Выходит что главный все таки?
И под вакумником есть небольшое пятно я туда когда то тормозную разливал, но думаю что оно бы уже засралось и его бы вообще не было, но не уверен. Главный течет в салон или же на улицу?
__________________
BMW 320i M50 Последний раз редактировалось _Александр_; 17.12.2012 в 20:30. |
|
|
|
|
24.02.2013, 23:28
|
#6 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Новочеркасск
Автомобиль: 320i, 10/1991
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Гитарист, ты был прав, оказалось рабочий.
__________________
BMW 320i M50 |
|
|
|
|
25.02.2013, 14:05
|
#7 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: из Сургута
Автомобиль: БМВ 5er 525
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях
Вес репутации: 53  |
Цитата:
__________________
Думать меньше надо, соображать больше! Мой бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553 |
|
|
|
|
|
27.02.2013, 23:18
|
#8 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Новочеркасск
Автомобиль: 320i, 10/1991
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW 320i M50 |
|
|
|
|
Линейный вид
