s52 вместо м52?

[дима 715]

Top Gun,
Кое чего подкорректирую.

Блок м50 и s52 при внешней схожести всё-таки имеют отличия.
А-при устакновке выпускного коллектора 1-2-3 цилиндра от М52 на М50 лямбда зонд упирается в сливную пробку.

так что скорее всего за основу s52 взят блок от Американского М52. Он как и м50-чугунный.

Б-датчик положения коленчатого вала на м50, и м52(кроме последних выпусков) расположен на передней крышке и фазы считываются с шкива коленвала.

У s52 датчик положения установлен в блоке цилиндров в районе 6 цилиндра под стартёром.

На М50 такого не было.
На форуме есть человек собравший s52 в м50 блоке. Всё работает, но на высоких оборотах начинаются пропуски в цилиндрах и система сваливается в аварийный режим. Хотя на мозгах от 328 едет намного хуже и пропусков нет. поменяно всё! Есть подозрения что проблема именно в том, что ДПКВ должен считывать с колена, а считывает со шкива.

На топливной рампе s52 нет регулятора давления топлива.
Форсунки у s52 как у М52в28 розовые.

[Top Gun]

А вот есть еще один вопрос знатокам моторов.
Чем отличается Альпиновский S52B32 объемом 3.2 и мощьностью 265л.с. от Альпиновского S52B32 объемом 3.3 и мощьностью 280 л.с. чисто технически, что в них разное (коленвал, поршни или шатуны) потому как размер цилиндра по данным производителя остался 86.4?

Добавлено через 7 минут
2 дима 715
мне в принципе наверно все равно где и как расположены лямбды и датчик коленвала, потому как есть вся проводка и полностью весь обвес с S52, принципиально, чтобы разьемы проводки S52 совпали с разьемами проводки оставляемой на самом кузове, т.е. чтобы все что надо могло вкючаться и управлятся из кабины, а обвязка мотора оставалась от Альпины с её блоками управлением двигателем и коробкой.

[дима 715]

Top Gun,

А ты думаешь так много на форуме владельцев настоящих Альпин??? да ещё тех кто разбирал в них моторы???

[Top Gun]

2 дима 715
Ну думаю, что не много, но может быть кто-то теоретически подкован или всетаки сталкивался, я бы со своей сравнил, но у меня Альпина в 46-м кузове, там все по другому.

Добавлено через 1 минуту
а двигло внешне такое же как на фото только отличается впуск и выпуск.

[Top Gun]

2 Igorevich Вот фото мотора коробки и мозгов, карданы не стал фотить. Есть еще несколько отдельных проводных жгутов и ВДО (фото не делал)
Сильно от стандартных отличаются на первый взгляд?

[Dr-Dru]

интересно узнать, в какую стоимость встанет полный свап с m52 на S52 что бы как говориться, для себя?
хотя бы примерно. я так предполагаю в р-не 150 тыщ уложиться можно?

[Igorevich]

Сообщение от Dr-Dru

интересно узнать, в какую стоимость встанет полный свап с m52 на S52 что бы как говориться, для себя?
хотя бы примерно. я так предполагаю в р-не 150 тыщ уложиться можно?

Смотря за сколько и в какой комплектации ты купишь мотор.

[Dr-Dru]

ориентировочно на сколько можно расчитывать? мотор +мкпп+ все навесное?

[kahyrman]

МКПП м52 и с52 вроде одинаковые

[Igorevich]

Сообщение от Dr-Dru

ориентировочно на сколько можно расчитывать? мотор +мкпп+ все навесное?

http://www.ebay.com/itm/1996-1997-19...#ht_481wt_1114

Насчет коробки и прочего все уже выше обсуждали.

[cstriker]

А какие вообще доработки возможны в S52?
Может распредвалы?

Как некоторые умудряются 240 лошадок выжать из M52?
Получается в S52 тоже должен быть потенциал

[Igorevich]

У нас ездит кабр s52, говорят там модифицирован впуск (М50), выпуск полностью нержа равнодлинник и чип - 300 лс. Правда на фото видно, что выпуск обычный.

[cstriker]

Igorevich

Интересно, там еще и автомат.

У мну стоит впуск от M50, тупо сдвинулись низы, в городе появился дискомфорт езды, еще и масло стал сразу после установки движок жрать понемногу, наверное маслоотделитель неправильно работает на впуске этом.
+ Прямоток стоит, лямбды лишние убраны.

Никакой разницы особой нет в динамике, как ехала ~ 5.7 до ста так и едет.
Насчет чипа тоже неясно где его взять на MS41.1

Просто интересно как умудряются на 2.8 выжимать 240 лошадок, почему тут нельзя также поднять?
Долго искал в интернете, инфы практически нету

Добавлено через 1 минуту
PS По доработке S52 нету инфы

[Igorevich]

cstriker, заметь, я не подтверждаю. что там действительно 300 сняли. Это все со слов владельца.
Кстати на фото и впуск обычный. Чип на ebay надо искать, может тебя в гугле забанили? Шутю. Тыц

[АлександрБО]

Приветствую. Позволю себе закинуть несколько копеек в данную тему и от себя. Имея машину с s52b32 уже некоторое время, понял, что тюнить ее не так просто как обычные движки. Например отвязать задние лямбды на програмном уровне нет возможности, не переливая прошивку от m52b28 с контрольными параметрами от s52b32. Да и за эту процедуру попросили от 600 ойро. Не бюджетно как-то.
Сейчас стоит полный выпуск от s50 с живыми катами, но без задних лямбд. Вместо них - обманки(но это временно). Разницы реальной не почувствовал со штатным выпуском с вытряхнутыми катами и с живым выпуском от s50. Даже немного хуже поехала.
Сейчас думаю о средней части от суперспринта с отверстиями под лямбды и пламегасителями.
Или существуют еще какие-либо варианты правильного исключения задних лямбд из цепочки смесеобразования? Кто-нить может подсказать?
Заранее благодарю за любые ценные советы

Добавлено через 13 минут
Кстати, может еще кто-нить, случайно, имеет контакты в РФ по доставке SS? А то они в Россию не хотять везти))
Или может сущетсвуют еще какие-то аналоги вот этому?:

€ 357,00 + VAT
(€ 431,97 VAT included)

Front exhaust
Replaces Kat.
Alternative to 043602.
cod: 784302

[Top Gun]

2 cstriker
А какие вообще доработки возможны в S52?
Может распредвалы? Как некоторые умудряются 240 лошадок выжать из M52? Получается в S52 тоже должен быть потенциал

У S52 есть потенциа из 3.2 его тюнят на Альпине до 3.3 с 240 до 280 коней, снимают электронное ограничение. У меня на таком моторе сарай разгоняется за 5.2, максималка 285.

[cstriker]

Сообщение от Top Gun

2 cstriker
А какие вообще доработки возможны в S52?
Может распредвалы? Как некоторые умудряются 240 лошадок выжать из M52? Получается в S52 тоже должен быть потенциал

У S52 есть потенциа из 3.2 его тюнят на Альпине до 3.3 с 240 до 280 коней, снимают электронное ограничение. У меня на таком моторе сарай разгоняется за 5.2, максималка 285.

Как они 3.3 сделали из него?
А комп там сименс?
Есть данные что именно отличается в моторе от альпины?

[Top Gun]

из 3.2 в 3.3 за счет хода поршня, отсюда другое колено, шатуны и поршни, своя Альпиновская прошивка мозгов, распредвалы такие же как на 3.2, проверено лично. головка как на М52 только доработаная, свой впуск и выпуск.

Добавлено через 1 минуту
Кстати Альпиновский 3.2 от М3 3.2 USA, так же отличается впуском выпуском и мозгами, отсюда и по мощьности.

[cstriker]

Top Gun

Можно про голову поподробней
как именно доработали?
шире каналы?

Кто то пытался расширить каналы впуска
потом выяснилось что из за этого гнуть клапана начало, или врут...

[Top Gun]

2 cstriker
Конкретно как доработана головка: стоят другие пружины и соответственно тарелки, другие распредвалы (по имеющийся инфе как на М54), на счет каналов не скажу, не было возможности сравнить, хотя возможно, по крайней мере внешне она более чисто обработана.

Добавлено через 1 минуту
Как сказалось расширение каналов на загиб клапанов, мне не понятно.

[Top Gun]

Две недели назад поменял мотор м52 на S52 3.2 полным комплектом от Альпины вместе с коробкой автоматом и карданом, осталось махнуть редуктор (боюсь этот не проживет долго), и глушитель от эМ-ки (глушитель остался от 320-й и немного душит моторчик), косу мастер поставил от Альпины тоже, чтобы не колхозить косу от М52.
Машина поехала по полной, АСЦ срабатывает даже на сухом асфальте при страгивании по прямой (мощьности в избытке)сейчас машина разгоняется до 100 примерно за 5.5-6 сек, ошибок нет, переключается быстро и правильно (единственное не стало спортрежима на АКПП, он не работает, хотя сноу режим включается и работает без проблем). Еще не стало хватать тормозов,старые от 320-й постоянно горячие и синие, надо искать эМочные в ближайшее время. Фотоотчета, который некоторые спрашивали нет, потому как свапали на сервисе, мастера не фотали, сказали что все встало без проблем особых, единственный нюанс при свапе был, умер старый ГУР, пришлось менять на эМовский под S52. По цене вполне приемлемо.

[Igorevich]

А насос ГУРа там такой же, как и на м52

[Top Gun]

Оказалось, что нет, мой от М52 не подошел, там другое крепление шлангов, на S52 - фитинги, пришлось от М-ки ставить.

[АлександрБО]

Сообщение от Igorevich

А насос ГУРа там такой же, как и на м52

Насос ГУРа на С52 НЕ такой же как на М52!!!