BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2014, 11:19   #24
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Fatal1ty. Вот заметил на первом видио руль повернул обороты выросли. это ремень ГУРА ненатянут толком. у самого так было. купил жигулёвский какойто. не на 730 как надо а на 715 натянул еле еле вобще с диким трудом . но сам знаешь механизм натяга на м40 никакой. а тут и натягивать ненадо. чёто оборвался помню ремень а ехать ой как срочно надо было ну так вот двигатель завёл. Блин да завёлся помню прям так бодренько как надо. ну и короче на правой обочине стоял ну и руль одной рукой по обычному начал крутить левой рукой налево, тут жих жих 2 движение простейщих слышу гудит гур всё в отсечке))) прям неожидал пока в шоке был я уже круг отписал. давай в другую сторону крутить. вобщем смех и грех) но как усилитель руля заработал я такого никогда не видел даже на новом ремне максимально растянутом. А взял самый обычный клиновой дешёвый ремень . не зубчатый. Попробуй может пропадёт но руль стал намног намного легче крутиться

Добавлено через 16 минут
И вобщем провернуло у меня вкладыши на м40 но и благополучно на них 200км проехал и вернулся домой без всяких стуков стоя в пробках а потом по трассе
Ну вобще нашёл в чём дело было. Уже думал последнее что поменяю. ну уже реально всё было Разобрал вакумник сам бублик и со стороны салона смотрю. Вобщем цилиндр белый такой второпластовый, который прям по центру вакумника, педаль его давит. Вот там на нём там сальник. Этот цилиндра смотрю прям полсантиметра и начинается трещина, с 2х сторон расколот прям пополам этот цилиндр. Я ещё всё удивлялся когда тормозить начинаю педаль шипит как будто пневмо ручник отпускаешь ) ) Ну вот какраз как только педаль чуть уходила тоесть цилинд на 5 милимов уходил в вакумник начинал двиг оттуда сосать воздух из этих щелей, отсюда и дёргания при торможении. такто всё норм и динамика разгона была, и двиг радовал. А вот при нажатой педали тормоза всё прям троило дико. А я вот так и думал на этот вакумник больше неоткуда левый воздух тянуть темболее так складывалось что при оттормаживании. Ну прям заметно было торможу. машина остановилась, и как будто с новыми силами сама дальше рвётся. Педаль прям в пол до упора всегда зажимал) Да и хорошо что не сам бублик дырявый а только цилиндр. вобщем новый контрактный взял вакумник и заменил щяс незнаю пока свап в процессе......
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
 

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru